cherche bateau entre 7 et 9 m échouable

Essaie du côté des Westerly ou des Mirages,
Bon d'accord ce ne sont pas des foudres de guerre au près mais des biquilles costauds pour échouer sans problème.

biloup 77

Peut être ceci:

le first 27.7 QR peut échouer sans problème apparemment:
www.leboncoin.fr[...]699.htm

mais je crains que pour semaine en famille ce soit un peu spartiate (faible HSB)

oui c'est faible si tu as 1.75m max, surtout si c'est ta taille, après chacun a sa propre notion de ce qui est confortable ou pas (ça dépend de l'age aussi) ;)

Un cabernet plan Harlé! dériveur lesté de 7.45m TE 0.75m/1.55
Çà marche plutôt bien et c'est prévenant et fiable.
Idéal pour le Golf du Morbihan.

C'est un 18 trous ??
Désolé
:acheval: :acheval:

Bonjour;
Pourquoi pas un Dufour 2800 deriveur,90cm de t e
Logeable,poste avant 2 couchettes,coin toilettes,Wc lavabo
Carre avec hauteur sous barrot de 1.78,table rabattable sur la cloison et depliable 4 personnes a l'aise coin cuisine avec glaciere ou frigo,grand cokpit (2.20 de long)et surtout tres profond
Un bon compromis a un prix abordable
Alain

Merci à tous pour vos réponses nombreuses.

Dans l'ordre: pas chaud pour pour les biquilles anciennes générations, j'ai eu l'occasion de naviguer sur un biloup et si c'est tranquille pour les enfants c'est trop mou pour moi.

Le First 27.7 évidement est une ref, je vais creuser. Il y en a beaucoup à vendre, est ce un gage de succés... ou pas !

Le cabernet, je ne sais pas, jamais essayer, un peu vieux... aucune idée. J'ai peur qu'il y ait beaucoup de boulot et notre priorité c'est vraiment de naviguer. Je ne suis pas un manche en bricolage mais justement, je préfère être sur l'eau.

Le first 29DL quoique un peu vieux à l'air vraiment bien. en plus dans ces années là il y avait encore pas mal d'épaisseur de fibre dans les coques !

Le dufour 2800, trop vieux, trop nombreux sur le marché, en revente ça ne doit pas être facile.

j'ai aussi trouvé ça:
www.leboncoin.fr[...]369.htm

un first 28 DL, ça à l'air super, est ce que quelqu'un le connait ?

merci

Fantasia!?

étonné que le Kelt 850 /29, feeling 306 n ait pas été cité , des valeurs sures !

Kelt 8.50, c'est exactement ce à quoi je pensais.

Comme remarqué par La Tortue, le First 29 est bien un quille relevable.
Il échoue donc sur sa quille et ses 2 safrans.

oui aussi ! un petit multicoque peut avoir toutes les qualités requises la vitesse en plus.

ben c'est comme tout, une affaire de compromis : soit un 30 pieds pour la semaine en famille, soit un 25 (maxi) pour les A/R dans l'eau; mais je ne connais pas de tri qui satisfait aux 2 programmes, sauf à faire du camping sur les trampos (et encore).
Et enfin , 20.000€, pour un tri, c'est pas cher..

Kelt 8.50=Kelt 29=feeling 29.
;-)

7-9m, performant, qui remonte bien au près, et échouable: c'est mon bateau :mdr: . Un surprise biquille. 2 à vendre sur lbc:

www.leboncoin.fr[...]asions/

Plaisir de barre incomparable, mais évidemment une habitabilité plus fable qu'un sun way27. Tout est affaire de choix!

Je vote Kelt 850 DI ou un biquille pas trop lourdaud.
Les béquilles c'est la galère !
Les enlever,les laisser dans l'annexe si tu pars à la journée ou les ranger dans le bateau si tu pars quelques jours et que tu veux béquiller ou tu vas (la place que ça prend dans un coffre!),les remettre une fois revenu au port.....

Pogo 650 ?

Bonjour à vous je viens de voir votre demande sur le forum bah je saurais pour ce fait répondre exactement à votre demande en vous proposant un JEANNEAU LEADER 9
2010.
Je vous pris de contacter son propriétaire à cette adresse émail :sorellecandy@gmail.com

Non, c'est du Marketing... ou du Troll, c'est selon.

