Tempête prévue le 8 février

Tu vas avoir le temps de tracer des routes de 5 miles en 5 miles sur Opencpn... mais à la maison.

On va voir passer les cargos derrière le Talber...

Ouaip, ça va secouer. Un énième coup de sud ce WE, puis de l'Ouest bien établi.
Et à mon humble avis, c'est loin d'être fini...
Moi je ne vais au bateau que pour vider les déshumidificateurs et faire quelques menus travaux, mais je mettrai pas mon étrave dehors, ça c'est sûr.

Correction:

C'è la sèson, c'è com d'ab mè si j'étè le chef la o j'enverè un jenti termic bien tiède et ensoleillé mè il y orè encor dè raleur. On écri raleur ou raleur mintenan ? C'è c'a c't eur on ne sé plu à kel sin se vouer.

avis pour ce qu'il veule tester le bateau dans le gros temps.

www.hisse-et-oh.com[...]-ou-pas

:-D :-D :-D :acheval: :acheval: :acheval: :acheval:

Lien déjà donné, mais c'est l'occasion d'en profiter :
www.pointeduraz.info[...]/

Ca commence a gonfler la mer par ici ,sui dans le sud de la pointe st mathieu aux abris maintenant

Les abris c'est quoi alors? A part Camaret mais qui est ESE de st Math...
Pas un seul plaisancier dehors en Iroise ces temps ci, j'y suis...

C est ton droit..

J'étais en bateau passager

Bientôt sur Weather4D (actuellement en beta) le modèle Arome Haute Définition (HD) vent à 10 m, pas de 0.01° (1 km !!!) sur 42h (téléchargement limité à 25 Mo)
Exemple de la pointe du Raz, aujourd'hui à 13 h locale, 40 N en vitesse moyenne sue 10 minutes presque partout

PS Voici un exemple de zone de 25 Mo, parfait pour une traversée de la Manche vers les Scilly...

lundi sur les scilly ça va souffler

ya que mayko qui sort par ce temps

s'il est sorti il reviendra plus :alavotre: :alavotre: :alavotre: :alavotre:

Ici, en Zeelande, de janvier à mars c'est comme ça en permanence
Plus la pluie et les ciel bouché
Exception aujourd'hui: grand bleu mais un bon 6
M'en fiche, je bosse dans le bateau

Il vaut mieux qu'il n'y en ai pas un qui dérape!

:mdr:
c'est vrai il y en a un qui décroche ça risque de faire bowling

Ca cogne...

superbes images de neige bretonne:
www.letelegramme.fr[...]083.php

A la Rochelle les premiers dommages...

Requiem aeternam donaeis
Droit de réponse !
Humour on

Au cours d’un procès un avocat interroge le médecin…
Q : Docteur, avant de débuter l'autopsie, avez-vous vérifié le pouls ?
R : Non.
Q : Avez-vous vérifié la tension artérielle ?
R : Non.
Q : Avez-vous vérifié la respiration ?
R : Non.
Q : Alors, est-il possible que le patient était vivant lorsque vous avez débuté l'autopsie sur le corps ?
R : Non.
Q : Comment pouvez-vous en être sûr ?
R : Parce que son cerveau se trouvait dans un bocal.
Q : Le patient aurait-il pu être vivant de toute façon ?
R : Il est possible qu'il ait pu être toujours vivant et qu'il ait pratiqué le droit

Humour off
:-D

La photo en médaillon j'ai cru à un cachalot échoué...

Ça souffle bien au large de la côte belge: moyenne dans les 50 nds! Mercredi, j'ai prévu de faire Zeebruges-Nieuport. Il y a intérêt à ce que ça se calme!

Mis à part le secteur de la passe de Zuydcotte, ces bancs ne posent guère de problèmes à nos petits navires.

Sous Belle Ile, le Bangor "tire des bords" en attendant de pouvoir traverser vers Quiberon...

j'ai pris le ferry, de samedi à dimanche midi, de dublin à cherbourg; ben franchement ça secouait velu pendant la nuit!!!!!!!

va voir le docteur avec lui

Ce matin, mardi 9/02 à 11:00, rafales à 116,7 km/h enregistrées au sémaphore du Talut à Belle Ile... :lavache:

Ils sont arrivés dimanche soir de la Rochelle au Crouesty. C'est plus 40 - 50 kn en ce moment en baie de Quiberon.

www.windmorbihan.com[...]/

Gil.

Ah Ah le petit jeune qui était à la recherche du code des sanitaires serait un peu mytho :non:

Gil.

