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Vacances_bal%c3%a9ares_2012_049
ver2sable

je viens de m'inscrire au CRR maritime.

Salut à tous,
Je viens de m'inscire au crr pour le mois de mai. J'ai le manuel de prépa de l'anfr et commence gentiment à potasser. Je passerai les tests blancs qu'on trouve sur internet. J'ai vu sur you tube qu'on pouvait trouver sur le net les vrais questions posées lors d'anciennes sessions. Savez vous ou je peux les trouver car je voudrais me faire une idée de comment ça va se passer au réel ! et je ne trouve pas ...

lundi 19 mars 2018 11:21

Liste des contributions

  • :pouce: Julirosien samedi 17 mars 2018 09:02
  • :pouce: KOALA-5 samedi 17 mars 2018 17:17
  • :pouce: ver2sable mardi 20 mars 2018 15:45
Missing
Myril

Bonjour ver2sable, je ne peux pas t'aider, par contre, ça m'intéresse aussi !!

jeudi 08 mars 2018 14:23
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ATCFrog

En réel, ca se passe plutot bien. Je ne sais pas dans quel centre tu vas le passer, perso c'était à Paris, au siege de l'anfr, et ils sont super sympa. j'avais potassé le bouquin de l'anfr, sans plus, et je l'ai eu sans souci. Il n'y a pas lieu de s'inquiéter, le plus difficile dans mon cas a été de me taper l'aller / retour sur paris :)
Et en plus, on a eu les résultats dans la journée, vu que c'est corrigé sur place.

jeudi 08 mars 2018 14:29
Vacances_bal%c3%a9ares_2012_049
ver2sable

A Palavas dans l'hérault

jeudi 08 mars 2018 14:34
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Darnell

si ils sont aussi cool à Palavas qu'à Port Camargue c'est les doigts dans le nez ;)
On a fait que discuter sans questions très formelles et on l'a tous eu, je l'ai passé il y a une dizaine d'année, je ne sais pas si ça a changé depuis.

jeudi 08 mars 2018 21:13
Img_20161008_101350
1
Quentinl

C'est un quizz type code du permis de conduire maintenant.

jeudi 08 mars 2018 21:29
Lauben_bmr_83x110
1
bmayer

Pffff plusieurs années qu'il faut que je le passe...
Je procrastine comme un c.n

jeudi 08 mars 2018 16:02
Photo_voile
3
ric56

@MAYER c'est plus du pan pan, mais du m'aider!!

jeudi 08 mars 2018 16:51
Lauben_bmr_83x110
bmayer

@Ric56 : C'est pas beau de se moquer des copines !
T'es rentré du ski ma poule ?

jeudi 08 mars 2018 20:58
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Dgitou un jour

J ai fait comme toi , pd 30'ans , car en fait je savais pas ou m adresser, er il y a 4 ans au moure rouge il fesait une cession, 300 euro etc , et un petit bouquin polycopie' , en plus que le responsable de base voulait pas me laisser!!
Je l ai je peut te photocopier ,
Tu le potasse et franchement en 5 minutes si t es habituer au QCM questions a choix multiples , plus un peu de charabia anglais et c est fait
Je n ai pas de scanner je peut juste te le photocopier , a moins que quelq un sur le forum l as en mode numerique

vendredi 16 mars 2018 18:36
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tycoz77

Et ben moi aussi je vais le passer ...aprés 44 ans d'illégalité..quoique par fainéantise je me suis équipé d'une vhf portable

jeudi 08 mars 2018 16:47
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caraiban

Tu vas sur loisirs nautiques c'est représentatif

jeudi 08 mars 2018 16:59
Tuba
virginsisland

Plutôt "Loisirs Nautic" parce que sur "Loisirs Nautique" tu trouvera pas.
Dommage que ce mag ait disparu.

jeudi 08 mars 2018 17:12
067
BALIHAI

Je le passe mardi prochain à Toulouse, mieux vaux tard que jamais !

jeudi 08 mars 2018 17:48
Vacances_bal%c3%a9ares_2012_049
ver2sable

comment tu as fait ta révision ?

jeudi 08 mars 2018 18:16
Vacances_bal%c3%a9ares_2012_049
ver2sable

je viens de visiter loisirs nautic. Très intéressant merci

jeudi 08 mars 2018 17:54
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bernard1968

Je vais le passer le 6 avril , il va falloir que je me mette à potasser ça.

jeudi 08 mars 2018 18:51
Img_20161008_101350
Quentinl

Je l'ai passé fin 2017, j'ai été assez surpris des questions par rapport au guide de révision disponible sur anfr mais ca se fait très bien, logique et bon sens.

jeudi 08 mars 2018 20:04
M.f.stagegl%c3%a9nanscroisi%c3%a8re.2015_(88_sur_90)
1
babouch

c'est très facile
beaucoup de questions évidentes il faut réviser quand même mais les sources dispo sur internet ont été bien suffisantes pour moi
en pratique il est facile de faire un presque sans faute alors que pour être reçu la moyenne suffit je crois bien, donc il y a de la marge
je l'ai passé à brest, normalement ils n'ont pas le droit de donner les résultats sur le moment, comme au permis cotier
mais pour nous le gars nous les a donnés car tout le monde était reçu (une 15zaine), c'est dire..

jeudi 08 mars 2018 22:31
20170803_110344
1
Diving

Bonsoir,
C’est facile comme test.
Pour garantir une note complète, il faut payer un abonnement de 25€ pour avoir un accès à plus de 500 questions :
https://www.monpermisradio.com/index.html

vendredi 09 mars 2018 00:09
Item2
rodrigue

je l'ai aussi passé en travaillant seul avec la doc de l'ANFR et les tests internet. Je l'ai eu, c'est vrai, mais j'ai quand même eu des doutes sur certaines questions. Ca ne m'a pas semblé si facile que ça, il faut vraiment maîtriser toutes les définitions. Se faire poser des questions par quelqu'un de l'entourage peut aider à se rendre compte de ce que l'on a pas bien acquis.
Il n'y a pas énormément de choses à savoir mais il faut tout savoir.

Enfin, je l'ai eu quand même

vendredi 09 mars 2018 10:13
2
bugcrusher

Je l'ai passé à Bordeaux et obtenu à l'aise. Le manuel de l'ANFR suffit amplement, pour peu qu'on le bosse pour de vrai. Un p'tit tuyau : l'alphabet international, c'est des questions cadeau, alors bossez-le.
Pour le reste, prenez le temps de bien lire les questions et de bien regarder les photos. No stress et ça ira tout seul.

vendredi 09 mars 2018 10:31
067
1
BALIHAI

examen passé mardi..... petite carte plastifiée avec ma photo reçue ce matin au courrier ! je ne serai plus hors la loi

vendredi 16 mars 2018 18:21
Dscn1549
Julirosien

bravo. Faut que j'y aille...depuis 45 ans...

vendredi 16 mars 2018 20:16
Vacances_bal%c3%a9ares_2012_049
ver2sable

Fais comme moi, inscrit toi sans réfléchir

vendredi 16 mars 2018 20:21
Vacances_bal%c3%a9ares_2012_049
ver2sable

Révision terminée avant hier et hier j'ai passé 2 tests et réussis 2 x ... moi, je le passe le 17 mai à Palavas .

vendredi 16 mars 2018 20:20
Dscn1549
1
Julirosien

j'ai bien envie de venir...

vendredi 16 mars 2018 20:26
Kangoo_2
QUIZAS

ne me suis jamais posé la question : quand on l'a (même très ancien) il est à vie comme le permis de conduire ???
MEME QUAND ON DEVIENT SOURD ?

vendredi 16 mars 2018 22:36
Dscn1549
1
Julirosien

Qu'est-ce que tu dis????

vendredi 16 mars 2018 22:54
Vacances_bal%c3%a9ares_2012_049
ver2sable

Question interessante au demeurant: y a t'il des incapacités à passer le CRR.
J'imagine quand même un bègue ou un sourd avec le cross (sans aucune moquerie)...
Y a t'il une vérification lors du passage du crr ?

samedi 17 mars 2018 11:53
Kangoo_2
QUIZAS

ma question était surtout en rapport avec la validité permanente du CRR ... mais en peu aussi se poser la question en cas d'incapacités

samedi 17 mars 2018 20:07
Hpim0775
moëa

Oui

jeudi 22 mars 2018 17:38
Vacances_bal%c3%a9ares_2012_049
ver2sable

tu peux développer ?

