FrenchCut
Pilote Auto Installation
Bonjour
J'ai récemment remplacé mon pilote automatique. J'ai beaucoup galéré pour trouver un bon endroit pour le compas (il faut le centrer le plus possible dans le bateau, mais si on le met trop bas, la quille interfere). Alors, après beaucoup d'essais infructueux, c'est au coin de l'évier de la cuisine que j'ai trouvé un emplacement qui marche bien. J'ai installé l'unité de controle sous la table a cartes, a coté du réservoir de gazole.
Amicalement
Yann
Santa Barbara, Californie
J'ai récemment remplacé mon pilote automatique. J'ai beaucoup galéré pour trouver un bon endroit pour le compas (il faut le centrer le plus possible dans le bateau, mais si on le met trop bas, la quille interfere). Alors, après beaucoup d'essais infructueux, c'est au coin de l'évier de la cuisine que j'ai trouvé un emplacement qui marche bien. J'ai installé l'unité de controle sous la table a cartes, a coté du réservoir de gazole.
Amicalement
Yann
Santa Barbara, Californie
samedi 03 avril 2010 04:41
Liste des contributions
-
test
bonjour, si le test du pilote est bon alors
pendruig
samedi 03 avril 2010 09:44
-
Yep, attention aux casseroles (pas en alu) ou aux
Peio
mardi 12 mars 2013 23:39
-
Masses parasites ...
Mon compas (le même : un Flu
tux3132
samedi 03 avril 2010 14:07
-
pour rester dans le domaine
je suis en train de p
TI-PUNCH
dimanche 04 avril 2010 21:07
-
bonjour
dans la vhf, le plus nuisible pour un com
Hubert, de Cherbourg
jeudi 27 décembre 2012 14:25
-
pilote auto
Bonjour,
J'ai moi aussi installé l
CetJcL
lundi 05 avril 2010 07:28
-
Pilote auto suite
Voici la fixation du vérin, lai
CetJcL
lundi 05 avril 2010 07:30
-
Pilote
Nouveau propiétaire d'un sunshine 38 ...
torito
mardi 01 juin 2010 00:34
-
solidité du support
au vue de la photo il sembler
bdnp
mercredi 16 juin 2010 17:59
-
Pilote barre franche sun shine
J'en ai un sur le
SOLEIL NOIR
vendredi 02 juillet 2010 18:58
-
Pilote cockpit puis inboard
Bonjour à tous,
pour
CetJcL
jeudi 08 juillet 2010 08:06
-
Pilote Inboard
Bonjour.
CetJcl, je serais inté
MPOLO
mardi 07 décembre 2010 22:18
-
Photo
Voici les photos du verin de mon pilote
SOLEIL NOIR
lundi 19 juillet 2010 13:56
-
Bonjour,
Lors d'un fil sur les pilotes, vous avie
lecarpentier
mercredi 20 avril 2011 00:00
-
Photo suite
autre photo
SOLEIL NOIR
lundi 19 juillet 2010 13:58
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derniere Photo
Voila se qu'il y a sur Soleil noir
SOLEIL NOIR
lundi 19 juillet 2010 13:59
-
pilote
voici la photo une fois installe
bdnp
mardi 07 septembre 2010 12:41
-
Bonjour,
Lors d'un fil sur les pilotes, vous avie
lecarpentier
mardi 19 avril 2011 23:59
-
photo
photo
bdnp
jeudi 09 septembre 2010 18:36
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Bonjour,
Une bonne idée glanée sur un autre for
GranDam
mercredi 20 avril 2011 07:52
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C'est un gag, y'a pas photo !