Je connais un peu le Lindin j'habite à 2 kms ;-)

Un DI de 7 à 9m performant et qui remonte bien au vent :oups: heu... Ca parait peu compatible... Après tout dépend de ce qu'on appelle performant. Si tu considères le Sunway 27 comme un bateau performant, alors tout devient possible!

lelian,
Il faut que tu ailles regarder les tables interséries osiris sur le site de la FFV.
Le SUN WAY 27 a un handicap de 9 alors que le Kelt 850 DI est à 15,ce qui est un niveau de performance très correct pour un DI.
Le SUN WAY 29 est vraiment bcp moins performant.
De plus le SUN WAY 27 est DL donc béquilles.A moins qu'il existe une version DI mais elle n'est en tous cas pas mentionée sur site FFV.
Plus rapide que le SUN WAY 27 (mais mois que le KELT 850),tu as le GIB SEA 262 DI qui est de la meme generation que le SUN WAY 27.

Google ffv hn

Je t'en ai trouvé un pas mal:
www.leboncoin.fr[...]743.htm

Kirie a racheté les moules du Kelt 29 pour faire le feeling 29 ;-)

C'est, à peu de choses près (accastillage, cadènes de hauban, hublot...), le même...

Un Filo, mais c'est plutôt rare...

Filo super en biquille.handicap 18.
Il est par contre en CP Epoxy.
Je m'étais interessé à un exemplaire en vinilester (quillard je crois)qui était en vente il y a 3/4 ans.

Oui c'est pas mal mais il faut l'hiverner, c'est un peu short pour y passer plusieurs jours à 4 même avec des petits et y en a pas à 20000 !
sinon oui super... :heu:

bonsoir ,
entre 7 et 9m ils le sont tous ,
le problème c'est de les sortir de là après ...
alain

Bonjour,
En ce qui me concerne j'ai un Gib Sea 302 dériveur intégral. Il passe partout et s'échoue facilement la quille et le safran relevés. On y passe 3 semaines par an l'été, les weekends et vacances scolaires à 4. On est 2 adultes et 2 enfants de 6 et 12 ans. Les 2 points faibles c'est au près mais c'est un dériveur intégral pas un first 31.7 mais j'ai un spi asymétrique. Le second point faible c'est la réserve en eau mais ça c'est le problème de beaucoup de voiliers. Mais il est très stable à l'échouage car il a un énorme saumon en fonte dessous. tu peux aussi regarder Kelt 8.50 et feeling 306. Mais en dessous de 27 pieds cela me semble un peu petit à 4. L'été dernier on a croisé une famille ils étaient à 4 sur un Sun Fast 20 avec une tente sous la bôme pour dormir.

Bonne recherche

Je traine souvent au ras des plages et criques et je suis sur le point de passer d'un First 260 quille relevable à un kelt 850, 29 ou feeling 29 di (ce sont les mêmes) cette assez chers mais spacieux (lit breton), intérieur chaleureux mais rangements limités, sécurisant et assez performant, navigable en solo et logeable jusqu'à quatre adultes.
Reste à trouver la perle !

Oui c'est vrai que les feeling sont plus cher mais un 29 DI à 28000 il faut vraiment qu'il soit dans un état parfait et même à ce prix, c'est cher

Pas évident, ta photo. Si ça avait été sur un angle de liaison entre 2 CP, on aurait pu penser à un joint congé avec une strat par dessus, normal. Là, il semble que ce soit entre 2 plaques planes. Peut être le renforcement d'un scarf de ces plaques mais on devrait avoir la même chose dessous.

Bonjour,
Ça y est, j'ai porté mon dévolu sur un Feeling 29 DI de 95 en assez bon état ce qui n'est pas courant !
Bon comportement général, pas une bête de course mais satisfaisant à toutes les allures, assez raide à la toile et sécurisant par son plan de pont sans pièges et facilité de déplacement.
Un léger bémol, le relevage de la dérive un peu costaud et qui va me conduire à mettre un winch self tailing pour libérer une deuxième main pour la manivelle !
Je le descend de la Trinité à La Rochelle sous peu et referai un petit point à l'arrivée.
Bon vents à tous

Exelent choix :-)

Très bon choix ! Bonnes navs.