Traversée Martinique - Polynésie

www.hisse-et-oh.com[...]-tahiti

Bonjour
Les saisons cycloniques sont connues il suffit de prévoir ses traversées en dehors.
Sur ce parcours j'ai beaucoup aimé Los Roques, Les Aves (au nord du Venezuela).
Une mention spéciale aux indiens Kuna qui vivent en refusant le progrès technique dans l'archipel des San Blas., ne pas y passer serait fort dommage.
Si parcours Curaçao San Blas, passer au large des côtes, c'est un parcours en général très agité (cf Pilot Charts) voire dangereusement agité (des amis y ont sanci avec un Dufour 31) Il faut passer très au large de la Colombie.
Pour le Pacifique mon parcours a été différent pour aller en Polynésie, je ne peux donc pas conseiller. Le parcours classique semble être Galápagos, Marquises, Tuamotu, Tahiti.
Attention à la zone de calmes (pot au noir) qui peut descendre très bas, perso jusqu'au 8° sud (trajet Panama Ile de Pâques) saison où un voilier empêtré dans les calmes a du être ravitaillé en faisant détourner un cargo.
La Polynésie est une très vaste et très belle zone de navigation.
Cordialement
Yves

Hello, tu pourrais m'indiquer où trouver ces IN STP ? Vu que je débute, je ne sais pas comment me les procurer... je suis allée sur le site du SHOM... on peut les acheter chez les shipchandlers ?

Merci pour le tuyau !

Ah!!! Oui, j'oubliais, j'ai fait Tahiti/ les pertuis, en solo et à la voile....

Ah j'espère que cela continue à se faire... Oui, je m'étais déjà renseignée sur le sujet l'an dernier et je comptais le faire moi même plusieurs fois gracieusement à bord d'autres bateaux pour savoir à quoi m'attendre :-)

Merci Che !

@ Trimaran
Pas automatique : moi je l'ai fait en un seul jour dans le sens Atlantique-Pacifique et en 2 jours dans l'autre sens...

Les "gars à terre" relèvent de l'organisation du Canal, on n'a pas à s'en préoccuper.

@matelot4x4
On a recruté nos équipiers d'amarres au Belvédère qui surplombe l'écluse de Miraflorès : des touristes de passage qui étaient ravis de faire le transit, ils auraient payé ! On les a gardés 2 nuits à bord !

Juste que le Belvédère est côté Balboa(Pacifique) et toi tu arrives côté Colon!!!

Au voilier sauf si tu les loues avant de passer.
Pareil pour les pneus et protections.

les amarres 30 m

Dans mon souvenir, c'était 40...
:reflechi:

OK PhilG, elle est comment la cerveza au BYC*?

*BYC= Balboa Yacht Club....

Je confirme, avec vu imprenable sur le pont des Amériques. Mais les bouées sont rares, navettes sympa.

Que du pipo, cette angoisse...
Un canal sans courant, 85 KLM, 6 écluses.

40 milles seulement pour traverser le canal, où la seule "difficulté" c'est d'avoir à discuter avec des officiels non-francophones, une bonne école pour la suite! (une addition à payer certes) - 4000 milles alors pour rallier la Polynésie Française, et le seul vrai problème sur cette route, quand on aime la vitesse, ce sont les petites bêtes qui poussent sur la coque, les Anatifes. Quand on aime pas la vitesse, ce problème devient un atout, car les dorades coriphène adorent les anatifes, alors elles vous escortent! Cela vous fait de la compagnie quand vous naviguez en solitaire! Vous vous en rappelez même toute votre vie! Raph des mers

Salut Yacare, je ne suis pas sûr, mais je me demandai, c'est toi qui voulait traverser avec les étoiles ? je t'avais suivi sur STW...
Bravo, je viens de lire ton profil, quel parcours, félicitations. :pouce:
Sinon, je l'ai testé, tu peux déjà pêcher avec de petits leurres, tu devrais avoir de moins grosses prises et pour le garder, tu peux sécher ton poisson, c'est assez simple ou le fumer, il te faut un petit fumoir que tu mets sur ton gaz avec 2 cuillères à soupe de sciure de bois et le tour est joué, c'est pas très onéreux...
:alavotre:
.
www.peccoleran.com[...]29.html
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www.ebay.fr[...]2991894 :pouce:

:bravo: :topla: :pouce:
Quand même, dans un 27" ! :heu:
Tu sais que tu vas faire effondrer toutes les states de sécu établies par les "cadors" d'Héo avec ton voyage .. ;-) . Je plaisante, encore bravo et belle route :-)
Pascal :alavotre:

C'est respectable !
;-)

Bonjour,
Désirez vous partager une description de cet endroit ?
Le vieil ami anglais avec qui j'ai navigué entre l'Inde et le Malaisie a laissé son bateau en Malaisie, près de Singapour... malheureusement je crains que sa santé ne lui permette pas d'aller aussi loin.
J'aimerais continuer à rêver en attendant de traverser atlantique et pacifique.... ce qui ne saurait tarder !
À bientôt

Quand je suis tout seul, je n'aime pas pêcher, car souvent les prises sont énormes, et comme il n'y a pas de frigo à bord, cela veut dire se lancer dans une entreprise de conserverie, pas toujours facile en solo dans un petit bateau, selon les conditions de mer, humidité (pour le séchage), besoins de gérer le sommeil. Bref, dans ce cas, je profite plutôt de la compagnie des dorades! (-: Quand on est plusieurs généralement on pêche. Bises

Mon fidèle First-25 a passé le détroit de Torres en octobre dernier après un séjour hors du temps chez les papou dans l'archipel des Louisiades. Il mouille désormais sa coque dans les eaux indonésiennes, du côté de Bali. Plus de blog, ni Facebook, juste de rares apparitions sur H&O (-; Bises

C'est une plongée dans un univers fascinant, où l'argent n'existe pas, ni Internet, ni le téléphone, ni la radio, ni même l'électricité, avec des habitants très accueillants, pour qui la voile n'est pas un plaisir mais le seul moyen de transport, pour aller au village, au dispensaire, troquer le fruit de leurs cultures etc. Mon guide devait faire 3 ou 4 pages, et les cartes très imprécises, merci à SAS-planet et à son cache d'imagerie satellitaires!

Crustacé pélagique, s'il en est!!!

Pourquoi, ailleurs c'est différent :reflechi: :tesur:
:alavotre:

Surtout que c'est faire passer les marquisiens pour des alcoolique !!!
Un sachant?

L'alcool aux Marquises est un de produit de luxe, et en Polynésie Française en général. Les navigateurs qui auront pris goût aux Ti'punch dans les caraïbes auront tout intérêt à faire soit une cure de désintoxication en mer, ou alors de larges provisions d'Abulelo aux duty free à Panama, juste au bout du "causeway" avant de partir! Et à fêter l'arrivée aux Marquises avant d'être arrivé histoire de ne pas risquer de dépenser tout le budget "voyage" en droits de douane!