C'est quoi cette voile ?

Bonjour à tous,

lorsque j'ai acheté mon bateau, l'ex-proprio m'a laissé cette voile totalement neuve dans son sac en me disant que c'était une GV suédoise .
Je n'y ai plus pensé et l'ai retrouvée 2 ans plus tard en faisant du rangement dans un coffre . Je l'ai monté à la place du GSE pour voir et faire voir . Depuis elle est retournée dans son sac dans ce même coffre ...

Ma question est : C'est quoi et ça sert à quoi ??? Est-ce valable comme TMT ou bien ça se met vraiment à la place de la GV en y rajoutant des coulisseaux (possible : y'a des œillets le long du guindant) ? Dans ce cas, on fait comment pour la régler?

Enfin, je suis preneur de tous vos commentaires ... ;-)

L'équipage
#voilerie
JadranJadran
26 nov. 2013
(60nora)(60nora)
26 nov. 2013

c'est un TMT

la suedoise c'est une voile qui remplace la GV avec rond de chute inversé et toute plate ..
alain

Répondre
stp2stp2
26 nov. 2013

et sans lattes ....

Répondre
matelot@17724matelot@17724
26 nov. 2013

TMT

Répondre
alexthecoolmanalexthecoolman
26 nov. 2013

heu vu la coupe je dirais que c'est plutôt un tourmentin qu'une suédoise moi.

Répondre
(correlation)(correlation)
26 nov. 2013

c'est un tourmentin mais il n'a l'air un peu grand pour le bateau, en tout cas il est beau
philippe

Répondre
Al66Al66
26 nov. 2013

Tu as déjà posé la question en 2009, ici :
www.stw.fr[...]ers.cfm

Répondre
JadranJadran
26 nov. 201326 nov. 2013

@ Al : effectivement, mais je n'avais pas eu de réponse et sincèrement j'avais zappé depuis ... D'où ma relance ... En tous cas, ça décoince mieux ici et maintenant ...

Donc il s'agit d'un TMT . Merci ! ;-)

Répondre
margottemargotte
26 nov. 2013

C'est pour cette raison qu'il y a du rouge.
Certains sont même entièrement rouges.

Répondre
Al66Al66
27 nov. 2013

Tu es donc un marin patient... :mdr: :acheval: :acheval: :acheval:

Répondre
popovpopov
26 nov. 2013

c'est effectivement un TMT et c'est(était?) obligatoire dans l'armement donc il est normal que tu l'ais .

Répondre
Nemo Dictateur consensuelNemo Dictateur consensuel
26 nov. 2013

Etait. :litjournal:

Répondre
iffiff
26 nov. 2013

Et les œillets, c'est pour ajouter un trans-filage en sécurité, pour que le guindant ne soit pas arraché de la gorge, amha.
Alain :-/

Répondre
margottemargotte
26 nov. 2013

@iff
Ou pour mettre des mousquetons pour gréer sur un étai largable.

Répondre
iffiff
26 nov. 2013

J'ai vu ça sur un TMT de Sélection, et j'avais pensé qu'un TMT dans l'étai creux, sûr qu'il risquait d'être arraché.
Quant ont passe aux mousqueton (c'est ce que j'ai fait), c'est le voilier qui pose les œillets...

Répondre
LeMokoLeMoko
26 nov. 2013

Bonjour à tous

He he If à ton avis et au autre aussi peut on imagine de la transfiler sur le génois roulé

Le Moko

Répondre
JadranJadran
26 nov. 2013

Excellente question Pépé ! Vu la compléxité et le risque pour aller l'installer dans les circonstances où ça sert, à moins d'avoir un Storm Bag, je ne vois pas bien à quoi sert un tel TMT ( ou un autre) sur un bateau sans étai volant ...
Il faudrait cogiter à un système simple pour le mettre en place . Un transfilage me parait un peu compliqué à mettre en place dans la brafougne .

Répondre
outremeroutremer
26 nov. 2013

Sur internet il y a toutes infos sur Tmt et suédoise, avec vidéos claires. Il vaut mieux savoir où trouver et utiliser la voile de tempète (le génois devenant alors inéfficace voire dangereux). Cela peut éventuellement servir.

Répondre
Tags
#voilerie#First#VHF#Cartographie#Voyages#OpenCPN#Dufour#assurances#Gib'Sea#Kelt#Océanis#La Rochelle#TDM#Bavaria#Feeling#Cambuse#accastillage#Manoeuvres#Sun Odyssey#méteo
Phare d'otrante - IT - 16 juillet 2023

Phare du monde

  • 4.5 (55)

Phare d'otrante - IT - 16 juillet 2023

2022