Oui, en effet! Et rafales à 126 km/h au Talut.
Quant au Bangor, il a tenté une sortie du Palais vers Port Maria, mais à mi-chemin il a fait demi-tour !

Macif 15 est parti de Lorient samedi dernier et à passé la nuit à Port Haliguen et le dimanche virée dans le Golfe du Morbihan et nuit au Crouesty....d'après marine trafic.

Deux fois 110 km en rafale à l'aéroport de Metz-Nancy Lorraine...On se croirait en Bretagne !
104 km/h chez moi à Nancy...le front froid est passé, on voit presque le soleil.

@ Tribal pffffff "Alain Colas, né le 16 septembre 1943 à Clamecy (Nièvre)" (58)
na....

non, je pense que c'est Gouville en effet - la station de sauvetage? Le sénéquet? - car j'ai entendu la même info hier soir sur France-info

;-)

y en a 3 qui se sont régalés eux aussi, du côté de Portsall.
Y zont bien failli y rester les bougres d'âne

Attention Messieurs un peu comme vous je me suis demandé quelle pomme était derrière son smart phone sans réaction avant d'apprendre que cette personne est handicapée.

Gil.

Il fait quoi l’âne qui filme? je crois que filmer n'importe quoi rend con !

@jm13: Ben non, chez nous, on ne construit pas (illégalement) autant de paillottes sur la plage :heu: :alavotre:

Même les ferries s'y mettent:

Tempête : nuit de chaos sur le ferry cherbourgeois

Parti dimanche de Cherbourg pour Dublin, un navire de l’Irish Ferries a été pris dans la tempête. À bord, Christophe Désilles, Rennais de 43 ans, raconte sa galère de 44 heures.

Christophe Désilles se souviendra longtemps de sa traversée entre Cherbourg et Dublin, à bord de l’ Epsilon. Un navire mixte fret-passager de 186 mètres de la compagnie Irish Ferries. Il a eu« la peur de sa vie » .Embarqué, dimanche à 17 h, du port du Nord-Cotentin, pour une virée avec sa compagne en Irlande, ce Rennais de 43 ans est arrivé OutreManche avec plus d’une journée de retard, choqué et sans véhicule. La traversée, censée se boucler en 18 heures, a duré… pas loin de 44 heures pour la centaine de passagers à bord.« Le ferry a appareillé alors que la météo s’annonçait mauvaise et que d’autres navires s’abritaient en baie du Cotentin. Quelques heures après, on a été pris dans une violente tempête. » Le commandant décide alors de s’abriter dans une baie au nord de la pointe sud-ouest de l’Angleterre.« Mais il a perdu le contrôle. Nous avons été chahutés dans tous les sens, dans un fracas continuel. On n’a pas dormi », poursuit le quadragénaire avant de déplorer l’absence d’information de l’équipage.

« On a cru finir contre les rochers »

Avec des vents à 150 km/h et un horizon bouché, les tangages succédaient aux roulis.« Le ferry penchait parfois à 45 degrés ! » Le Rennais raconte aussi les cris des passagers quand un poids lourd s’est détaché et a traversé le pont.« Nous avons tous eu le sentiment d’être perdus. En mouillage à quelques kilomètres de Bideford, au nord de la Cornouailles, on a cru finir contre les rochers. On s’attendait à voir arriver un remorqueur ou un hélicoptère. » Arrivé à bon port,« après une nuit de chaos », hier midi, Christophe Désilles a refusé de débarquer avec une vingtaine d’autres passagers. Vers 18 h, le groupe faisait encore le pied de grue sur le navire.« On nous a refusé l’accès à nos véhicules détruits dans la soute. Nous voulions simplement constater les dégâts pour nos assurances. On a formé un collectif et nous sommes prêts à engager des poursuites pour mise en danger d’autrui. » Plusieurs personnes ont été légèrement blessés. Pourquoi Irish Ferries a-t-elle maintenu le départ malgré les appels à la prudence de la Préfecture maritime de la Manche-Mer du Nord ? Contactée, hier soir, la direction de la compagnie irlandaise n’a pas donné suite à nos appels.

Sarah CAILLAUD.

Article issu de l'édition de Nord Finistère du mercredi 10 février 2016

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je l'ai pris dans l'autre sens (l'epsilon), départ de dublin, samedi dernier et arrivée dimanche à cherbourg; déjà dans la nuit de samedi à dimanche ça bougeait énormément, et je me demandait si les véhicules allaient pas se barrer!

juste une petite houle quoi :

vidéo d'un bateau à une centaine de miles des Shetlands