Remise à niveau Electricité/Electronique de bord

Hello

depuis un an , je me suis attelé à la remise à niveau de l’électricité de bord ainsi que l’électronique.

Pour plus de confort, J'ai fait remplacer un couple Victron Orion/Skylla 600W par un Multliplus compact 24V/2000VA/50A..
=> Mon regret est que le technicien n'a pas osé tout mettre à plat et je dois encore faire les bascules alim quai/batterie/groupe à l'aide de switches sur le tableau électrique.. Ce sera à revoir plus tard.

Pour la supervision de l'installation , plusieurs options sont possibles :
i- Doter le Multiplus d'une clef Bluetooth, cette solution sur iPad/IPhone permet également de superviser les batteries - C'est une solution limité en paramétrage et peu coûteuse ~100€

ii- connecter le Multiplus à un réseau NMEA2000 (à créer dans mon cas) avec un câble d'interface que l'on trouve encore à ~200€ chez certain revendeur.
=> Que me permet cette config depuis un Ipad ou PC , que faut il prévoir

iii- Investir dans un système Cerbo GX ; Si j'ai bien compris cet équipement est une centrale de pilotage de l'installation à bord (énergie, réservoirs, autres capteurs digitaux,....). Il est accessible via Hotspot WIFI ou Bluetooth..
=> Cette solution bien que plus couteuse (300€) me semble plus pertinente si je veux progressivement rénover mon installation..

Coté électronique, j'ai déposé les anciens appareils vétustes (radar à tube cathodique, GPS, VHF / Transpondeur AIS,..) qui datait de 20 ans ... que de place gagnée !!

Pour la VHF , mon choix s'est porté sur le modèle SIMRAD RS40B version émetteur/récepteur AIS. Je pense que cela sera plus simple à gérer pour moi

Pour le traceur, Je compte interfacer la RS40B en Wifi via le port NMEA2000 pour pourvoir exploiter les infos sur un logiciel traceur (C-Map) sur IPAD ou PC ; Il existe un dongle NMEA2000/Wifi

Vos avis, est ce jouable, , avez vous essayé.. ou j'ai tout faux ?

A vous relire.. ;-)

L'équipage
07 jan. 2023
14 mars 2023

personne ne te repondra car tout cela n'est pas une question, en plus je note que tu ne fais pas le travail toi meme , ca c'est un gros risque , mais c'est tout ce que j'ai a dire


Marc RD :Merci.. je progresse ·le 14 mars 2023 17:01
Marc RD :Je ne comprends ce que tu veux dire par ‘tu ne fais pas le travail toi même… c’est un gros risque’.. ? ·le 14 mars 2023 17:04
brufan:Je pense que Mayko veut exprimer que si tu fais faire, tu ne maîtrise pas l'installation. Quand tu vas être seul en mer ou au mouillage, il est utilement de comprendre comment tes bazars sont raccordés et qui fait quoi. Il faut donc que tu comprennes complètement ton installation. Le fait que l'installateur du Multiplus n'ait pas directement configurer tout comme il se doit est déjà un signe qui doit t'alarmer. Car il n'y a rien de compliqué dans cette installation si tu as deux notions d'électricité et que tu suis le manuel (après avoir regarder les tutos youtube comme il se doit)·le 14 mars 2023 18:41
14 mars 2023

Hello Marc RD,

Désormais si on veut interfacer Victron avec du NMEA2000 j'ai bien peur que la seule solution viable soit effectivement le CERBO.

J'ai essayé avec le cordon VE-Direct>NMEA2000, ça fonctionne mais ça dépend du réseau qu'on a. En plus ce cordon est pratiquement introuvable, si on parle du même.
J'ai eu des interférences avec les afficheurs Tritons de B&G et le reste du réseau Raymarine. Il semble que le soft contenu dans ce cable Victron soit ancien et n'est pas compatible avec le système de sources de données multiples (MDS) de Raymarine.
J'ai le GPS interne du traceur Axiom et l'antenne GPS externe RS150, donc 2 sources de données GPS.
Si je branche le cordon Victron, je perds l'antenne GPS externe.

Reste la solution Bluetooth, mais je ne suis pas fan de gérer l'énergie du bateau, ou toute autre partie du bateau, sur une tablette ou un téléphone.

Il faut noter que les "derniers" traceurs Raymarine tournent en fait sous Android, on peut donc leur installer des App Android dont l'App de gestion de Victron. D'où une fois de plus l'intérêt de connecter le réseau au Cerbo.

Amicalement.
FX


Marc RD :Merci. Effectivement, le fameux câble est quasi introuvable et représente un certain budget quand même. Dans ce cas autant partir sur un Cerbo GX·le 14 mars 2023 18:29
brufan:Le mieux est de partir effectivement vers un Cerbo GX et de le raccordé au NMEA 2000. ça exporte toute les données d'électricité et réservoirs vers le réseau électronique.·le 14 mars 2023 18:44
phare des Baleines, ile de ré

Phare du monde

  • 4.5 (31)

phare des Baleines, ile de ré

2022