Danfoss BD35F

Le compresseur de mon réfrigérateur me casse un câble depuis ce midi.
Il ne semble pas vouloir démarrer.
Toutes les 5 secondes il démarre une fraction de seconde puis s'arrête...
Je suis inquiet pour mes glaçons.
Une idée ?
Merci !

Gio

L'équipage
01 août 2011
01 août 2011

Ce compresseur a un système de détection des panne grâce à un témoin "Led" à brancher sur son bornier.

01 août 2011

Regarde la te.nsion de ta batterie a 11v5 ce met en securité, sa m arrive en croisierre et hop je recharge

01 août 2011

Je confirme, le mien fait ça quand les batteries sont basses.

01 août 2011

Si les batteries sont pleines, ça peut venir d'une chute de tension sur l'alimentation du frigo (mauvais contact quelque part). Pour le savoir, il faut mesurer la tension aux bornes du compresseur au moment du démarrage.

02 août 2011

Trouvé !!!

:pouce:

Effectivement, un interrupteur avait été installé pour arrêter le compresseur.
En shuntant l'interrupteur, tout marche à merveille.
Je suppose donc un mauvais contact ou un interrupteur un peu "faible" pour cet ampérage.
Merci à tous pour votre aide !! Et surtout, merci pour mes glaçons !! :alavotre:

Amitié

Gio

02 août 2011

Super bonne nave

02 août 2011

Nous sommes très loin des explications ô combien techniques de notre ami Tilikum

12 mars 2012

j'ai récupéré un groupe froid Danfoss BD35F...J'ai découvert avec étonnement le boitier électronique qui est couplé à ce compresseur...J'ai une impression bizarre ça ressemble furieusement à un onduleur 220 volts quelqu'un pourrait il me confirmer cette analyse?

13 mars 201213 mars 2012
13 mars 2012

bonjour, c'est certainement le boiter qui permet de passer automatiquement du 220 v à 12 v. C'est extra, tu connectes le 220 v et le 12 v. Lorsque le boitier "sent" le 220 v il fait fonctionner ton frigo en 220 et dès que tu le débranches il passe sur le 12 v du bord.
Quelle économie pour les bateaux branchés au quai.
Gilles

13 mars 201213 mars 2012

Gilles

Ce compresseur utilise un moteur alternatif triphasé, et l’unité électronique est essentiellement un convertisseur qui transforme le courant continu de la batterie en courant alternatif triphasé. c'est dans la doc technique

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