Avis sur Bavaria 34 et 36

Bonjour !
Autant je trouve beaucoup d'avis sur les SO37, mais peu finalement sur ces deux Bavaria de catégorie a peu près équivalente, dans des budgets moindres.
Question look, je suis a vrai dire plus attiré par un SO37, la taille d'un Bavaria 36 est similaire.
Bien sur j'ai lu de manière générale des avis partagés sur la marque Allemande, et dans le sud, on trouve beaucoup plus de Sun odyssey que de Bavaria j'ai l'impression

Si les utilisateurs de Bavaria 36 ou 34 pouvaient me dire leur sentiments en navigation à ce sujet...

Merci beaucoup ! :)

L'équipage
08 déc. 2011
08 déc. 2011

Si tu parles des avants derniers 34 CRUISER, je l'avais essayé en 2009.
Il est assez classique de forme et d'aménagement. L'ensemble est d'une certaine qualité pour de la grande série, l'accastillage est de bonne facture mais parfois un peu juste pour les forces en jeu.
Quant aux performances, c'est assez proche d'un Océanis ou d'un SO. Ce sont des bateaux de croisière. Il "pousse" quand même beaucoup d'eau et le fardage n'est pas négligeable.
Le triangle avant est assez réduit (105 - 110 %) ce qui est assez léger pour les virements de bords et suffisant dans les vents moyens. Dans les petits airs, comme la plupart des bateaux de croisière, il est un peu à la peine. L'option lest court est assez pénalisante surtout si elle est combinée à la GV enrouleur.
Au niveau qualité, le seul vrai problème que je leur connais sont les pannes répétitive des vérins électriques qui basculent la plage arrière. Un loueur de Bavaria près de mon port d'attache a fini par supprimer ces vérins pour les remplacer par des bouts et des poulies...

Pour ce qui est du 36 CRUISER (modèle 2005), j'ai un voisin de ponton qui en est très content mais il s'en sert plus comme caravane de promenade que pour bouffer des miles.

Je me suis intéressé au dernier CRUISER 36 mais si l'intérieur est assez bien et surtout gigantesque pour la taille (tant en 2 qu'en 3 cabines), l'esthétique ne me plait pas et les hublots de roof sont fort petits. Mais pour avoir naviguer bord à bord avec ce modèle l'été dernier, je dois avouer qu'il marche pas mal.

08 déc. 2011

Ben dis donc, ça c'est un avis argumenté ! :bravo:

Sinon, il y a peut-être des infos là : www.hisse-et-oh.com[...]bavaria :reflechi:

08 déc. 2011

En effet ! Merci Brufan ! Les modèles auxquels je me suis interessé sont de 2001 et 2003
d'aspect général, par le look et les intérieurs, je préfère quand meme le S037 qui me semble plus performant, le seul défaut des SO c'est leur prix ! :)Il y a néanmoins le réglage du patara qui est possible sur les Bavaria, contrairement au SO

J'avais effectivement balayé les infos du Club bavaria, mais sans trop trouver d'infos recentes et avis sur ces 2 bateaux.

08 déc. 2011

bonsoir,
moi j'avais un B 34 de 2001 avec une GV triradiale et un genois cross cut.c'est un bateau qui avance très bien et qui reste confortable.Dans le petit temps il est correct à partir de 9 10 noeuds.c'était un grand tirant d'eau (1.85m).je pense qu'il avance mieux qu'un océanis car nous en avons doublé régulièrement,pour le SO je ne sais pas car je n'ai pas eu l'occasion de me confronter avec.
intérieurement il est très bien,le notre était un 3 cabine.les cabines arrières ont une hauteur sous barreau un peu faible pour moi,la cabine avant est tout à fait correcte.Il y a un avantage sur les bavarias c'est que tout les hublots sont ouvrant ,c'est pratique pour aérer le bateau l'été ,nous nous avions des hublots de coque en plus.il suffit de faire le tour avant de partir.
au niveau accès technique tout est facilment accessible aussi bien moteur ,pilote ,groupe d'eau.

le cabinet de toilette à l'avant est très spacieux pour un 34.

nous nous étions très content de ce bateau et nous avons changé pour un bavaria 41 de 2003.

arnaud

08 déc. 2011

Merci Kilucru, effectivement, j'avais remarqué en visitant un B34 , l'ouverture de tous les hublots dans le carré, j'ai trouvé ça très judicieux pour l'été !
J'ai tout de même trouvé dommage que le cabinet de toilette empiète sur une partie de la cabine avant

08 déc. 2011

Bonsoir, je possède le B 34 année 2000 avec deux cabines. Certains de ces modèles sont sortis avec le moteur de 19 cv et le 29 était en option. C'est ce dernier qui est monté sur Céphéïdes. Personnellement j'en suis content et je le préfère et de loin aux nouveaux modèles. J'ai installé un pilote in-board et une cuve à eaux noires. 1,85 m de tirant d'eau, il est très raide à la toile et est très agréable en croisière pour 4 personnes.

12 sept. 2019

bonjour ,
votre message date un peu mais je regarde de pret un 34 GTE de 2001 avec quelques options , etes vous toujours en possession de votre bavaria 34 pour avoir des infos et les details à surveiller avant achat .
cordialement
Patrice

12 sept. 2019

J'ai aussi un Bavaria 34 2 cabines de 2000. Il résiste très bien au temps et les aménagements sont nickel. Le mien a une GV enrouleur (avec ses avantages et ses inconvénients même si un carénage complet avec suppression de toutes les couches d'antifouling a largement amélioré ses performances par petit temps). La cabine avant est très belle et très grande pour la taille du bateau. la cabine arrière manque un peu de hauteur mais on peut y dormir en travers. La salle d'eau est nickel (le mien a une douche intérieure). De la place pour 2 grosses batteries de 140A en plus de la batterie moteur. Je regrette la petite cuisine (même dimension que sur mon ancien Attalia) et je vais modifier l'arrière des banquettes du carré pour optimiser l'utilisation de cette place perdue. Sous voiles, il est très sain et ne m'a jamais mis en difficulté. Les 11 hublots et panneaux ouvrants (!) sont très appréciés en Méditerranée. Par rapport au 36, il est un peu moins logeable mais sa largeur reste en deçà de 3.50m (3.48 précisément). Les bricolages prévus: couper en 2 le couvercle de la baille à mouillage dans le sens longitudinal pour pouvoir laisser à poste le bout dehors selden tout en accédant à la baille à mouillage. installer un portique pour une croisière vers la Grèce en septembre 2020, doubler la puissance des panneaux solaires.

13 sept. 2019

Merci SarKis , tu parles de méditerranée , ton bateau se trouve sur un port de la petite bleue??
celui que j ai vu son en mediterranée

13 sept. 2019

Je suis à Marseille Vieux Port.

13 sept. 2019

merci du retour , tres bien , si je peux avoir vos coordonnées pour eventuellement en discuter .
voici mon mail
pvincent28@orange.fr
bonne nav en attendant on doit avoir le meme temps je sis vers montelimar , petit misstral sympathique....

Phare Saint-Louis, situé sur le musoir du môle Saint-Louis à Sète

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