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marcojojo

Comment étarquer GV avec vit de mulet coulissant sur Samourai MK2

bonjour,

Je viens d'acheter un cnso samourai mk2 mais je suis débutant sur ce genre de voilier et j’ai un petit soucis au niveau de ma baume. et mon pied de mat

ma drisse de GV sort a tribord alors que mon winch de mat est a bâbord ! et je dispose d'un vit de mulet coulissant donc je me demande si je ne doit pas étarquer ma GV avec un palan sous la baume ?

et je ne dispose pas de hale-bas de baume donc dois-je en mettre un ?

je dispose de 2 taquet au niveau du cockpit mais sans winch, a quoi peuvent-ils me servir ?

merci d'avance pour vos réponse

mardi 29 août 2017 18:57

Liste des contributions

  • ok merci marcojojo mardi 29 août 2017 16:24
Fritz_ze_cat
2
fritz the cat

on hisse à bloc et on étarque avec le petit palan par le bas ...
alain

lundi 28 août 2017 18:15
Balise_belge_2
ecumeur

C'est exactment comme l'Ecume de Mer.
Effectivement, on hisse la GV à bloc puis on abaisse le vit de mulet avec le palan, ce qui permet de régler la tension du guindant de GV. En navigation, on peut modifier ce réglage de tension sans avoir à toucher la drisse. Si, en plus, on grée un cunningham, on peut régler du cockpit.

mardi 29 août 2017 20:47
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Papytee

sur un petit bateau performant comme le Samourai un palan bas de bôme c'est parfait.
le winch peut servir pour la drisse de génois et si il y a un bloqueur double sert aussi au spi les deux taquets à plat pont pour hale bas et hale haut de tangon

lundi 28 août 2017 18:34
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marcojojo

ok merci de vos réponses

et pour le hale bas de baume je dois en mettre un en plus du palan ou ce n'est pas utile sur ce voilier ?

mardi 29 août 2017 15:17
Losninos
Hubert, de Cherbourg

le hale-bas est indispensable

mardi 29 août 2017 15:32
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marcojojo

ok merci

mardi 29 août 2017 16:24
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marcojojo

auriez vous un schéma que je pourrais suivre pour faire le palan et le hale bas ? ( diamètre bouts et taille poulies ... )

mardi 29 août 2017 16:29
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Calou

Nous on a fait un palan avec des anneaux de friction. J'avais lancé un fil sur le sujet : http://www.hisse-et-oh.com/forums/equipements/messages/2039901-palan-de-hale-bas-de-bome-anneaux-de-friction

Ici http://www.hisse-et-oh.com/forums/equipements/messages/2039901-palan-de-hale-bas-de-bome-anneaux-de-friction#reply_2046027 je donne des liens pour un schéma de palan 4:1 qui devrait suffire pour le Samouraï, et pour le matelotage. Et plus bas je poste même des photos du résultat.
Ça nous convient très bien. Je vais chercher d'autres photos où on peut voir comment c'est fixé à un pontet sur la bôme.

Ah j'oubliais ! Bienvenue sur HeO ! Et bienvenue aussi dans le monde de la navigation à voile !
Nous avons aussi commencé à naviguer sur un Samouraï en 2010, et puis on est passé à juste un peu plus grand et confortable en 2014.

Tu as vu qu'il existe un Heo Club Samouraï http://www.hisse-et-oh.com/clubs/samourai (dans lequel je me permets de déplacer ton fil ) qui contient plein d'infos, et des photos dans l'album ?

mardi 29 août 2017 18:39 *** Message modifié par son auteur ***
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marcojojo

Merci beaucoup de ta réponse et des liens cela va beaucoup mettre utile surtout le heo club samouraï

mardi 29 août 2017 22:20
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marcojojo

Après avoir regardé vos liens et vu que pour les première navigation je ne pense pas utuliser le spi est ce que je peux installer un palan de baume avec des anneaux a friction ou poulies pour étarquer la gv que je bloquerai avec un taquet sur le mat ? Et mettre un hâle bas de baume avec 2 poulies double que je ramène au 1er bloqueur du cockpit et mettre un cunnigham que je ramène au 2eme bloqueur du cockpit pour pourvoir gérer la tension de gv et de baume du cockpit sachant que je n ai pas de pilote auto ?
Si mon idée tient la route pourriez vous m'indiquer les dimensions et sorte de bouts à utiliser pour le palan le halebas et la cunnigham ? Je peux vous poster une photo du montage que l'ancien proprio a fait si cela peut vous aider ?
( dsl pour les fautes d orthographe si il y en a )
Le bateau naviguait en l état actuel mais étant débutant et assez maniaque je préfère faire les choses correctement avant de naviguer avec et d utiliser le bateau dans de bonne circonstance

mercredi 30 août 2017 13:43
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marcojojo

Voici le montage de l'ancien proprio

mercredi 30 août 2017 13:46
Balise_belge_2
ecumeur

Il manque clairement un hâle bas de bôme (et non de baume qui, tel le baume du Tigre, sert à guérir les bobos!).
Le hâle bas de bôme peut s'installer facilement et peut être réglé du cockpit à condition de placer un bloqueur au bord du rouf.
Je vais à bord de mon EdM ce week end et je prendrai des photos.

