la royale

salut fritz, moi je te l'ai dit au visu de Toulon,.....16 ans de Royale ...et apres mes 20ans d'agriculture et batiment, je reviens aupres des miens, sur l'eau ,et je m'en felicite !!!

Tout juste, libéré en mars 62 à la signature des "accords"d'Evian !

moi 5 ans a cause de l'engagement du a l'ecole des mousses mais je suis parti le plus vite possible a cause de differences de point de vues sur la discipline,mais je ne regrette rien car pendant 5 ans je n'ai fait que naviguer sur des bateaux de servitude un peu partout dans le monde :-)

en effet, il y'a plein d'autres choses… personnellement, je suis routier…
la question d'Alain, c'est qu'il se demande si il y a de nombreux Héossiens qui sont passés par la Royale, et il me semble qu'il doit y en avoir pas mal

Appelé 16 mois. Aux 3 jours j'ai formulé une demande de servir dans la Marine; Exaucée! Hourtin puis Montcalm-Océan pour être DSM. Découverte de l'absurdité d'une certaine forme de la discipline, donc je n'ai fait aucun effort d'intégration. Sorti dernier, je n'avais plus le choix d'affectation. L'Escorteur rapide Le Breton en phase terminale de grand carénage m'attendait à Lorient. D'abord quelques ronds dans l'eau, puis Brest son port d'attache. A partir de là je n'ai pas arrêté de naviguer, Ecosse, Allemagne, Suède, Norvège, Danemark, Portugal, Sénégal, Côte d'Ivoire avec un détour pour passer la ligne.
Lorsque j'ai passé l'échelle de coupé pour la dernière fois, au cul de mon sac marin un gros "OUF" écrit à l'encre de Chine s'exhibait. Près de 50 ans plus tard, ne restent que les bons souvenirs. J'ai même rencontré dans le civil le second-maître le plus jugulaire-jugulaire du bord, j'ai découvert un autre homme, nous sommes devenus amis .

18 mois de VSL, 4 mois au CIN Brest puis 14 mois comme "O2 mer" d'un patrouilleur rapide à Cherbourg. Comme partout de bons et moins bons moments

La coloniale puis l'infanterie de marine (3ième RIMA)

bravo stp2 !

En effet j'étais un Parachutiste de l'Infanterie de Marine ( le 6° RPIMA ) la colo quoi ! !

Par contre je n'ai vu la marine qu'à Biscarosse quand nous faisions de gentilles manœuvrettes en bord du lac , avec des campings sauvages en bord de plage !
Super souvenirs . . . .
J'ai par contre été confronté comme radio avec les opérateurs radio de la marine : super rapide en morse , impossible de les suivre avec le stylo pour noter le message . . . . des cracks !
Oui , je sais , le morse date du siècle dernier , mais nous pouvions converser avec l'australie (dans ce language codé ) depuis notre émetteur de Mont de Marsan ! !
Et il y en a qui ne se sont pas gèné ! :-p

3ième RIMA aussi en 85.

Ma seule expérience de la Royale c'est un allez retour Beyrouth Larnaca (Chypre) sur la frégate Montcalm. Constat on mange mieux dans la Marine que chez les Troupes de Marine mais on boit beaucoup moins...

moi le psy de l'armée m'as collé un P4 comme abréviation… j'ai toujours cru que c'était un 4x4 Dangel sur base Peugeot, pour l'armée… et en fait, ça m'as exonèré d'armée (et je vais pas m'en plaindre :pecheur:)

la discipline dans la marine bon, il ya pire .....mais apres mes 20 ans de "civil" apres les 16 marines, je suis sceptique .....j'ai vu pire en connerie , en fayot suce boule , en tire au cul ,dans la seconde partie !!!! comme quoi les idees reçues.....

et çà dure 40 ans au moins et sans doute un peu plus que dans la royale....

l est ou le capitaine de corvette sudiste ?
:oups: de frégate pi être? :heu:

de toutes façons , un gars super, j aurai bien aimais faire la mer rouge sous ses ordres ! :whaou:

:pouce: :alavotre:

ben, c est quoi cet adieu ?

La Jeanne...

mon ressenti est que le qualificatif de" royale", est vraiment tres bien adapté à la marine embarqué .......c'est pas vraiment hyper discipliné comme corps d'armée mais qu'est ce qu'on ressent bien les différences de "classe sociale" entre les différents grades .....différents mess , couchages , dortoirs ....

"la mode de l'open space démago semble révolue"

En aparté, je ne vois pas très bien ce qu'il y avait de démago s'agissant des open space.
Cette mode qui avait débuté au milieu des années 80 était surtout prisée pour la baisse de coût du mètre carré de bureau par occupant.

Elle avait (aussi et surtout !) l'intérêt de pouvoir fliquer chaque occupant de la plate-forme à partir du seul bureau cloisonné de larges baies vitrées : celui du responsable de projet.

Petit rappel : à cette époque, il n'y avait pas de téléphone portable.
Si on avait besoin d'être contacté depuis l'extérieur il fallait que le correspondant appelle le numéro unique du standard de l'entreprise et demande le numéro de poste.