(CARTHAGE)
mercredi 20 avril 2011 09:08
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hummm , je ne comprends pas tout et il faut m'expl
fredybo
dimanche 28 octobre 2012 20:41
-
Tous les pilotes avec calculateur indépendant ont
pendruig
dimanche 28 octobre 2012 23:07
-
Bonjour,
Sur le mien, le compas est fixe sous le
CetJcL
lundi 29 octobre 2012 03:22
-
Bonjour
Je me pose aussi la question d'installer
handa59
jeudi 27 décembre 2012 14:13
-
Bonjour,
Dans mon cas, le bateau etait equipe d'u
CetJcL
jeudi 27 décembre 2012 14:44
-
on peut enfiler sur le tube une fois raccourci un
60nora
jeudi 27 décembre 2012 15:58
-
installation pilote raymarine st6001+ pour barre f
malou27
mardi 12 mars 2013 23:20
-
Sur mon Brin de Folie le fluxgate est au pied de l
NiK0
mercredi 13 mars 2013 07:10
-
Pourquoi ne pas prendre exemple sur les spécificat
daniellouis
mercredi 13 mars 2013 15:27
-
Bonsoir, aux vues des galeres pour trouver la bonn
denisnimes
mercredi 13 mars 2013 19:18
pendruig
test
bonjour, si le test du pilote est bon alors tout va bien. Juste se rapeller l'endroit pour ne pas y mettre des objets métalliques plus tard,devant ou derrière la cloison
bonjour, si le test du pilote est bon alors tout va bien. Juste se rapeller l'endroit pour ne pas y mettre des objets métalliques plus tard,devant ou derrière la cloison
samedi 03 avril 2010 09:44
Peio
Yep, attention aux casseroles (pas en alu) ou aux couverts (pas en bon inox) qu'on laissera traîner dans l'évier.
Il y a intérêt à faire la vaisselle rapido
Peio (qui a eu un problème de boîtes de conserves pourtant stockées à une dizaine de cm du fluxgate, de l'autre côté d'une cloison en CP)
Il y a intérêt à faire la vaisselle rapido
Peio (qui a eu un problème de boîtes de conserves pourtant stockées à une dizaine de cm du fluxgate, de l'autre côté d'une cloison en CP)
mardi 12 mars 2013 23:39
tux3132
Masses parasites ...
Mon compas (le même : un Fluxgate) était installé dans un coffre où je stockais la bouffe.
Je me suis rendu compte que quand il y avait des boites de conserve métalliques le compas pouvait dévier de 15° ... Alors attention !
Bon vent à tous.
Mon compas (le même : un Fluxgate) était installé dans un coffre où je stockais la bouffe.
Je me suis rendu compte que quand il y avait des boites de conserve métalliques le compas pouvait dévier de 15° ... Alors attention !
Bon vent à tous.
samedi 03 avril 2010 14:07
TI-PUNCH
pour rester dans le domaine
je suis en train de preparer l'installation de mon Pilote In Bord Raymarine;
et les conseils de mise en oeuvre concernant le boitier de controle , preconise, de le tenir a plus de 1,00m d'une VHF .
mais en verifiant sur leurs doc , ce sont des conseils generaux pour la mise en oeuvre de tous les accessoires.
avez vous des retours d'experience sur les effets de la VHF ?
en stand-by .
en emission .
Merci .
Maurice.
je suis en train de preparer l'installation de mon Pilote In Bord Raymarine;
et les conseils de mise en oeuvre concernant le boitier de controle , preconise, de le tenir a plus de 1,00m d'une VHF .
mais en verifiant sur leurs doc , ce sont des conseils generaux pour la mise en oeuvre de tous les accessoires.
avez vous des retours d'experience sur les effets de la VHF ?
en stand-by .
en emission .
Merci .
Maurice.
dimanche 04 avril 2010 21:07
Hubert, de Cherbourg
bonjour
dans la vhf, le plus nuisible pour un compas, c'est l'aimant du haut parleur
Hubert, de Cherbourg
dans la vhf, le plus nuisible pour un compas, c'est l'aimant du haut parleur
Hubert, de Cherbourg
jeudi 27 décembre 2012 14:25
*** Message modifié par son auteur ***
CetJcL
pilote auto
Bonjour,
J'ai moi aussi installé le compas au même endroit que FrenchCut et ce depuis 10 ans sans problème.
Aujourd'hui je suis passé au inboard dont je vous joint une photo si cela peux aider quelqu'un.
Bonjour,
J'ai moi aussi installé le compas au même endroit que FrenchCut et ce depuis 10 ans sans problème.
Aujourd'hui je suis passé au inboard dont je vous joint une photo si cela peux aider quelqu'un.
lundi 05 avril 2010 07:28
CetJcL
Pilote auto suite
Voici la fixation du vérin, laissé brute de stratification pour surveiller le vieillissement plus facilement.
Jean-Charles
Voici la fixation du vérin, laissé brute de stratification pour surveiller le vieillissement plus facilement.
Jean-Charles
lundi 05 avril 2010 07:30
torito
Pilote
Nouveau propiétaire d'un sunshine 38 ...