jeudi 22 mars 2018 17:43
Gwen_a_du
1
adav29

pour répondre à la question initiale le but c'est quoi?
juste avoir le crr ou l'avoir et savoir utiliser une vhf?
il est facile à avoir, donc il y a juste à bosser un peu, plutôt que de chercher les questions.
Je dis ça je dis rien......et sans agressivité ;).
Bon courage

vendredi 16 mars 2018 22:50 *** Message modifié par son auteur ***
Missing
tatihou

Vraiment de l avis d adav tres facile a avoir il y a assez de suestion a reponde évidentes pour etre sur de l avoir une qui est toujours posee un indicatif a traduire avec l alphabet si tu fais de la doc de l ANFR ton livre de chevet 8 jours tu es sur de l avoir si tu l as pas inquite toi tu qs un pb avec tes neurones

samedi 17 mars 2018 02:43
Vacances_bal%c3%a9ares_2012_049
ver2sable

T'inquiètes pas pour mes neurones, ça va ! Par contre, les tiens ils ont du mal avec la frappe au clavier !

samedi 17 mars 2018 09:13
Image
1
tycoz77

Si je résume
Je m'inscris par tel à une cession ou Il y a de la place .
Je me présente avec le formulaire rempli,2 photos Et un chèque de 78€
Entre temps je révise mes tango kilo Charlie
Je le passe
Et hop Je suis en règle
Vous confirmez

samedi 17 mars 2018 07:44
Dscn1549
samedi 17 mars 2018 09:02
Vacances_bal%c3%a9ares_2012_049
3
ver2sable

A adav29: Bien sûr que je bosse le manuel de préparation de l'ANFR et je ne cherche pas à avoir les questions de mon examen !. Je souhaitais simplement avoir une vision globale des questions posées lors d'autres passages de crr car, si tu prends la peine de faire une recherche sur internet, il y a de tout et n'importe quoi. Donc désolé, mais rien de plus concret pour moi que de voir des vrais questions posées lors d'un vrai examen du crr.
A tycoz77/ Non, cela ne se passe pas du tout comme cela.
Tu commences par t'inscrire par téléphone à l'ANFR de ST Dié des vosges (tél: 0329422074)en leur donnant ton choix du centre d'examen et date souhaitée ( voir les cessions sur le site de l'ANFR.)
Tu dois aller sur le site de l'ANFR et télécharger un bulletin d'inscription au CRR. Tu le complètes et tu y joins une copie de ta carte d'identité ou passeport, 2 photos d'identité et ton règlement de 78€ et tu l'envoie à l'ANFR de Maisons Alfort.
Tout cela est bien indiqué sur le bulletin.
Tu recevras alors ta convocation par courrier et par mail.
A+ Alain

samedi 17 mars 2018 09:10
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2
tycoz77

Merci pour la précision de ta réponse .Dès lundi Je m'inscris .je quitte le bois pour rentrer dans la légalité .A 63 ans dont 45 de navigation....c'est beau non?

samedi 17 mars 2018 09:57
Gwen_a_du
1
adav29

Bon courage pour le crr à vous deux alors .
Et pour ceux qui en veulent un peu plus il y a le cro, beaucoup plus interessant et instructif;
Mais plus long, c'est sur une semaine

samedi 17 mars 2018 10:05
S8302380
kermagadel

Bonjour
Et que signifie "cro" ? Certificat Radiotéléphoniste ... sans doute, mais le O ?
Merci

samedi 17 mars 2018 12:34
Gwen_a_du
adav29

@kermagadel: c'est le certificat restreint d'opérateur radio (cro), que tu peux passer en français et en anglais dans certains lycées maritimes.
C'est super intéressant et instructif, mais c'est 5 jours de cours plus examen

samedi 17 mars 2018 15:43
S8302380
kermagadel

@adav29
Merci

dimanche 18 mars 2018 00:32
Bug_bunny
PhilippeG

Je ne sais pas si je l'ai, du moins je pense l'avoir pour un usage dans les eaux françaises car j'ai le permis hauturier. Par contre si je sors du pastis et que je vais dans l'ouzo ou le chianti, voire le bourbon, l'aurais-je toujours au vu de la carte plastique trois volets qui sert de permis hauturier ?

samedi 17 mars 2018 10:27
Vacances_bal%c3%a9ares_2012_049
ver2sable

Le C.R.R (certificat de radiotéléphoniste restreint) est obligatoire si vous possédez une V.H.F, fixe ou portable, à bord du navire que vous pilotez, que ce soit le vôtre, un prêt ou une location, aux conditions suivantes: si vous n'êtes pas titulaire du permis côtier. Si vous etes titulaire du permis cotier ou hauturier le CRR est obligatoire pour naviguer au dela de 12 milles, ainsi qu'à l'étranger.

Si tu le passes pas, même la sangria va te passer sous le nez ! OLLé !

samedi 17 mars 2018 11:44
Dscn1549
Julirosien

je fais mon inscription dés lundi...
Ca vas parler à quelqu'un en particulier...

samedi 17 mars 2018 12:32
Avatar
samedi 17 mars 2018 17:17
Bug_bunny
PhilippeG

@Ver2sable, je ne comprends pas. Je l'ai ou pas et est-il valable tous pays?

samedi 17 mars 2018 17:24
Lauben_bmr_83x110
bmayer

On a le CRR avec le permis côtier ?
L'aurais-je à l'insu de mon plein gré ?

samedi 17 mars 2018 19:27
Bug_bunny
PhilippeG

Je viens de vérifier. Comprendre : sortir la lampe de spéléo et chercher dans la paperasse façon Gaston Lagaffe.
Avec le permis hauturier (option moteur bien sûr puisque l'option voile n'existe pas dans cette branche), on a le CRO, pas le CRR. Donc dès qu'on sort des eaux françaises, on a tout oublié.
Pourtant, je l'ai passé en anglais, français, etc.
Pas grave.

dimanche 18 mars 2018 09:13
M.f.stagegl%c3%a9nanscroisi%c3%a8re.2015_(88_sur_90)
3
babouch

???
Le permis hauturier ne donne absolument pas le CRO, il n'y a aucune question de radiotéléphonie à l'examen du hauturier !
Le hauturier il n'y en a qu'un il n'y a aucune option.

dimanche 18 mars 2018 10:14
Bug_bunny
PhilippeG

@babouch, mes excuses les plus plates... J'ai passé le hauturier dans le cadre de la MarMar et effectivement, il y avait un module en plus et à part pour le CRO.
Dont acte.
L'âge, toussa...

dimanche 18 mars 2018 19:40
592982
trebor.n

Une question un peu à la con, j'ai passé en 1991 le permis mer qui était la formule pour tous les modèle de bateaux moteurs avant la séparation côtier/hauturier.
Est-ce que cela permet aussi d'utiliser une VHF fixe ?

mardi 20 mars 2018 17:10
Avatar
KOALA-5

Hors des eaux territoriales: Non.

A l'intérieur, c'est la question que je me pose aussi.
L'ancien permis (celui que j'ai) ne comportait pas de questions sur les procédures radio...donc la réponse serait: Non

Mais d'un autre côté, si tu perds ton ancien permis et que tu demandes un duplicata, on te donne le nouveau permis...dans ce cas la réponse serait: Oui

Mais peut-être que c'est faux ?