Pour quelqu'un (comme moi) qui menait plusieurs vies en dehors du taf ça pouvait vite être compliqué.
Entre les "petites zamies" et les potes avec qui je menais des activités annexes diverses et variées, je recevais ou passais une vingtaine de coups de fil/jour. On pouvait vite se retrouver dans le collimateur du standard sans compter les communications qui, en cas d'absence de ma part au moment de l'appel, bifurquaient vers un ou deux "collègues" (quand ça ne remontaient pas direct sur la hiérarchie :mdr:).
Tout ce beau monde se retrouvait en charge de l'incontournable message à me faire passer : "Demandez-lui de me rappeler d'urgence dès qu'il reviendra, merci !". :heu:
Certains ont frôlé le burn-out à cause de moi et je m'en excuse platement aujourd'hui ! :coucou:

Paradoxalement, j'étais plus à l'aise avec les officiers sous-mariniers de l'Aérospatiale avec qui je bossais qu'avec les civils de chez Bouygues qui était un modèle du flicage/répression à l'époque et qui était aussi une référence de l'implantation des open space dans les grosses boîtes privées.
A l'Aéro, bien que mes communications aient pourtant été soumises à surveillance régulière au vu du sujet traité (programmes M20 et M4 pour ceux à qui ça parle et donc coiffé de l'habilitation "confidentiel défense") j'étais complètement libre de ma vie.

D'ailleurs, chez Bouygues, malgré l'intérêt professionnel et la très haute valeur ajoutée à mon CV, j'ai décliné l'offre à la fin du 3ème et dernier entretien d'embauche qui avait duré 4 heures (c'est dire !) pour un poste dont on m'avait fait clairement comprendre que j'allais passé du statut de "surveillé" à celui de "surveillant" d'une vingtaine de personnes.
Cette perspective m'était insupportable malgré l'intérêt global de l'offre qui m'était faite.

Je suis vite reparti me blottir auprès de mes officiers sous-mariniers standardistes.
Ils formaient un p'tit personnel très fiable et rigoureux entièrement voué à mon service
même si parfois ils me passaient les messages avec une expiration lourdement chargée de lassitude !
Ils avaient fini par installer un petit tableau dans mon vaste bureau sur lequel étaient parfaitement consignés l'heure d'appel (à la minute près), le nom du correspond (ou de la correspondante :cheri:), si je devais rappeler oui/non et une colonne commentaires ou objet de l'appel.

J'ai particulièrement apprécié cette rigueur militaire apprise puis confirmée à bord des SNLE. :mdr:

@folet.....salut andré....t'aurait pas eté mon voisin à Cabasse ? tu vois apres tant d'années passées à cheval , je suis aussi revenu aux fondamentaux..........amitié

bjr
la discipline est necessaire dès que l'on vit en société ,si elle est librement consentie elle ne gène pas ;
sur les navires de guerre ,quand j'y etais le clairon était mis au placard dés l'appareillage et etait remplacé par de la musique et les info le matin sur la diffusion gnénrale ,
je trouve normal que l'on soit en tenue correcte propre et rasé le matin ,c'est de la politesse par rapport aux autres qui nous cotoient surtout en QHS comme l'étaient les potes équipages ...
après j'ai travaillé dans le privé avec des grosses sociétés genre BMW ou les employés couraient pour aller dans le bureau du chef quand ils étaient convoqués ..
tout ça pour dire que je recommencerais bien ,bien que je sois légèrement marginal ...
alain

@deha ........perso je rentre"dans la breche" mais c'est par nostalgie aux réflexions de mon entourage qui me prévenait lorsque je me plaignais que c'était tres dur dans la marine et me mettait en garde que c'était pas mieux ailleurs !!!!! Effectivement c'était pas spécialement plus dur pour moi ......

il me revient certain "proverbes":
la marine est une grande famille, mais dommage que les parents soient cons.........ou alors
dans la marine , on ne fait rien....mais on le fait tous ensemble et de bonne heure .................à vous le tour....!!!

Tout ce qui bouge, tu salues
tout ce qui ne bouge pas, tu peints en gris

ou alors a l'ecole des mousses on faisait des pompes pour une punition et a chaque fois on devait dire :"brigitte bardot a de beaux seins mais je suis trop con pour la baiser "ils avaient de l'humour nos chefs !!!!!! :-D

que de bon souvenirs de 64 a 67 sur le de grace et le richelieu

Tu veux dire le "DE GRASSE"

CIN Brest 74-75, animateur club photo le soir, donc rien à faire la journée, navigation sur les Antioches (environ 6m) + sorties sur Le Mutin pour encadrer les "école des mousses.
J'aimerai bien savoir ce que sont devenues ces Antioches , il y en avait 5 ou 6, on pouvait,après passage d'un petit examen, les prendre le W.E pour faire des ronds dans la rade, sympa!

