mon premier talonnage

"La sortie de l'estuaire" laisse indiquer qu'il venait de la Gironde en direction de Cordouan, en opposition à la remontée. En annonçant cela, il précise la direction de sa navigation.
Sa localisation à Port Médoc, sur son profil, confirme bien mon interprétation.
C'est chipoter sur les mots pour pas grand chose.
:litjournal:
Sinon, oui le phare de Cordouan fait bien partie de l'estuaire de la Gironde, tes connaissances géographiques sont encore bonnes...

Malheureusement, cela arrive. merci pour ton humilité, d'autres auraient soutenu que la carte était fausse !

Il faut lire le fascicule du SHOM "GPS et navigation". Le SHOM qui est tout de même la source officielle de nos cartes nous explique que lorsque les levés sont anciens, un caillou peut se trouver à plus de 100m de l'endroit indiqué sur la carte. Les cartes numériques sont créées à partir de cartes papier du SHOM (ou de l'Amirauté britannique ou tout autre organisme officiel mais cela revient au même) soit par scannage soit par vectorisation. Donc la même erreur se retrouvera sur les cartes électroniques. Si on ajoute les bugs éventuels et autre fantaisies informatiques, tout traitement ajoute des risques d'erreur.
Parfois, la sédimentation fait varier les fonds beaucoup plus vite que la cartographie (exemple l'estuaire de la Seine entre Le Havre et Deauville ou Honfleur, le chenal d'accès à St Valéry s/Somme, ce dernier voyant son balisage modifié presque en temps réel, encore que j'aie failli me faire avoir en laissant à bâbord une bouée rouge, malgré une carte à jour du plus récent balisage!)
Le GPS quant à lui fournit des coordonnées très précises.
Donc dans tous les cas, on plusieurs solutions : contourner largement les zones de hauts fonds ou les fréquenter avec un œil en permanence sur le sondeur;.. et observer la couleur de l'eau, l'aspect de sa surface plutôt qu'un écran!

Ce n'était pas la première fois, mais, une nuit (c'est souvent de nuit que cela se produit) en entrant dans un port en Espagne, Max sea en route, 3,5m affiché, Boum un caillou. Qui l'avait mis là ?

Non, c'est pas les farfadets, c'est l'utilisation du bouton "retour" du navigateur...

Qui règlent de vieux comptes avec des Guépéhès ...

Et qui sabotent les temps de réponses sur Hashého si bien que les envoient bégaient.

On a pas idée de naviguer dans un endroit aussi mal pavé :acheval: :acheval: :acheval:

Ahh!! il pêchait le lieu aussi!!

Y a des lieux pour poser les bateaux et en général, c'est près des bars!!!!

Mea maxima culpa. Par estuaire, je voulais dire embouchure, merci Ar Vag pour ton indulgence.

Je précise aussi qu'on a vraiment eu du bol. On est passés entre 2 rochers affleurants, assez pointus, sur lesquels on aurait probablement laissé le bateau. Le plateau nous a simplement rejetés, et on est passé entre les 2 mêmes cailloux.

Ce que j'en retiens, c'est que la tablette est à la TaC, et même en travaillant par relèvements, dans ce coin, c'est souvent trop tard. Donc, la veille 360 avec un équipier à l'avant est essentielle, et si on le sent pas, faut pas le faire. Je l'ai fait, mais beaucoup plus par inconscience que par confiance et connaissance des lieux.

Cette fois, l'erreur a pardonné. Je m'en souviendrai. Eole et Neptune ont eu leur petite goutte.

Bon vent à tous.

vérifie quand même tes varangues et regarde si tu ne vois pas de microfissure à la liaison coque quille à l'intérieur...Je suppose que pour réparer ton safran tu vas sortir le bato de l'eau, profites pour jeter un bon coup d'oeil sur ta quille à l'extérieur aussi.
Tout talonnage doit être suivi d'une sortie d'eau, par précaution.

A l'entrée du Belon, ce devait être du sable dur car AMHA il n'y a pas de cailloux sauf sur les cotés, idem pour l'Aven .

Pour rassurer Franky24 et les autres :-)

Safran réparé, la mèche a été redressée à la presse hydraulique. Pas facile, mais 2 navs de nuit après, tout est parfait.

Pas de fissure, tout est intact, même pas de trace de frottement sur la dérive et le saumon. J'ai vraiment eu du bol.

@travailleur des mers : ouaip, je suis d'accord, dans ce coin, la consigne c'est : si c'est blanc t'y vas pas, tu te poses même pas la question. Sauf que... Là, c'était mortes eaux et de l'huile, rarement vu un truc pareil. Et le fond, je l'ai vu. Pas accueillant du tout, mais alors, pas du tout...

Derrière le phare, j'irai plus, épicétou.