Quelqu'un peut me donner quelques tuyaux pour l'install d'un pilote de barre franche ????
Un grand merci d'avance
Nouveau propiétaire d'un sunshine 38 ...
Quelqu'un peut me donner quelques tuyaux pour l'install d'un pilote de barre franche ????
Un grand merci d'avance
mardi 01 juin 2010 00:34
bdnp
solidité du support
au vue de la photo il semblerait que le support soit stratifie
entre l evacuation du cokpit et la coque
le support est il assez solide pour supporter l effort du vérin
merci de vos reflections
au vue de la photo il semblerait que le support soit stratifie
entre l evacuation du cokpit et la coque
le support est il assez solide pour supporter l effort du vérin
merci de vos reflections
mercredi 16 juin 2010 17:59
SOLEIL NOIR
Pilote barre franche sun shine
J'en ai un sur le mien c'est un verin et un pilote ST 4000 il faut fixée un axe sur l'arriere du coffre Des que je peu je fais des photos et je te les passes
J'en ai un sur le mien c'est un verin et un pilote ST 4000 il faut fixée un axe sur l'arriere du coffre Des que je peu je fais des photos et je te les passes
vendredi 02 juillet 2010 18:58
CetJcL
Pilote cockpit puis inboard
Bonjour à tous,
pour répondre à Bdnp et Soleil noir, voici mon humble expérience.
J'ai commencé avec un ST4000 que j'avais inséré dans un simple tube de PVC de Ø 40mm, il faut juste le fendre et ménager un petite découpe pour faire sortir le cable. Cette ralonge permet de fixer le pivot sur le taquet arrière baborb, cela évite de tirer sur les charnières du coffre. Aucun soucis pendant 10 ans.
Aujourd'hui, je suis passé au inboard pour des raisons de puissance, les premiers essais sont satisfaisant mais je n'ai pas encore navigué avec beaucoup de vent, par contre je suis assé confiant compte tenu de la stratification avec du biaxial qui reprend les efforts sur le tableau, sur le bordé et également sur le tube d'évacuation du cockpit.
Je parts en aout, donc pourrais vous donner mon retour d'expérience en septembre.
Bonjour à tous,
pour répondre à Bdnp et Soleil noir, voici mon humble expérience.
J'ai commencé avec un ST4000 que j'avais inséré dans un simple tube de PVC de Ø 40mm, il faut juste le fendre et ménager un petite découpe pour faire sortir le cable. Cette ralonge permet de fixer le pivot sur le taquet arrière baborb, cela évite de tirer sur les charnières du coffre. Aucun soucis pendant 10 ans.
Aujourd'hui, je suis passé au inboard pour des raisons de puissance, les premiers essais sont satisfaisant mais je n'ai pas encore navigué avec beaucoup de vent, par contre je suis assé confiant compte tenu de la stratification avec du biaxial qui reprend les efforts sur le tableau, sur le bordé et également sur le tube d'évacuation du cockpit.
Je parts en aout, donc pourrais vous donner mon retour d'expérience en septembre.
jeudi 08 juillet 2010 08:06
MPOLO
Pilote Inboard
Bonjour.
CetJcl, je serais intéressé par ton retour d'expérience sur l'installation de ton pilote inboard. Au vu des photos que tu as postées j'ai l'impression que c'est un RAYMARINE SPX10 linéaire. Je suis actuellement en recherche active d'infos: j'envisage d'équiper mon SUNSHINE (barre franche) d'un pilote inboard. Mes 1ère prospections sur le net m'ont permis de sélectionner 2 modèles: le SPX10 de RAYMARINE ou bien le NAVPILOT de FURUNO. Il est même apparemment possible d'équiper un vérin L&S avec le calculateur SPX10. Maintenant je ne sais lequel choisir. Entre hydraulique et mécanique quelle est la différence de fiabilité (s'il y en a une), de consommation électrique, de comportement, de complexité d'installation ?... Merci d'avance pour vos retour d'expérience.
Bonjour.