Antioches et Corsaires, de quoi ramer également mais le Mutin n'était il pas à l'école Navale, La grande Hermine étant au CIN?

il semble que les officiers supérieurs de la royale présents sur le site et sur le fil, veulent rester anonymes ! :jelaferme:
dommage c est très respectable un commandant de navire de guerre, que ce soit sur les grands bancs ou en zone d opération! :heu:
:bravo: :alavotre:

Le Manohara, mi jonque, mi ketch, bouchains vifs de 8m, naufrage en Somalie. Le bateau n’y survivra pas mais Pierre arrivera à Orly à la fin de l’année 1956.
www.centrostudilaruna.it[...]me.html

il a eu plusieurs bateaux dont un lcvp en cp :-)

Le Mutin ressemble comme deux goutes d'eau à la Grande Hermine. S'il a fait quelques passages au CIN, sa place était de l'autre coté de la rade, à l'EN.

La grande Hermine naviguait souvent, de même que les goélettes avec des gars du CIN à bord, mais pas seulement, participant également à de nombreux rassemblements et festivités.

j ai fait 1 an dans la royale
j ai pas rempile car j avais 20 ans et je pensais que les cons portaient tous un uniforme
avec l age 60 piges au speed j ai pu voir que la connerie n est pas une histoire d uniforme de couleur -de religion -comme disait brassens quand on est con on est con
je n ai jamais regrette mon service sur la jeanne
j ai pu faire ma premiere nav sur un corsaire entre dakar et gore
mon premier dessalage dans le port de brest entre le clem et le foch sur un 420 qui ne pardonnait pas trop mes conneries-sur un vaurien beaucoup plus cool qui me faisait croire que j etais un marin
enfin grace a la royale jai pu apprecie mes premieres fleur de sel
mars

Moi aussi je suis monté sur la Jeanne mais elle ne me laisse pas un souvenir mémorable, j'étais jeune et fallait franchir la ligne, bon elle avait l'expérience, faut dire que c'était son métier.

franchir la ligne .......si on aborde ce sujet , va falloir mettre le logo : -12 ...... car du rendez vous chez le facteur au jour J chez le boulanger puis la piscine , on ne peut que se rappeler !!! Je l'ai passé puis fait passer une dizaine de fois ...souvenirs, souvenirs ......

fritz
-moi je crois que brassens soit monter sur la jeanne
j n y etais pas mais le bougre avait une sacre pipe elle ne pouvait pas dire non
martial

Hey mec cela fait belle lurette que ce fil est polué, mais il faut savoir lire entre les lignes.
Je dirais même que ce fil est polué par une cigarette.

je n'ai pas gardé l'uniforme mais je fais le meme poids a 60 ans qu'a 25,sinon je prefere qu'en meme un visu d'heonaute que d'anciens combatants(malgré tout mon respect) :-)

j'ai un bachi et une casquette quelque part mais si ce n'est quelques albums photos tout preparer par le bord , peu de photos . J'ai plongé un peu partout dans le monde et une seule photo ! J'ai du mal à regarder derriere moi .....et parfois , au hazard d'une rencontre improbable , je retrouve des personnes qui ont vecu la meme chose que moi , au meme endroit ( @baderne en 84 sur le JDV , visu de Toulon!! ).....ce qui m'interresse pour l'instant, c'est qui je vais rencontrer dans mes prochains mouillages , les points communs , on en trouvera des l'apero .................!!

Pas fait,

et fier de ne pas l'avoir fait !

G.

Pareil, d’après tes post et a ta lecture, content de ne pas te connaitre et fait nous plaisir, Guisty, oublie nous!

perso, la fonction publique hospitalière, m'a fait naître, m'a réparé de nombreuse fois, et a aidée de nombreux proches à mourir " dignement".
Belle réussite.

La marine....mes proches,elle en a tué.
Tout cela pour te dire que je lui crache à la gueule.
C'est mon point de vue et je le défend.

Ecole des mousses 67 ,Porquerolles ,Jeanne (deux tours ), escadre , Maillé,Duquesne et divers.
Super époque de l'insouciance de la jeunesse , des voyages "payés" des escales pas racontables ...et aussi avec ses inconvénients oubliés pour ne garder que les meilleurs moments.
Je mesure aujourd'hui la "richesse " et la chance d'avoir vécu cela à cette époque le club Med n'existait pas ....
Puis il y avait du boulot à l'époque donc retour au civil facile.Mais la vie pas plus facile....

Quelle compagnie ? Escouade ?

Pour les nostalgiques de Brest de 1967 :

Aica ta réponse m'a déçue pas digne de toi. Tu nous avais habitué à mieux.
Mon Grand Père a débuté dans la marine sur le Borda campagne au Tonkin vers 1905, un de ses fils Naval Enseigne de vaisseau de 1 er classe, tué à Mers El Kebir sur le Bretagne, nous avons il y peu de temps découvert comment il est mort, comme un héros, dans un livre qui est paru il y a environ 10 ans, il est allé vérifié que l'ordre d'abandon qu'il avait donné aux hommes de la tourelle principale, avaient bien entendu l'ordre donné. La Royale a encore un membre de ma famille qui a eu la chance d'avoir 3 commandements de navire dont le dernier une Frégate dont il vient de quitter son commandement.
Quelque soit le Rang c'est une bonne école, qui donne de bonne formation.

an orient merci pour la photo que de bons souvenirs j etais sur le de le grace et richelieu