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DaCooker

Safran bloqué

Bonjour, je suis tout nouveau ici. J'aimerai acheter un ketch. J'ai des vues sur un joli ketch acier avec pont en teck. Il y a beaucoup de travaux à effectuer et notament le safran qui est bloqué! Est ce insurmontable ou cela demande du travail, de la technique, les deux...
Merci pour vos réponses

jeudi 18 février 2016 14:06

Liste des contributions

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3
(formule18)

Tout demande du travail et de la technique.

Sans informations sur le type de bateau, quelques photos, quelques informations concrètes sur la panne, il va être impossible de t'aider.

En général quand il y a un soucis sur un bateau que l'on souhaite vendre, on s'en occupe. Si ce n'est pas fait c'est qu'il y a probablement un vrai soucis.

Enfin pour être honnête, si tu es a ce point dans le vague.... Ce n'est peut etre pas pour toi la meilleure des options.

jeudi 18 février 2016 14:35
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DaCooker

C'est ce que je me suis dit. Mais il est vrai que c'est attirant, c'est un ketch de 14 m, donc je me questionne. Je n'ai pas un gros budget, 25000 euros et je cherche un bateau pour vivre avec mes deux enfants, donc forcément un bateau à restaurer...

jeudi 18 février 2016 15:26
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1
(formule18)

une restauration coute cher... Souvent même très cher. et 14 mètres demande un budget conséquent pour tout.

Une voile, un antifouling, une réparation moteur, des pièces de gréement.... Tout coute un bras.
Une place au port aussi, il en faut une... dans une bonne marina avec un peu de confort, souvent plusieurs années d'attente.

Bref, il faut un plan d'action ficelé avec soin. 25000€ tu es a mon avis très loin du budget nécessaire.

Pour vivre a bord a moindre cout mieux vaut une penichette mais ca n'est pas le même programme.

jeudi 18 février 2016 15:34 *** Message modifié par son auteur ***
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(jean paul)

Exact le prix d achat ne doit pas faire oublier le cout de remise en etat et le prix de maintenance
Sur ce forum il y a plein de contributions mettant en garde contre les vieux bateaux en acier pas cher a l achat
Ne t emballe pas ton affaire a tout de la mauvaise affaire

jeudi 18 février 2016 15:54
Dscn7474
AICA

Ton safran est bloqué , est ce insurmontable, surement non. Cela demande t-il du travail, oui mais c'est peu par rapport au reste.
Quelle est la technologie de commande de ce safran.

jeudi 18 février 2016 17:01 *** Message modifié par son auteur ***
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cap'tain eric

je rejoins ce qui est dit plus haut: si tu n'est pas (bon)bricoleur, méfiance, le coût total de maintenance, réparations et fonctionnement peut être multiplié par XXX. Alors, sans vouloir te décourager, analyse bien tout ça avant de franchir le pas!

jeudi 18 février 2016 17:10
Fritz_ze_cat
fritz the cat

bsr,
la question primordiale est double
ou je vais le mettre et combien ça va me coûter ???????
après c'est apprendre à bien manier le poste à arc et le pinceau
et à partir de 14m l'unité c'est 100€ pour l'entretient il n'y a pas
d'unité inférieure mais supérieure souvent
donc suivant l'état il peut y en avoir des centaines .
fais toi accompagner au moins par un soudeur qui connait bien le métal
la rouille c'est 8 fois le volume
alain

jeudi 18 février 2016 17:56
Copie_de_croisi%c3%a8re_2009_073
Calypso2

je vais etre brutal : si tu te pose des questions sur un safran bloqué ; laisse tombé ,inutile d'allé plus loin...ne te fourre pas dans une galere qui va tourner au cauchemar ...

trouve plutôt un mobile home .

jeudi 18 février 2016 20:58

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