CetJcl, je serais intéressé par ton retour d'expérience sur l'installation de ton pilote inboard. Au vu des photos que tu as postées j'ai l'impression que c'est un RAYMARINE SPX10 linéaire. Je suis actuellement en recherche active d'infos: j'envisage d'équiper mon SUNSHINE (barre franche) d'un pilote inboard. Mes 1ère prospections sur le net m'ont permis de sélectionner 2 modèles: le SPX10 de RAYMARINE ou bien le NAVPILOT de FURUNO. Il est même apparemment possible d'équiper un vérin L&S avec le calculateur SPX10. Maintenant je ne sais lequel choisir. Entre hydraulique et mécanique quelle est la différence de fiabilité (s'il y en a une), de consommation électrique, de comportement, de complexité d'installation ?... Merci d'avance pour vos retour d'expérience.
mardi 07 décembre 2010 22:18
lecarpentier
Bonjour,
Lors d'un fil sur les pilotes, vous aviez posté le message suivant le 19/07/2010:
SOLEIL NOIR
Photo
Voici les photos du verin de mon pilote
Je n'ai pas la photo sur le fil concerné, pouvez vous me l'envoyer?
Cordialement,
J-F Lecarpentier
Lors d'un fil sur les pilotes, vous aviez posté le message suivant le 19/07/2010:
SOLEIL NOIR
Photo
Voici les photos du verin de mon pilote
Je n'ai pas la photo sur le fil concerné, pouvez vous me l'envoyer?
Cordialement,
J-F Lecarpentier
mercredi 20 avril 2011 00:00
SOLEIL NOIR
derniere Photo
Voila se qu'il y a sur Soleil noir mai le pilote n'assure pas par gros temps
Voila se qu'il y a sur Soleil noir mai le pilote n'assure pas par gros temps
lundi 19 juillet 2010 13:59
lecarpentier
Bonjour,
Lors d'un fil sur les pilotes, vous aviez posté le message suivant le 7/09/2010:
bdnp
pilote
voici la photo une fois installe
Je n'ai pas la photo sur le fil concerné, pouvez vous me l'envoyer?
Cordialement,
J-F Lecarpentier
Lors d'un fil sur les pilotes, vous aviez posté le message suivant le 7/09/2010:
bdnp
pilote
voici la photo une fois installe
Je n'ai pas la photo sur le fil concerné, pouvez vous me l'envoyer?
Cordialement,
J-F Lecarpentier
mardi 19 avril 2011 23:59
GranDam
Bonjour,
Une bonne idée glanée sur un autre forum...
Chercher le bon emplacement pour le "fluxgate" avec le compas de relèvement: il ne doit pas dévier du tout! C'est une bonne base.
Je vais essayer ça pour mon installation.
Une bonne idée glanée sur un autre forum...
Chercher le bon emplacement pour le "fluxgate" avec le compas de relèvement: il ne doit pas dévier du tout! C'est une bonne base.
Je vais essayer ça pour mon installation.
mercredi 20 avril 2011 07:52
fredybo
hummm , je ne comprends pas tout et il faut m'expliquer de toute hurgence !!!! je suis sur le point d'acheter un RAYMARINE SPX-5 Tiller GP avec commande ST6002 mais la , je ne savais pas qu'on devait placer un compas , ou je ne sais pas , avant j'avais le ST 2000 (mais ça c'etait avant lol) donc , qu'avez vous comme pilote serieux vous qui naviguez loin avec vos SUN SHINE ???? merci de vos reponses je suis un peu pommé !!!!
cordialement *
Fredybo
cordialement *
Fredybo
dimanche 28 octobre 2012 20:41
pendruig
Tous les pilotes avec calculateur indépendant ont un compas (le plus souvent séparé du calculateur). C'est bien sur le cas du SPX5. Sur mon Sun Liberty 34, le compas est dans le placard de la cabine arrière tribord (il n'y en a pas à babord).
Ce ne sont que les tests de bonne installation qui te "valideront" ou pas le bon emplacement du compas.
Ce n'est pas très compliqué.
Une chose qu'il faut avoir en tête avant d'acheter le SPX5, c'est qu'il ne peut pas commander un pilote de secteur car il ne gère pas l'"embrayage", le "clutch" sinon c'est un excellent pilote. Si on souhaite plus tard avoir un pilote interne il faut passer au SPX 10.
Gilles
Ce ne sont que les tests de bonne installation qui te "valideront" ou pas le bon emplacement du compas.
Ce n'est pas très compliqué.
Une chose qu'il faut avoir en tête avant d'acheter le SPX5, c'est qu'il ne peut pas commander un pilote de secteur car il ne gère pas l'"embrayage", le "clutch" sinon c'est un excellent pilote. Si on souhaite plus tard avoir un pilote interne il faut passer au SPX 10.