De même lorsque j'ai passé le CRR, il y a quelques 35 ans, les VHF ASN et autres MMSI n'existaient pas.
Donc je profite de ce fil, pour mettre à jour mes connaissances. Malgré 3 à 5 fautes sur les tests de Loisirs Nautiques..ça passe !!!

mardi 20 mars 2018 19:07 *** Message modifié par son auteur ***
592982
trebor.n

Oui, on est deux dans le même cas, et effectivement je ne me souviens pas avoir eu un topo sur la VHF dans l'ancien permis.
Sinon en regardant le texte sur l'utilisation de la VHF sur le site de l'ANFR :
https://www.anfr.fr/fileadmin/mediatheque/documents/radiomaritime/FICHE_LA_VHF_MODALITES__COND_UTIL_MARS_16.pdf
il est simplement mentionné :
"Le titulaire du permis plaisance peut ainsi manœuvrer une VHF, fixe ou
portable, dans les eaux nationales maritimes ou intérieures sans avoir
à passer un examen supplémentaire. L’examen théorique pour l’obtention
de l’option côtière ou de l’option eaux intérieures passe de 25 à 30 questions. Les titulaires d’un permis plaisance délivré avant l’entrée en vigueur de cette réforme peuvent utiliser la VHF dans les mêmes conditions.
Les personnes non titulaires du permis plaisance restent soumises
à l’obligation de posséder un CRR. Pour informations et formalités d’inscription, contacter l’Agence nationale des fréquences."
Donc les titulaires d'un permis avant l'entrée en vigueur de la réforme sont bien autorisés à utiliser la VHF, donc pour moi c'est oui..

mardi 20 mars 2018 19:15
Apple-touch-icon-180x180
1
Stéphane - Loisirs-Nautic.fr

@KOALA-5 : Bonjour,
Suite à l'introduction du volet VHF dans le programme théorique des permis plaisance (côtier / eaux intérieures) en mars puis mai 2011, le droit d'utiliser une VHF ASN fixe en eaux françaises a été étendu à tous les anciens permis plaisance... même si vous n'aviez pas ça à votre programme. Il est donc conseillé de parcourir le manuel CRR ANFR.

mardi 20 mars 2018 19:20
Avatar
KOALA-5

Bien oui.
C'est pour ça que je m'entraine avec les sites que tu as donnés.

mardi 20 mars 2018 19:26
Vacances_bal%c3%a9ares_2012_049
1
ver2sable

Même avec ton permis hauturier, tu dois passer le crr si tu veux dépasser la bande des 12 milles ou aller à l'étranger.
En France, il n'est pas obligatoire dans la bande des 12 milles.

samedi 17 mars 2018 18:21
Missing
1
Hériona-team

a condition d avoir ton permis

mercredi 21 mars 2018 10:52
Bug_bunny
PhilippeG

OK, arci boucou !

samedi 17 mars 2018 18:53
Missing
Giljack

Bjr
Ce qu il y a dans le bouquin de la prépa est largement suffisant. C 'est un examen très facile.

Non pas de question de distance mais si tu as une vhf asn c'est obligatoire et si tu vas à etranger aussi.
La France à une dérogation avec le permis côtier pour les vhf NON asn.
Le permis hauturier n'inclus pas le CRR il faut le passer à part au centre régional de l'agence des fréquences.
Le CRR est international.

samedi 17 mars 2018 19:30
M.f.stagegl%c3%a9nanscroisi%c3%a8re.2015_(88_sur_90)
5
babouch

Je me permets de corriger :
Pour utiliser une VHF portable (- de 6 watt) sans ASN dans les eaux territoriales ou intérieures françaises, il ne faut aucun diplôme.
Pour utiliser une VHF, fixe ou portable, avec ou sans ASN, dans les eaux territoriales ou intérieures, depuis 2011, le permis côtier suffit (il y a depuis cette date des questions de radiotéléphonie à l'examen du permis côtier)
Pour utiliser n'importe quelle VHF en dehors des eaux territoriales françaises il faut le CRR ou mieux (CRO, CGO..)
.
Le permis hauturier n'a rien à voir avec l'utilisation de la VHF : il n'y a aucune question de radiotéléphonie à l'examen du hauturier.
.
Il n'y a pas de limite de distance, c'est la notion d'eaux territoriales qui est importante. En général, elles s'étendent jusqu'à 12NM des côtes, mais si un autre pays est en face à moins de 24NM (anglos ? Sardaigne corse ? Frontières ?), Ça n'est pas 12NM mais une séparation médiane portée sur la carte.

dimanche 18 mars 2018 10:30
Castle
samdam

je me permet de corriger: il n'y a effectivement pas de limite de distance, en dehors de la notion d'eaux territoriales, pour l'utilisation d'une VHF
Sauf que une VHF fixe faisant partie de l'armement obligatoire au delà de 6 miles, de fait il faut avoir le CRR pour naviguer au delà de 6 miles, indépendamment de la notion d'eaux territoriales

dimanche 18 mars 2018 12:58
Image
tycoz77

Une question que je me pose .si on a une vhf portable Et une fixe à bord éteinte Et Pas de CRR. est Ce qu'en cas de contrôle on évite la contravention?

lundi 19 mars 2018 21:44
Dscn1549
Julirosien

Oui! Il suffit de rendre la station fixe inopérante, en enlevant le fusible par exemple...et l'expliquer lors du contrôle. Je n'ai pas entendu dire qu'un plaisancier a été verbalisé dans ce cas.
Mais je veux bien des exemples....concrets.

lundi 19 mars 2018 23:20
Castle
samdam

dans les textes c'est effectivement l'utilisation de la VHF, et non sa présence à bord, qui exige le CRR ("toute personne manœuvrant..." https://www.legifrance.gouv.fr/affichTexte.do?cidTexte=JORFTEXT000000445930&categorieLien=id)
Mais ça me parait risqué de s'appuyer sur cette subtilité en cas de contrôle avec VHF fixe à bord sans CRR

lundi 19 mars 2018 23:27 *** Message modifié par son auteur ***
Dscn1549
2
Julirosien

Il convient bien souvent de se montrer " subtil" et poli surtout en cas de contrôle et quand on est en défaut....mais c'est un élément de sécurité....et à ce titre.....

lundi 19 mars 2018 23:35
Missing
1
bernard1968

Pour ceux qui l'ont passé récemment , est ce que les qcm pour s'entrainer de
https://www.loisirs-nautic.fr/test_crr_aleatoire.php
loisir nautiques sont pertinent?

dimanche 18 mars 2018 12:54
Missing
Apex

Je me pose la même question

dimanche 18 mars 2018 17:10
Vacances_bal%c3%a9ares_2012_049
1
ver2sable

Finalement, tous "ceusses" qui le passent se posent les mêmes questions !!!
J'eusse préféré un bon petit cours pratique de l'usage de la vhf fait par exemple par la snsm ou la capitainerie du port d'attache ou par l'anfr ... car savoir que telle organisation a son siege à tel endroit, ça va vachement aider pour l'utilisation correcte de la vhf. Typiquement français !

dimanche 18 mars 2018 13:41
Mms_20180122_211346
2
Lud'eau

Question "idiote" : qui va venir te verbaliser pour absence de CRR quand tu es dans les eaux internationales ?

dimanche 18 mars 2018 23:11
Dscn1549
Julirosien

la police internationale ?

dimanche 18 mars 2018 23:51
Missing
1
bernard1968

Le problème se posera quand tu rentrera dans des eaux nationales autres que françaises.

lundi 19 mars 2018 09:46
Vacances_bal%c3%a9ares_2012_049
ver2sable

Le marin qui navigue au large sans crr et donc avec impossibilité de signaler sa détresse, c'est un peu comme un chauffeur sans ceinture... il s'autodétruit en cas de pépin ... La sentence est pire qu'une amende ... Mieux vaut à mon avis avoir peur des conséquences que d'une amende.

lundi 19 mars 2018 10:16
Duduche_akbar
Duduche Braz

Si quelqu'un n'a pas le diplôme nécessaire pour appeler au secours il n'a pas le droit d'appeler, donc il ne doit pas se mettre dans une situation où il pourrait avoir besoin d'appeler... CQFD...

lundi 19 mars 2018 11:43
Flo_049
cochise42

Donc il reste à terre.

lundi 19 mars 2018 11:46
Flo_049
cochise42

Si certains avaient passé le CRR pour la VHF, ils sauraient que la portée d'une VHf même fixe à une portée limitée à environs 25 miles à moins de se trouver à cette distance d'un navire contraint qui prend le relais donc pour alerter un CROSS ou relayer une alerte il faut être à maximum à 25 miles, après il faut passer sur d'autres systèmes de transmission.

lundi 19 mars 2018 11:55
Duduche_akbar
Duduche Braz

25 Miles, c'est un ordre de grandeur... qui dépend de la hauteur des antennes et de leur taille... je peux te dire qu'à plus de 40 NM de la Corse, le CROSS a très bien capté les appels d'une vielle VHF non ASN

lundi 19 mars 2018 16:31
Vacances_bal%c3%a9ares_2012_049
ver2sable

Tu as raison cochise 42, pour enclencher une balise il faut qu'elle soit programmée sur le mmsi du navire

lundi 19 mars 2018 14:08
Vacances_bal%c3%a9ares_2012_049
ver2sable

d'un autre côté, même sans crr tu peux obtenir un numéro mmsi et donc lançer une alerte ...

