Documentation drisse Amiot

Bjr
Mon Bô voilier était livré (d'origine) avec des drisses de génois et de GV en kevlar de 10 provenant de chez Amiot.
(je viens juste de récupérer une copie du livret propriétaire de First 310)
j'aurais aimé retrouver (pour ma culture perso) quel était les caractéristique à l’époque de ses drisses !

c'est pas tellement pour changer puisque j'ai mis des Dynema en 10 ! les kevlar d'origine ayant était remplacer par des ? en 12 ou 13 (drisse anglaise) par l'ancien propriétaire mais étaient entrain de se rompre !!! j'ai pas trop chercher à savoir pourquoi mais j'ai mis après un très rapide calcul et une marge de secu qui me semblé plus que correcte du 10 !

Je suis étonné que d origine il y avait du kevlar !

Merci à celui ou ceux qui auraient gardé de vieux catalogue AMIOT !

L'équipage
07 avr. 2023
07 avr. 2023

salut

tu aurais pu largement économiser avec du dyneema de 8 mm ... très suffisant sur ton 310

en régate on prends du d6 dyneema sur un 35 '

j'ai du D8 DYNEEMA en drisse gv sur un 37 'depuis 5 ans

quel bonheur le guindant est tjrs étarqué


a_guy:Y des 35 qui porte moins de toile que moi ! ,qui régate, mais ils sont derrières !!! ;=) ·le 07 avr. 2023 14:23
docego:Et pour info Amiot n'a jamais fais de cordage ... uniquement de l'accastillage .·le 07 avr. 2023 16:44
11 avr. 2023

Dés que je vois M Beneteau ou son cheval je lui en touche 2 mots !


Ibiza, un phare englouti...par l'urbanisation !

Phare du monde

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2022