Gilles
dimanche 28 octobre 2012 23:07
CetJcL
Bonjour,
Sur le mien, le compas est fixe sous le meuble de l'evier.
Tu peux commencer par le fixer au double faces. Pour plus d'info, tu peux telecharger le manuel raymarine pour l'installation sur leur site.
Cordialement.
Jean-Charles
Sur le mien, le compas est fixe sous le meuble de l'evier.
Tu peux commencer par le fixer au double faces. Pour plus d'info, tu peux telecharger le manuel raymarine pour l'installation sur leur site.
Cordialement.
Jean-Charles
lundi 29 octobre 2012 03:22
handa59
Bonjour
Je me pose aussi la question d'installer un pilot inboard d Raymarine. mon sun shine est un peu loin pour vérifier mais de mémoire le tube de jaumière monte trés haut. plus que ce que je constate sur vos photos. avez vous réduit la taille de ce tube et si oui comment assurer l'étanchéité dans ce cas ?
merci de vos réponses
Jean marc
Je me pose aussi la question d'installer un pilot inboard d Raymarine. mon sun shine est un peu loin pour vérifier mais de mémoire le tube de jaumière monte trés haut. plus que ce que je constate sur vos photos. avez vous réduit la taille de ce tube et si oui comment assurer l'étanchéité dans ce cas ?
merci de vos réponses
Jean marc
jeudi 27 décembre 2012 14:13
CetJcL
Bonjour,
Dans mon cas, le bateau etait equipe d'une barre a roue que j'ai supprimee, je n'ai pas eu a raccourcir le tube de jaumiere. L'etancheite est assure par un joint tournant qui ressemble a un stopelo. Il ne doit pas y avoir beaucoup de pression car le tube de jaumiere remonte au dessus de la ligne de flotaison.
Bonne installation
Jean-Charles
Dans mon cas, le bateau etait equipe d'une barre a roue que j'ai supprimee, je n'ai pas eu a raccourcir le tube de jaumiere. L'etancheite est assure par un joint tournant qui ressemble a un stopelo. Il ne doit pas y avoir beaucoup de pression car le tube de jaumiere remonte au dessus de la ligne de flotaison.
Bonne installation
Jean-Charles
jeudi 27 décembre 2012 14:44
60nora
on peut enfiler sur le tube une fois raccourci un morceau de durite dans lequel on met un joint spi tenu avec un collier serflex ;
alain
alain
jeudi 27 décembre 2012 15:58
malou27
installation pilote raymarine st6001+ pour barre franche
-compas fluxgate installé sous les sièges dans le coffre tribord conte la cloison de la penderie.
-calculateur dans l'équiper tribord contre la cloison de la table a carte.
-pupitre de commande dans le cockpit coté tribord
-prise branchement en arrière de la manette de commande de l'inverseur et accélération.
-fixation sur le coffre d'un renfort en bois sur lequel et fixé la platine qui reçoit le tube de support du pilote.
voila comment j'ai installé le mien
-compas fluxgate installé sous les sièges dans le coffre tribord conte la cloison de la penderie.
-calculateur dans l'équiper tribord contre la cloison de la table a carte.
-pupitre de commande dans le cockpit coté tribord
-prise branchement en arrière de la manette de commande de l'inverseur et accélération.
-fixation sur le coffre d'un renfort en bois sur lequel et fixé la platine qui reçoit le tube de support du pilote.
voila comment j'ai installé le mien
mardi 12 mars 2013 23:20
NiK0
Sur mon Brin de Folie le fluxgate est au pied de l'evier de la partie WC placé entre le carré et la cabine avant.
mercredi 13 mars 2013 07:10
daniellouis
Pourquoi ne pas prendre exemple sur les spécifications d'emplacement du fluxgate sur les coques acier : sur le mât, en position latérale, en hauteur à au moins 1,5 m du pont ?
Là, vous n'aurez à craindre aucune interférence de masse métallique
Là, vous n'aurez à craindre aucune interférence de masse métallique
mercredi 13 mars 2013 15:27
denisnimes
Bonsoir, aux vues des galeres pour trouver la bonne place pour le compas, je me fais un peu de soucis pour la trouver lors de l'installation de mon nouveau pilote 4000+ sur mon kirie 33. Je vous tiendrais au courant.Cordialement.
mercredi 13 mars 2013 19:18