lundi 19 mars 2018 14:10
Dscn1549
Julirosien

Inscription faite aujourd'hui !
On se retrouve à Palavas.....pour fêter ça.....

lundi 19 mars 2018 21:21
Vacances_bal%c3%a9ares_2012_049
mardi 20 mars 2018 11:19
Missing
Apex

Bonjour
Un retour sur la pertinence des tests de loisir nautic et la réalité des questions de l'examen ?
Merci

mardi 20 mars 2018 11:13
Vacances_bal%c3%a9ares_2012_049
ver2sable

Vu que l'on n'a pas de réponse concrète depuis le début, il faut croire que cela doit rester secret.
D'un autre côté, les rédacteurs des questions doivent maintenant mettre celles ci en boucle depuis le temps que le crr se passe, elles ne sont pas inépuisables ...
Plusieurs sur ce fil indiquent que l'apprentissage du manuel de l'ANFR suffit pour passer l'examen. D'ailleurs, j'ai passé plusieurs examens blanc et reçu à chaque fois.

mardi 20 mars 2018 11:32
Missing
ATCFrog

Je confirme que le manuel de l'ANFR est largement suffisant. Attention cependant à ne pas faire d'impasses : il y a un nombre de fautes maximum total, et un nombre max par catégories. On peut ainsi se faire recaler en n'ayant que 3 fautes, si elles sont toutes dans la meme catégorie.
Autant pour le permis hauturier, je vois l'interet de payer un formateur (bateau école ou autre) pour être sur de bien saisir les notions si l'on est pas serein, autant pour le CRR, c'est vraiment de l'apprentissage par coeur du manuel, autant le faire chez soi et économiser quelques dizaines d'euros. Ca servira à payer un coup aux copains pour feter la réussite!

mardi 20 mars 2018 11:54
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tycoz77

Inscription faite Pour le 3 Mai à Villejuif

mardi 20 mars 2018 15:37
C281-d2a3
margotte

Ouf ! ça y est, je l'ai passé et j'ai été reçu .

Le 21 mars ....1997

mardi 20 mars 2018 15:42
Vacances_bal%c3%a9ares_2012_049
ver2sable

Margotte ! mes félicitations se sera en ...2037 !!!

mardi 20 mars 2018 15:47
Vacances_bal%c3%a9ares_2012_049
mardi 20 mars 2018 15:45
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Solent

Attention à des questions bizarres comme Quelle est la bande de fréquence utilisée pour la VHF ? Quand on appuie sur le 16 ça sert pas à grand chose de le savoir mais ils vont vous poser la question.
Comme c’est des QCM ça laisse une chance sur 3..

mardi 20 mars 2018 18:18
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7
Stéphane - Loisirs-Nautic.fr

Bonjour,
Je suis Stéphane, le webmaster de loisirs-nautic.fr. C'est ma première intervention sur ce forum.

Concernant la pertinence des QCM qui sont proposés sur le site :
- plus haut dans ce fil, Caraiban vous a dit qu'ils étaient représentatifs
- si vous souhaitez avoir d'autres avis, vous pouvez consulter la page des témoignages https://www.loisirs-nautic.fr/visiteurs.php . Pas besoin de tout lire, ceux du mois de mars suffiront. Je précise que ce site est entièrement gratuit, sans publicité et que par conséquent, je n'ai aucune raison de publier de faux témoignages pour tenter d'attirer le chaland.

Les QCM CRR qui sont proposés sont issus :
- directement du contenu du manuel ANFR. C'est simple : pour chaque sujet / connaissance abordée, il suffit d'en faire une question.
- des ressources qui existent déjà sur le web
- d'une pincée de questions élaborées "à ma sauce" à partir du code Vagnon.
- de quelques questions d'examen fournies par des candidats
Par conséquent, je ne vois pas bien en quoi les questions ne pourraient pas être pertinentes.

Pour certains, un truc gratuit sur le web doit paraitre louche. Si un site web payant les rassure, qu'ils s'y inscrivent. Comme déjà dit, je n'ai rien à gagner ni à perdre.

Bonne auto-formation à ceux qui ont décidé de passer le CRR !

mardi 20 mars 2018 18:57 *** Message modifié par son auteur ***
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Apex

Merci Stéphane pour ces précisions .
Je m'interrogai c'est tout .

mercredi 21 mars 2018 09:50
Vacances_bal%c3%a9ares_2012_049
ver2sable

Merci Stéphane pour ton message.
J'ai lançé ce fil non pas pour critiquer tel ou tel organisme mais bien pour trouver des réponses à ce que beaucoup d'inscrits au CRR se posent.
Ce qui est rassurant dans ta réponse, c'est que les QCM proposés reflètent la réalité d'un passage du CRR.
Je puis dire aussi que ton site est extraordinaire et si quelques gentilles critiques ont pu surgir içi et là, c'est un peu la rançon du succès.
Pour ma part, je continue de m'entraîner sur ton site qui, lui, propose de multiples QCM.
A+ Alain

mercredi 21 mars 2018 09:57
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2
Stéphane - Loisirs-Nautic.fr

Bonjour ver2sable/Alain, merci,
Les questions de l'examen officiel seront sans doute différentes (l'ANFR ne me communique pas sa base de QCM...). L'essentiel est d'acquérir les connaissances et à travers les QCM ça me semble plus "ludique" que de simplement lire le manuel ANFR. Vous avez un retour en direct de vos acquis et des points à revoir.
Maintenant, je compte sur les candidats qui sortent de l'examen pour me faire remonter certaines questions qu'ils ont trouvées plus difficiles. Certains l'ont fait, ce qui me permet d'enrichir ma base de questions pour le bien des suivants.

Désolé si mon ton peut paraître un peu sec à l'écrit, mais je n'ai pas ressenti vos messages comme une critique. Je comprends qu'on puisse être méfiant sur ce qu'on peut trouver sur le web. Il y a aujourd'hui, par exemple, un site de tests qui n'est plus à jour pour le permis fluvial et qui fait carrément échouer des candidats. C'est pourquoi j'ai pris la peine de m'inscrire ici pour vous rassurer.

Je pense qu'il est inutile de se stresser pour le CRR. C'est un examen qui est facile. La tolérance sur le nombre de fautes le prouve. Etant donné que cet examen va vous donner le droit d'utiliser un élément plus qu'utile pour votre sécurité, la VHF, il serait dommageable d'en faire un examen élitiste. Néanmoins, il est indispensable que vous ayez un minimum de connaissances. C'est dans cet esprit que je comprends l'examen.

mercredi 21 mars 2018 11:04 *** Message modifié par son auteur ***
Pavillonbleuocc
a_guy

Résultat du test
:=) tous vert

ouf j'ai toujours mon CRR

sympas ce site merci pour le travail !
bien dans la grande lignée Maritime et désintéressé participe aux partages de connaissance des plaisanciers !

mercredi 21 mars 2018 11:30 *** Message modifié par son auteur ***
Fb
Dahut d'Ys

#Stephane

Je viens de faire le test de ton site et j'ai trouvé une question, à laquelle je n'ai pas su répondre, parce que la réponse n'est pas dans le manuel (téléchargé .pdf) de l'ANFR

Il s'agit de la question sur le nombre de barettes apparaissants sur l'écran d'un radar lors de l'activation d'une balise SART
La bonne réponse st soi-disant 12 mais aucun chiffre n'est mentionné dans le pdf de l'ANFR

Juste pour info ;)

samedi 07 avril 2018 19:54
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Stéphane - Loisirs-Nautic.fr

@Dahut d'Ys : Bonjour, Cette information est bien mentionnée dans le manuel : "sous la forme d’une série de douze traits régulièrement espacés".

samedi 07 avril 2018 19:59
Vacances_bal%c3%a9ares_2012_049
ver2sable

Et si !!! page 39 5.1

samedi 07 avril 2018 20:07
20170330_072935
NINO 84

Plutôt inquiet pour les exams...... presque une nuit blanche la veille........ Angoissé au possible, un boitier dans la main et ta mémoire pour appuyer sur la touche qui correspond à la bonne réponse.....
je ne suis pas sûr d'avoir bien répondu à toutes les questions, mais je l'ai eu, à ma grande surprise!!!!
Le CRR est demandé dans les eaux italiennes.....
Après, l'utilité??? pour parler dans le micro pas besoin de professionnalisme, parler simplement et clairement et connaitre son numéro de licence ANFR.
PS: Les QCM loisirs-nautic m'ont bien servi (j'ai une mémoire de pinson!!)