jeudi 31 août 2017 09:03
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marcojojo

ok merci et je note pour le bôme

jeudi 31 août 2017 13:18
Prbw
Poisson rouge

Bonjour marcojojo. Sur ta dernière photo, c'est le montage classique que j'ai vu sur plusieurs Samouraï mk2. Il se manœuvre en pied de mât ; les grands bras peuvent le prendre et le relâcher depuis la descente, mais pour bien prendre de la tension, c'est plus efficace en montant sur le roof.
Pas besoin de pilote. Avec un peu d'entrainement : une retenue de barre suffit, bout (ou tendeur) qui se tend en baissant la barre, la bloquant le temps de la manœuvre. Personnellement, la meilleure façon de prendre du hâle-bas : remonter au plus près du vent, choquer l'écoute de gv, monter sur le roof et reprendre au palan, revenir et reprendre cap et réglage de gv. 10 secondes si tu as libéré avant l'extrémité libre du hâle-bas. Sinon, le temps de le dégager (il est souvent bien attaché.. !) va compliquer la chose.
Dans quel coin es tu ?
Pierre

mercredi 30 août 2017 21:33
20751235_1622220164507184_1006129131_n
marcojojo

Bonjour
Je suis de Dieppe mais le bateau est à courseulles sur mer donc je préfère qu'il soit bien maniable pour un débutant pour le ramener et sur la photo on voit le palan de baume mais je crois qu'il n y a pas de hale bas de baume
et donc si je me sert de la poulie double que l'on voit sur la photo et que je la refixe un peu plus loin sur la Baume pour faire la halebas de baume et que je rajoute un palan de baume avec poulie ou anneaux a frictions se sera correct comme installation ?
Et comment je fixe tout sa au pied du mat ?
Et jai aussi un autre petit soucis une fois ma drisse de gv baissé à fond je suis à 1 m de la Baume est ce que je doit la changer ou c est normal ?
C est un voilier que je compte refaire de le mieu possible une fois ramener à Dieppe mais je ne peux pas trop investir t'en qu'il est là-bas et je souhaite le ramener par la mer en faisant une escale au Havre et une à fecamp

jeudi 31 août 2017 00:10
C281-d2a3
margotte

Il faut laisser le palan d'étarquage monté par l'ancien proprio ( flèche verte) et installer un hâle bas de bôme (flèche rouge)

jeudi 31 août 2017 00:50 *** Message modifié par son auteur ***
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marcojojo

Merci margotte pour cette photo et peux tu me dire quel genre de poulie ou de fixation je doit mettre sur la Baume pour la halebas svp

jeudi 31 août 2017 12:32
100_4332
ALIZE 58 tarentelle

Bonjour,
quelqu'un aurait une photo ou un croquis montrant le chemin du cordage sur ce genre de palan .faut il des poulies doubles ou triples ?
Merci

jeudi 31 août 2017 07:44
C281-d2a3
margotte

@marcojojo
Au plus simple, un palan 4 brins.
A- une poulie double (je préfère une poulie violon pour éviter le vrillage)
B- une poulie violon à ringot et coinceur. On peut aussi en mettre une à bloqueur mais plus chère ou encore une poulie sans systême de blocage et faire un renvoi au cockpit.
Pour la fixation sous la bôme, un pontet mais fixé en extérieur, il y a risque d'arrachement .
Si on ne peut pas le passer par l'intérieur, on peut choisir de ne pas engager la ralingue de bordure et gréer la GV en bordure libre pour gréer la poulie A avec une manille textile.

jeudi 31 août 2017 16:38
20751235_1622220164507184_1006129131_n
marcojojo

Ok margotte je suis actuellement à 2h30 du bateau donc je pourrais faire l'inventaire de ce qu'il y a à bord du bateau que la veille de mon départ et je pense qu'il n y a pas du tout de pontet actuellement sur la bôme
et je le met le pontet à quel distance du mat ?
Les pontets sont universel si je doit en acheter un quel modèle me conseillez vous ?

jeudi 31 août 2017 17:19
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marcojojo

Et concernant le palan de bôme je doit mettre aussi une poulie a ringot et coinceur où je me sert d un taquet sur le côté du mat ?

jeudi 31 août 2017 17:47
C281-d2a3
margotte

Provisoirement, tu peux utiliser un taquet libre mais c'est plus précis et plus rapide avec un coinceur.

jeudi 31 août 2017 19:49
C281-d2a3
margotte

Comme le pontet sera en extérieur sous la bôme, il faut en prendre un fixé avec 4 rivets plutôt que 2 pour une meilleure résistance à l'arrachement.
Prendre un modèle comme le 1 car le sens de travail est meilleur que le 2.
Pour la distance, n'étant pas un expert je pense à une distance légèrement supérieure à la hauteur de la bôme au-dessus du pont pour avoir un angle d'environ 40 ° ,mais ma réponse est juste basée sur l'observation de mon bato et n'engage que moi.
Des spécialistes te donneront peut-être une réponse plus précise et mieux étayée.

jeudi 31 août 2017 20:16
Vignette_heo
bepey

Apparemment la bôme a une gorge alors vaut mieux mettre un pontet dans la gorge immobilisé avec 2 rivets

jeudi 31 août 2017 21:50
20751235_1622220164507184_1006129131_n
marcojojo

impeccable j’ai plus qu'a m’occuper de tout sa sur le bateau et de le ramener jusqua chez moi mais ce forum m'aide beaucoup

jeudi 31 août 2017 22:59

Répondre

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