mardi 20 mars 2018 18:59
Dscn1549
Julirosien

quelle émotion...tu en bégaies presque...

mardi 20 mars 2018 19:17
Vacances_bal%c3%a9ares_2012_049
ver2sable

Tu la sens la pression qui monte ?

mercredi 21 mars 2018 10:02
Img_3997
2
Celtic warrior

Merci a loisirs nautiques ! J'ai été reçu aujourd'hui à Toulon :)

mardi 20 mars 2018 21:55
Iri2
1
LaTortue

pré-inscrit pour le 11 juin à Brest

mercredi 21 mars 2018 09:32
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tycoz77

J'ai l'impression que Ce n'est pas Si simple que ça .Lors de mes tests de révision Je n'ai jamais Tout vert .....

mercredi 21 mars 2018 12:31
Avatar
KOALA-5

Moi non plus !!! En moyenne 3/4 fautes.
Mais je continue à réviser, grâce à Stéphane

PS: Nouveau test, youpi ! enfin un tout vert Merci Stéphane

mercredi 21 mars 2018 13:06 *** Message modifié par son auteur ***
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Stéphane - Loisirs-Nautic.fr

@tycoz77 : Bonjour, bonne nouvelle : le CRR s'obtient même si on fait "quelques" fautes :
3/6 pour les généralités du service mobile maritime
4/8 sur la radiotéléphonie VHF
5/10 pour l'utilisation pratique de VHF ASN et SMDSM.
=> il faut la moyenne dans chaque chapitre.
soit 12 fautes cumulées => inutile de se faire peur. Ce n'est pas pour autant qu'il ne faille pas préparer son examen.

mercredi 21 mars 2018 12:50 *** Message modifié par son auteur ***
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tycoz77

Je bosse ,je bosse ..merci

mercredi 21 mars 2018 22:02
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tycoz77

A priori ça devrait le faire .Je n'ai jamais échoué en faisant les tests Mais franchement ça sert à quoi de connaître la zone de travail d'immarsat...

jeudi 22 mars 2018 11:09
Vacances_bal%c3%a9ares_2012_049
1
ver2sable

ça sert à connaître la zone de travail d'immarsat

jeudi 22 mars 2018 13:57
Dscn1549
1
Julirosien

J'ai passé 2 heures sur ton site...
Commencé à 68 %...fini à 86%...
Je progresse...
N
PS...je n'ai pas encore ouvert le manuel....
Restes de vieux souvenirs de la VHF aviation....
Merki !

mercredi 21 mars 2018 14:43
Pavillonbleuocc
a_guy

Présence d'une ligne d'arbres d'altitude 403 ft, dans le
295° du THR 11, à 956 m

mercredi 21 mars 2018 16:58
Dscn1549
1
Julirosien

Tu voles bas...

mercredi 21 mars 2018 19:42
Avatar
KOALA-5

Sauf en finale sur la 29 !!!!!

mercredi 21 mars 2018 20:07
Pavillonbleuocc
a_guy

Non je roule vite !!!

mercredi 02 mai 2018 14:04
Vacances_bal%c3%a9ares_2012_049
ver2sable

Pour changer, je viens de tester ce qcm ... :

http://lespermisbateaux.fr/corps.php?permis=radio
moins bien cependant que loisirs nautic.

mercredi 21 mars 2018 17:57
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dav1104

Pour abonder sur losirs Nautic, je viens de passer le fluvial en m exerçant sur ce site bien fait,
merci pour cet altruisme.
PS une question lors de l'examen, pas trouvée sur les qcm sur un bateau ayant le permis fluvial, vous embarquez 3equipiers ayant le côtier, pouvez vous être à moins de 6 milles des côtes en Mer?

mercredi 21 mars 2018 20:54
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Stéphane - Loisirs-Nautic.fr

@Dav1104, Bonjour,
Voilà une question bien tendancieuse si elle est présentée comme cela.
Si on embarque 3 équipiers, c'est qu'on est le chef de bord. Or, le permis eaux intérieures ne nous permet pas de piloter en mer. Il suffit de désigner comme chef de bord et pilote un des 3 équipiers possesseurs du côtier et on peut naviguer en mer jusqu'à 6 milles. Je ne sais même pas quoi répondre en fait. Connaissez-vous la bonne réponse attendue ?
J'ai des visiteurs qui trouvent certaines de mes questions "vicieuses", mais là, c'est le pompon. Si je posais cette question, je n'aurais pas fini d'essuyer les critiques.

mercredi 21 mars 2018 21:12
Pasiphae
Persil pas fané

C'est le problème de l'interprétation de textes... et en termes de responsabilités, c'est le tribunal qui en définitive décidera.

A la question : "sur un bateau ayant le permis fluvial, vous embarquez 3 équipiers ayant le côtier, pouvez vous être à moins de 6 milles des côtes en Mer?"

le problème ne se pose pas sur la possession du permis : 3 personnes à bord le possèdent, il en suffit d'une. Quel sera le pilote ? celui qui est désigné, pourquoi pas... mais dans tous les cas le tribunal se posera la question de la plus forte compétence...

Le problème se posera sur le droit du bateau immatriculé fluvial à aller en mer... et là, la réponse est claire : c'est non. Un "bateau" n'est pas un "navire" :lol:

=> je suppose la question mal reproduite : un bateau ne peut pas "avoir de permis"... il est immatriculé.
Celles de LN sont généralement mieux posées.:-;)

mercredi 21 mars 2018 23:46 *** Message modifié par son auteur ***
Missing
dav1104

Bonjour,
Bien sûr qu'il faut entendre que c est le capitaine désigné qui possède le permis, ma retranscription du texte n est pas fidèle au mot près mais pour le sens de la question oui.

jeudi 22 mars 2018 07:29
Pasiphae
Persil pas fané

Le texte n'est pas fidèle à la question initiale,
Le sens rapporté est celui que tu as compris, retenu, et transcrit...
à ce niveau, le mot près est très important.

jeudi 22 mars 2018 08:18
Duduche_akbar
Duduche Braz

En fait c'est celui qui est à la barre qui doit être titulaire du permis ad hoc...
On ne peut pas faire de "pilotage accompagné", sauf à être moniteur agréé.

jeudi 22 mars 2018 10:01
Pasiphae
Persil pas fané

Moniteur de quoi ? ? ?

jeudi 22 mars 2018 12:23 *** Message modifié par son auteur ***
Duduche_akbar
Duduche Braz

de bateau-école, œuf corse...

jeudi 22 mars 2018 12:33
Missing
dav1104

Effectivement si non désignation d un des 3 équipiers chef de bord sur le livre de bord, interdiction de croiser en mer....je me suis pas fait avoir mais j ai demandé confirmation au jury !. ( Passé jeudi dernier à Paris)

mercredi 21 mars 2018 21:27
Duduche_akbar
1
Duduche Braz

Sauf que la tenue d'un livre de bord n'est exigée qu'au delà de 6 miles...

mercredi 21 mars 2018 22:09
Img_1433
Solent

Ah ben zut, ça fait trente ans que je navigue sans permis et bien au delà des 6 milles

mercredi 21 mars 2018 22:41
Duduche_akbar
Duduche Braz

bateau à voiles, ou bateau moteur !!!

jeudi 22 mars 2018 09:57
Missing
dav1104

Donc votre réponse ( et la mienne bonne)

mercredi 21 mars 2018 21:28
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Stéphane - Loisirs-Nautic.fr

Merci. (et désolé pour ce hors-sujet).

mercredi 21 mars 2018 21:33
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BenjiC34

J'ai tenté de le passer l'année derniere et malheureusement ... Je me suis trompé de date de passage :(
C'est a palavas au siege de la snsm.
Je dois le repasser cette année. Il faut bien compprendre le perimetre d'intervention de chaque unité et leur deffinition francais/anglais. apres il n'est pas tres compliqué. Sophie, Wave pilot à la Grande motte fait des sessions sur une unique journée, deux trois jours avant l'exam et cela te permet d'etre vraiment operationnel le jour J.

jeudi 22 mars 2018 09:29
Avatar
KOALA-5

Je ne sais pas avec ce nouveau CRR, mais pour l'ancien il y avait parfois des questions pièges.

Je me souviens du mien:
"Vous êtes à ... il est midi et vous appelez le Cross pour demander une information" Comment faites-vous ?

Réponse selon la procédure "Cross...ici....etc" facile.

Mais le piège était dans l'heure. à l'époque le silence radio était obligatoire pendant 3 minutes à l'heure H et H + 30, pour pouvoir écouter les éventuels messages de détresse...sur 2182.

Oui, j'y avais pensé !

Alors attention au réponses trop rapides.

jeudi 22 mars 2018 09:42 *** Message modifié par son auteur ***
Flo_049
cochise42

Bonjour à tous,
le CRR ce n'est tout de même pas d'un niveau élevé non?je l'ai passé l'année dernière à coté de lyon (saint André de Corsy) je n'ai pas trouvé de piège, il suffit de le bucher un peu. le permis hauturier est un peu plus difficile il me semble.

jeudi 22 mars 2018 13:02
57-72
1
joel

Je viens de passer un moment sur Loisirs-Nautic.fr ! ! !
Bravo Stéphane ! joli travail ! ! !

jeudi 22 mars 2018 14:00
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bernard1968

passé le crr ce matin avec une quinzaine de candidats, on a pu avoir le résultat immédiatement. Tout le monde a été reçu , mais certaines questions étaient vraiment tordues.
les qcm de loisirs nautiques sont une bonne aide pour la préparation, mais les questions sont moins tordues que certaines de l'examen.

Pour l'une des questions on a carrément demandé au représentant de l'anfr comment on devait la comprendre, il a répondu s'interroger aussi , puis proposé celle qui lui semblait la plus probable.

vendredi 06 avril 2018 18:25
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2
Stéphane - Loisirs-Nautic.fr

@Bernard1968 : Bonjour, Donnez-moi la question, ça me permettra de l'ajouter à mes QCM et les suivants en profiteront. Merci.

samedi 07 avril 2018 08:08
Vacances_bal%c3%a9ares_2012_049
ver2sable

Oui bernard1968, donnes nous la question pour aider ceux qui révisent et vont le passer prochainement
Merci

samedi 07 avril 2018 08:55
Dscn1549
Julirosien

Tu "balise" hein ?

samedi 07 avril 2018 09:12
Vacances_bal%c3%a9ares_2012_049
ver2sable

Même pas peur !

samedi 07 avril 2018 09:18
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bernard1968

je balisais pas ayant tellement travaillé les QCM , les autres participants étaient tous motivés , mais tout le monde balisait en attendant les résultats, certaines questions étant déstabilisantes.
Ceci étant , tout le monde a été reçu.

samedi 07 avril 2018 13:47
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2
Stéphane - Loisirs-Nautic.fr

@Bernard1968 : Si je comprends bien, la question "tordue" et autres questions déstabilisantes, c'est encore plus secret que vos coins à champignons et vous préférez les garder pour vous ?

samedi 07 avril 2018 14:20 *** Message modifié par son auteur ***
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bernard1968

Désolé , j'avais répondu au dessus , mais la réponse n'est pas partie .

La question tordue était de mémoire , Quelle est parmi les quatre propositions suivantes celle correspondant au message de sécurité le plus urgent
Dans les quatres propositions , il y avait
Mayday, pan pan , sécurité (A)
puis il y avait trois autres propositions genre
Sécurité..........(B)
Security...........(C)
Distress, security.........(D)

Le problème venait de ce que mayday, dans notre esprit n'est pas un message de sécurité, devions nous classer les message par priorité , la notion de message de sécurité ne nous semblant pas adaptée à mayday , ou ne considérer que des messages de sécurité , et éliminer la première réponse , mayday ne correspondant pas à un appel de sécurité 22 secondes , c'est court

On était un groupe de six ayant travaillé sérieusement , en particulier avec les qcm de loisirs nautiques , sans aucun doute très bien fait, personne ne savait quoi réponde,.Un autre des candidats à alors dit au gars de l'anfr qu'il y avait un problème.
lequel a très franchement répondu que la question lui posait à lui aussi un problème.

une autre question nous a posé problème , comment traduire en anglais , "indicatif", ?
suivi de quatre propositions , call nomber , call sign, call...; call...
La réponse figure dans l'annexe du bulletin de l'anfr, mais personne n'avait appris le lexique en totalité. (indicatif : call sign)
Dans ce deuxième cas , on ne peut pas parler de question tordue , mais les qcm de loisirs nautiques d'une très grande aide ne prennent qu'une petite partie du lexique français , anglais , pas celle qui figure uniquement dans l'annexe.
Et ailleurs sur le net , j'avais entendu dans une vidéo affirmer que les questions ne pouvaient pas porter sur les annexes.

Pour revenir au site de loisirs nautiques , tout notre groupe l' a trouvé d'une exceptionnelle qualité , en particulier les commentaires sur les qcm , au point que nous allons essayer de passer le hauturier en candidats libres en nous aidant de Loisirs nautiques (nous avons tous le côtier)
Je ne prétends pas garder les questions comme les coins à homards , mais , en sortant , il n'est pas évident de se souvenir des questions.

Les questions changent à chaque session, se dire après avoir fait des séries de qcm de loisirs nautiques avec la moyenne dans les trois séries qu'on est à l'aise est faux , lors de l'examen , il y a des séries avec des questions totalement évidentes, d'autres le sont beaucoup moins.

samedi 07 avril 2018 17:52
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Stéphane - Loisirs-Nautic.fr

Merci Bernard, je vous taquinais un peu... MAYDAY est un message qui concerne la sécurité du navire et de ses occupants. C'est le message de priorité absolue. Il faut prendre sécurité au sens large et ne pas focaliser sur le message de type SECURITE. Mais retranscrite comme cela, la question et ses réponses paraissent incompréhensibles.
Call sign est une question présente dans mes QCM et fait partie du volet à apprendre (page 5 - CALL SIGN en caractères gras => méfiance !)

samedi 07 avril 2018 18:13 *** Message modifié par son auteur ***
Vacances_bal%c3%a9ares_2012_049
ver2sable

Page 4 du manuel de l'ANFR il est bien précisé que " l'examen ne comporte pas de questions se rapportant aux annexes de ce manuel"

A Stéphane: Call sign page 5 de quel manuel car pas trouvé

samedi 07 avril 2018 20:30
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Stéphane - Loisirs-Nautic.fr

@ver2sable : Bonjour, Vu votre message précédent qui fait déjà référence au chapitre 5.1 de la page 39 alors que je n'ai que le chapitre 5, j'ai l'impression que nous ne disposons pas de la même version du manuel ANFR. La mienne est l'édition d'Août 2017 (Version 10). C'est celle qui est en lien sur le site ANFR.

samedi 07 avril 2018 20:38
Vacances_bal%c3%a9ares_2012_049
ver2sable

exact, moi j'ai la version 6 de mars 2015

dimanche 08 avril 2018 13:48
Fb
Dahut d'Ys

# Stéphane

Sans esprit polémique ;)

Voici la copie d'écran de la page 39 du fichier CRR téléchargé sur le site ANFR

Si c'est mentionné (les 12 lignes" dans les annexes, alors je ne les ai pas lues :P

samedi 07 avril 2018 20:34
Fb
Dahut d'Ys

Bon.... Heureusement j'ai eu mon CRR hier... je viens juste de voir en relisant pour la niême fois le texte, la hauteur de ma bêtise...

Autant pour moi :)

samedi 07 avril 2018 20:35
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bernard1968

En effet , sur la version 10 du manuel de l'anfr datant de Aout 2017, la page 4 est sur le chapitre 1, connaissances générales, il n'est plus indiqué nulle part qu'on ne peut être interrogé sur les annexe.
il faut donc maintenant aussi travailler les annexes pour l'examen
indicatif , call sign se trouve page 50 du manuel que tu peux télécharger actuellement sur le site de l'ANFR (version 10 d'aout 2017)

dimanche 08 avril 2018 11:53
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Stéphane - Loisirs-Nautic.fr

@Bernard : Bonjour, Non ! Il est toujours indiqué sur cette V.10 que les questions ne portent pas sur les annexes mais que celles-ci sont importantes. C'est en bas de la page 3. Et CALL SIGN est toujours en caractères gras en page 5 (ça l'était aussi sur votre ancienne édition d'ailleurs).

dimanche 08 avril 2018 12:02
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bernard1968

Effectivement , mais , je trouve ça tout de même un peu gonflé , la phrase est (page 5 du manuel ANFR 10) exactement :
"Chaque navire ou bateau participant au service radiotéléphonique maritime ou fluvial est doté d'un indicatif d'appel ( en anglais call sign)"

Effectivement , call sign est en gras

Et tous ceux qui vont passer le crr après avoir lu cet échange connaitrons la traduction d'indicatif d'appel

dimanche 08 avril 2018 12:28 *** Message modifié par son auteur ***
Vacances_bal%c3%a9ares_2012_049
1
ver2sable

Bon ... Je vais à nouveau télécharger le manuel ( le dernier n° 10) car effectivement, je travaillais sur la version 6 ...

dimanche 08 avril 2018 14:01
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bernard1968

Je viens de recevoir la carte ( taille carte de crédit) . Il y a une lettre avec et le nombre de points obtenus à l'examen , 21/24 , je ne sais pas comment ils comptent car je pense avoir fait nettement plus de trois erreurs

vendredi 13 avril 2018 21:00
Mms_20180122_211346
Lud'eau

Inscrit à la session de juin à... Limoges ! Et oui, tout le monde n'a pas la chance d'habiter à côté de son bateau.
.
Bon, reste plus qu'a bachoter un peu, je connais déjà l'alphabet international et les rudiments de base puisque déjà utilisateur de VHF dans les eaux françaises.

vendredi 13 avril 2018 21:40
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tycoz77

Je passe le 3 Mai à Villejuif 94
Pour le moment Je n'ai fait qu'un Seul sans faute lors des tests de révisions .Generalement je fais 20 Ou 21 sur 24 .Je suis moyennement confiant pourtant je révise régulièrement ,

samedi 14 avril 2018 07:15
Vacances_bal%c3%a9ares_2012_049
ver2sable

A Stéphane, Loisirs Nautic:

Je viens de passer un nouveau test sur ton site.
J'ai besoin de précision sur une des questions posées:

Pour une communication radiotéléphonique avec un autre navire, je peux utiliser :
le canal 16.
les canaux 12 ou 78.
les canaux 72 ou 77.
Réponse fausse (A.). La bonne réponse est C.

Pourtant page 22 du manuel ANFR il est bien précisé que pour appeler un autre navire il faut d'abord utiliser la voie 16 puis basculer sur 6,8,72 ou 77.
Merci de ton aide
Alain

mardi 01 mai 2018 12:17
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tycoz77

Merci Pour l'info Je le passe aprés demain .ce qui me fait c... ce sont les termes anglais!!

mardi 01 mai 2018 12:36
Fb
4
Dahut d'Ys

Probablement qu'il faut faire une différence entre "appeler un autre navire" et "avoir (ensuite) une communication avec un autre navire"

mardi 01 mai 2018 12:37
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tycoz77

Est Ce qu'ils ne joueraient pas sur les termes .Il y a une différence entre un appel Et une communication qui doit se faire après basculement ?

mardi 01 mai 2018 12:38
Mms_20180122_211346
Lud'eau

Jouer sur les termes c'est le sport favori de ceux qui pondent les questionnaires de permis, que ce soit sur terre, sur mer ou dans les airs !
.
Ça lèverait le doute si la question était : "pour converser avec un autre navire sur la recette authentique de la bouillabaisse, je peux utiliser :"

lundi 07 mai 2018 22:50
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Stéphane - Loisirs-Nautic.fr

@vers2sable : Bonjour, Le mieux est de poser vos questions directement sur le QCM en question => tout le monde profite des échanges.
Comme déjà répondu par Dahut d'Ys, un appel sur le 16, qui doit être réduit au minimum, n'est pas une communication "complète". Sur le 16, on contacte l'autre navire par son nom et on convient d'une voie bateau-bateau pour réellement communiquer.

mardi 01 mai 2018 14:10 *** Message modifié par son auteur ***
Vacances_bal%c3%a9ares_2012_049
ver2sable

ok et merci

mardi 01 mai 2018 16:11
Dscn1549
1
Julirosien

Vers2sable commence à "baliser"....

mardi 01 mai 2018 13:06
Vacances_bal%c3%a9ares_2012_049
ver2sable

Non ... non !!!

mardi 01 mai 2018 16:13
Missing
(Capitaine76)

J'ai passé le mien il y a deja pas mal d'années
c était encore l'ancienne version qui autorise en plus de la VHF.ASN
l'utilisation de la BLU marine non ASN ce qui n'est pas mal.

Pour l'examen il ne faut trop s'inquiète ca reste relativement facile.
surtout si.tu as revise un peu

mardi 01 mai 2018 16:49
Wind-waker-hd
1
Goj

C'est facile mais pour un débutant qui n'a jamais utilisé une VHF de sa vie (c'était mon cas en octobre 2016 quand je l'ai passé), il faut quand même lire et relire le petit manuel plusieurs fois, ça ne s'invente pas.

mardi 01 mai 2018 17:23
Dscn1549
1
Julirosien

Ici Papa Tango Charlie....

mardi 01 mai 2018 17:49
Flo_049
cochise42

Selon le CRR, prise de contact sur le C16 puis bascule sur un canal réservé aux coms entre bateaux pour libérer rapidement le 16.

mardi 01 mai 2018 21:59
Vacances_bal%c3%a9ares_2012_049
ver2sable

Hier, reçu à un premier QCM sur Loisirs nautic.Chouette ! Dans ma lançée, je décide d'en passer un second. Je commence donc. Je le trouve plus difficile que le précédent d'autant que j'ai ramené le délai de réponse à 20 sec.
J'en étais à la moitié à peu près quand ma femme arrive et me dit " La corde à linge est cassée ..." et là, panique, complètement déconcentré, je me vautre lamentablement.
Tout ça pour dire que le jour de l'examen, il ne faudrait pas que cela arrive ...

mercredi 02 mai 2018 08:46
Dscn1549
Julirosien

Plus que 15 jours....
Tu "balises"...

mercredi 02 mai 2018 13:47
Mms_20180122_211346
Lud'eau

Remplace la corde à linge par du fil de fer de tension de grillage (nettement plus solide et durable) et ta réussite à l'examen sera assurée.

lundi 07 mai 2018 22:52
Vacances_bal%c3%a9ares_2012_049
1
ver2sable

Non, beaucoup de boulot, on rentre en France vendredi ...
Pour le crr, ça va, ce qui m'énerve c'est cette façon d'embrouiller bien française comme si c'était très jouissif de présenter un examen avec des pièges à la con. De toute façon, dans 6 mois, tout sera oublié ... à mon age !
Bon, allez, à dans 15 jours à l'heure sinon c'est la fessée !!!

mercredi 02 mai 2018 14:01
Flo_049
cochise42

et alors? tu as réparé la corde à linge??

mercredi 02 mai 2018 14:08
Vacances_bal%c3%a9ares_2012_049
ver2sable

Non, trop de soleil ici en Espagne, on va mettre du fil de fer galva ...

mercredi 02 mai 2018 14:12
Dscn1549
Julirosien

tu as l'intention d'amener une corde à linge le jour de l'exam?
tu vas pas faire une bêtise au moins...?

mercredi 02 mai 2018 19:26
Vacances_bal%c3%a9ares_2012_049
ver2sable

Ah! ah! ça non, ce serait bête de mourir jeune !

mercredi 02 mai 2018 19:47
Flo_049
cochise42

en Espagne les femmes ont un système de corde à linge spécial, ça ressemble à un système d'enrouleur qui va d'un balcon à l'autre balcon en face, pas bétes les gueppes espagnoles.

mercredi 02 mai 2018 14:16
Image
1
tycoz77

Je l'ai passé ce matin à Villejuif c'est Tout de même trés simple .
Il suffit de lire 2 Ou 3 fois le manuel de préparation.
Pas de questions piège
Apprendre les termes anglais,l'alphabet et les règles de priorité détresse urgence,securité Et ça le fait trankilou

jeudi 03 mai 2018 18:45
Missing
marge

quand meme une grosse arnaque pour parler peut être !! 3 fois par an dans un micro ...

jeudi 03 mai 2018 19:58
Duduche_akbar
Duduche Braz

pour 72 €, qui couvrent juste les frais de l'examen... l'arnaque est vraiment énorme...

mercredi 16 mai 2018 10:09
Dscn1549
Julirosien

@ Duduche Braz....
Pour 72€ c'est le prix du forfait à vie.....
On te diras si la couleur du papier peint les vaut!

mercredi 16 mai 2018 23:07
C281-d2a3
1
margotte

Si ça permet de diminuer le pendant l'été, c'est déjà ça de gagner.
Je pourrais être en écoute du 16 sans être pollué par tous ces c..s à longueur de journée.

lundi 07 mai 2018 23:31 *** Message modifié par son auteur ***
Dscn1549
Julirosien

2 au jus.....

mardi 15 mai 2018 21:33
Vacances_bal%c3%a9ares_2012_049
ver2sable

Et oui!
Rendez vous demain.
D'ici là, bonne dernière révision.
Alain

mercredi 16 mai 2018 08:01
Dscn1549
mercredi 16 mai 2018 09:05
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marge

autrefois c'était gratuit ! maintenant c'est privé et payant ....

jeudi 17 mai 2018 08:14
Apple-touch-icon-180x180
1
Stéphane - Loisirs-Nautic.fr

@Marge : Bonjour,
Créée par la loi du 26 juillet 1996 de réglementation des
télécommunications, l’Agence nationale des fréquences (ANFR)
est un établissement public administratif placé auprès du ministère
de l’Économie, de l’Industrie et du Numérique. Elle assure la
planification, la gestion et le contrôle de l’utilisation du domaine
public des fréquences hertziennes et veille à la protection et à la
bonne réception de la TNT.

jeudi 17 mai 2018 08:25
Missing
marge

et le chèque il est adressé au trésor public ? , aujourd'hui même les radars sont privés
non ce n'est plus public mais je comprend que cela dérange les petites affaires entre copains ...

jeudi 17 mai 2018 08:48 *** Message modifié par son auteur ***
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marge

le règlement par chèque bancaire ou postal d'un montant de 78 € à l'ordre de " Régie Recettes MEFI Maisons-Alfort

jeudi 17 mai 2018 09:02
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1
Stéphane - Loisirs-Nautic.fr

ministère de l’Économie, des Finances et de l’Industrie (MEFI)

jeudi 17 mai 2018 09:07
Fb
Dahut d'Ys

Si il n'y avait pas nécessité d'obtenir le CRR pour être dans la loi, personne ou presque ne lirait et connaîtrait les procédures d'appel en VHF.

jeudi 17 mai 2018 09:10
M.f.stagegl%c3%a9nanscroisi%c3%a8re.2015_(88_sur_90)
babouch

Il n'y a pas de nécessité d'obtenir le CRR pour être dans la loi tant que l'on ne quitte pas les eaux territoriales françaises ou qu'on ne possède pas d'équipement radio, dans le cas d'une navigation uniquement côtière.

jeudi 17 mai 2018 13:53
Vacances_bal%c3%a9ares_2012_049
5
ver2sable

Ça y est qcm passé avec succès
À palavas examinatrice sympa

jeudi 17 mai 2018 12:11
Dscn1549
Julirosien

Je préfère ne pas en parler...

jeudi 17 mai 2018 19:52
Pavillonbleuocc
jeudi 17 mai 2018 13:59
Dscn1549
Julirosien

Que des " vieux".... déçu, mais déçu....

jeudi 17 mai 2018 20:34
Vacances_bal%c3%a9ares_2012_049
ver2sable

C'est malheureusement representatif de la plaisance ...
Moi j'étais assis à côté d'une belle jeune femme ????

vendredi 18 mai 2018 07:32
Dscn1549
Julirosien

Menteur! C'était moi....
T'es un gros jaloux hein!

vendredi 18 mai 2018 07:42
Mms_20180122_211346
Lud'eau

Passé ce jour, ils ne communiquent plus les résultats mais je crois pouvoir m'avancer à dire que j'ai réussi l'examen : il n'est pas piégeur ni orienté politiquement contrairement au code de la route que j'ai repassé il y a quelques années.

Les candidats étaient de tous âges, 3/4 hommes 1/4 femmes, majoritairement avec des projets de location à l'étranger.

jeudi 21 juin 2018 19:11
Archambault-surprise-51199070070467676751525449704555x
1
Morbleu

Ben moi aussi passé aujourd'hui à Villejuif. Et oui plein de filles, ça fait plaisir! Limite un plan drague!

Par contre je trouve quand même que certaines questions sont pas évidentes. Il faut pas juste lire deux fois le guide! il faut vraiment l'apprendre... Heureusement il suffit juste d'avoir la moyenne au trois parties, ce qui reste accessible, mais pas totalement gagné d'avance.

Enfin, les questions du style, quelle est la fréquence du Navtex, je ne vois pas vraiment l'intérêt. Plutôt que de faire un test que tout le monde bachote, je trouve que l'ANFR ferait mieux de faire 1h de séance pratique avec manipulation d'une VHF ASN, d'une balise, d'un AIS etc.

Sinon, le personnel de l'ANFR très sympa, et pas du tout ambiance "test" à la con (même si c'en est un...). Je les soupçonne même de ne pas donner les résultats sur le moment pour éventuellement, l'accorder à quelqu'un qui l'aurait raté de peu. Le but de ce CRR semble bien d'être de la sensibilisation, plutôt qu'un examen type code. Et ça c'est vraiment positif.

jeudi 21 juin 2018 19:51
Bug_bunny
PhilippeG

@ Lud'eau, tu écris : "il n'est pas piégeur ni orienté politiquement contrairement au code de la route que j'ai repassé il y a quelques années."
Ben oui, en France on roule à droite...

jeudi 21 juin 2018 20:05
Mms_20180122_211346
Lud'eau

Gauche ou droite peu importe, c'est surtout que l'actuel examen théorique du permis de conduire te culpabilise au taquet côté pollution au point de t'obliger dans les QCM à répondre que tu dois prendre les transports en commun pour te déplacer en ville près de chez toi. Ah ouais, même en fauteuil ? Même avec 3 gosses ? Même pour aller remplir un caddie au supermarché ? Et puis même, merde, on est libre de prendre sa caisse seul et sans raison, non ?

samedi 23 juin 2018 15:29
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marge

aller encore un pti coup de pub , non le but c'est de prendre 90 euros plus les frais de la journée voiture salaire perdu ... faite le compte pour parler 1minute par an peut être !

jeudi 21 juin 2018 20:16
Mms_20180122_211346
Lud'eau

Je ne suis pas d'accord, le CRR est utile, j'ai appris pas mal de petites choses en le révisant même si on s'en bat un peu de connaitre la longueur d'onde de la bande VHF ! Mais le moderniser pourquoi pas.
Il faudrait plus de questions pratiques, plus de questions sur des communications en anglais, il faudrait aussi des questions "audio" car c'est un peu le but de l'examen, non ?!!
En fait il faudra plus de questions (genre 40) mais plus rapides à répondre.

samedi 23 juin 2018 15:33
Dscn1549
Julirosien

Je croise peu d'Anglais au large de Carnon....
Ils sont le plus souvent à Cannes....

samedi 23 juin 2018 23:13
Mms_20180122_211346
Lud'eau

L'anglais c'est surtout la langue utilisée par tous les gros navires de commerce et les tankers, alors mieux vaut connaitre les termes usuels un minimum.
D'ailleurs il y avait une question sur la bonne traduction de "me recevez-vous"... qui n'est pas "do you receive me" !

dimanche 24 juin 2018 10:21
Vacances_bal%c3%a9ares_2012_049
ver2sable

moi, j'utilise la langue des signes

dimanche 24 juin 2018 11:15
Bug_bunny
PhilippeG

@Lud'eau c'est pas une histoire de copie ou de lecture ?

dimanche 24 juin 2018 16:32
Vacances_bal%c3%a9ares_2012_049
ver2sable

pas copie ... copy

dimanche 24 juin 2018 19:35
Mms_20180122_211346
Lud'eau

En l’occurrence l'expression consacrée c'est "do you read me?"
On entend ce terme très souvent lorsque les sémaphores souhaitent entrer en communication avec des "motor yachts" et autres cargos battant pavillon étranger.

dimanche 24 juin 2018 23:38
Archambault-surprise-51199070070467676751525449704555x
Morbleu

Oui, ça fait chère la minute !

jeudi 21 juin 2018 20:30
Mms_20180122_211346
1
Lud'eau

Moins d'une semaine plus tard j'ai déjà reçu les résultats et ma petite carte de titulaire du CRR Chapeau l'ANFR, à chaque fois que j'ai eu affaire à eux ils sont super rapides !

Petite fierté, j'ai eu 24/24 !

jeudi 28 juin 2018 16:31

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