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jfoucher

Recommendation dériveur intégral transportable

Bonjour, je suis actuellement à la recherche d'un voilier transportable, dériveur, ou l'on puisse passer une nuit ou deux à 2 adultes et 2 petits enfants (3 et 6 ans) et qui pose à plat sur la plage. Le budget est riquiqui, mais je suis bon bricoleur.
J'aimerai bien un maraudeur, mais je crois savoir qu'il n'y a de place que pour 2 non ? Un voilier type micro serait pas mal aussi, mais est-ce qu'il en a qui ont des couchettes sous le cockpit ? Un corsaire ça serait le top mais le saumon l'empeche de poser à plat.
Avez vous des suggestions à me faire ?
Merci !

jeudi 20 octobre 2016 14:23

Liste des contributions

18012012472
philbee

Salut, j'avais un maraudeur il y a qques années, pour 2 c deja pas grand, mais 4 c mission impossible. Il y a le Tabasco qui est pas mal du tout:
http://voilier.tabasco.free.fr/

ou la Lanaverre 590:

http://www.association590.fr/

Il faut juste arriver à en trouver un!

mardi 31 mars 2015 14:16
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jfoucher

J'ai l'impression que le 590 à un petit saumon de quille quand même, voir cette photo par exemple : https://picasaweb.google.com/111073027354216668496/Muscade?noredirect=1#5566608556199014578 Est-ce qu'on peut quand même beacher avec ?

dimanche 05 avril 2015 21:34 *** Message modifié par son auteur ***
Maita_medium
Nathis

Ouh là....on est nombreux à l'avoir recherché celui ci, et pas nombreux ã l'avoir trouvé.
Quel poids? Et quel budget? Cela permettrait de mieux orienter les réponses.
Si c'est pour du camping cotier (aucun confort, ou presque), un qui n'est pas souvent cit? est le sprinto. 6m60, 700kg, et une petite cabine pouvant soi disant abrité 4 personnes.
C'est léger, vis a vis de la taille, d?riveur (attention, il existe aussi en quille sabre retractable), rapide, pas moche,....et pas cher en occasion. Moins de 10000€, avec remorque, en bon etat.

mardi 31 mars 2015 15:10
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jfoucher

Non le budget c'est plutot moins de 2000 € avec remorque. Je viens de vendre mon karaté tout équipé armement hauturier etc pour 5000€ alors ça devrait quand même pouvoir se trouver
Donc un vieux truc oublié au fond du jardin me va très bien !

mardi 31 mars 2015 21:29
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virus

Et le craff 24 ?

Il y avait un craff 24 en vente l'an passé pour 1000 Euros, mais avec beaucoup de travail.

J'avais l'intention de l'acheté et finalement après réflexion, j'ai acheté un Kelt 760 avec moins de rénovation .

mardi 31 mars 2015 15:15 *** Message modifié par son auteur ***
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jfoucher

Très joli mais un peu gros pour moi, je préfere rester dans des tailles plus petites avec un confort minimaliste. Pour info on a passé une semaine de vacances dans notre espace à 4 l'année dernière

mardi 31 mars 2015 21:26
Missing
xabia

Celui là a l'air pas mal: http://www.microchallenger.fr/Forum/showthread.php?tid=677
Couchettes sous le cockpit voir Deltania 20 ,plus récent donc plus cher : http://ydecaseneuve.free.fr/deltania_20/deltania_principale.html

mardi 31 mars 2015 15:25
Missing
(gb29)

Dc20, bjet (1 à vendre sur lbc),belouga, pas trop gros pour pouvoir les monter et descendre de la remorque. Penser à regarder la capacité de traction de son véhicule avant l'achat.

mardi 31 mars 2015 16:04
3j2a4477
1
Lezig

Bonjour.
"Un Corsaire ça serait le top mais le saumon l'empeche de poser à plat"

Il y a longtemps déjà on inventé un truc génial et pas cher pour échouer à plat: une paire de béquille!
Et puis en Corsaire, on préfère poser un saumon de fonte bien solide sur un sol qui peut réserver des surprises plutôt que les fonds du bateau...

mardi 31 mars 2015 16:04
Missing
matelot@17523

Lanvéoc!!!
Ah, là là! que de souvenirs! (mono de voile de 80 à 84)

mardi 31 mars 2015 19:33
Drapeau-limousin
Burgou

Je plussoye sur le corsaire ; il y a une vingtaine d'années j'ai navigué avec un de ces bateaux et ce comme tu l'envisages ( un couple + 2 jeunes enfants ) et ça le faisait trés bien ; un peu spartiate certes mais un trés bon souvenir .J'avais comme l'indique Lezig des bequilles , ce qui reglait tres bien le probléme de l'échouage

mardi 31 mars 2015 19:37
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jfoucher

Oui enfin le but c'est vraiment de pouvoir descendre du bateau sans se mouiller les pieds ;) Et puis en méditerranée on risque de rester à flotter et je me dis ça peut générer des à coups qui ne doivent pas être terribles pour les fixations des béquilles. je me trompe ?

mardi 31 mars 2015 21:24
Missing
mardi 31 mars 2015 19:17
Loupi_loup
2
Loupi

Bonjour jfoucher.
Un micro me semble idéal pour toi.
J'ai navigué sur Pélican (voir mon profil) avec ma femme et les deux enfants. Normalement un micro possède une couchette double en triangle avant et deux couchettes sous le cockpit. L'été c'est faisable si l'on se contente d'un confort spartiate. Mais cela en vaut franchement le coup: mes plus beaux souvenirs de navigation. Difficile de trouver un micro deriveur integral. L'idéal c'est le mien mais il n'est pas à vendre.

mardi 31 mars 2015 19:21
Missing
europa1

Un micro évidemment, mais il y a quelques grands classique sen dériveur intégral ou avec une quille que se rétracte entièrement:

- sportifs et performants: neptune 550, microsail (plusieurs versions de lest et évite la version désignée "quille relevable" pour ton usage),
- jouet 550 (bon compromis perf/confort),
- perf en retrait: microcha, kelt 550,

Pour les micros protos (vraiment exigus et sportifs) et les récents (et très performants) micro polonais, attention pour échouer: c'est en général tout sandwich avec des peaux très fines.

Sinon, selon l'occasion, 590,
Gib sea pico plus échoue pas tout à fait à plat
jeanneau alizé (look bizarre)

mardi 31 mars 2015 20:34
Start6_26
Milo

Pourquoi pas un Sun 2000. Pour un (bon) bricoleur il y a une annonce sur le boncoin pour un "petit" budget : http://www.leboncoin.fr/nautisme/763816438.htm?ca=7_s

mardi 31 mars 2015 20:09
Start6_26
Milo

Voir aussi du coté des microsail, Challenger Micro, jouet 5.50, jouet 6.8 Di

mardi 31 mars 2015 20:31 *** Message modifié par son auteur ***
1706331877
arnaudp

et les classiques,bahia start 6,dufour t6 ,midjet,jouet 680,figaro 6 et djin ...

mardi 31 mars 2015 20:57
Start6_26
Milo

Pas possible d'échouer "à plat" avec Bahia et Start6, l'amorce de quille est trop prononcée

mardi 31 mars 2015 21:17
Avatar_enya_couleur
Yann

Et pourquoi pas un drascombe (cruiser ou coaster), 2 couchettes dans la cabine, et possibilité de 2 à 4 couchages (suivant la taille des enfants) sous le taud de cockpit au mouillage ou a l'échouage.
Gréement de Yawl sans bôme (pas de risque pour les enfants, mais aussi pour les parents), un programme côtier de la simple virée d'un WE jusqu'à la petite croisière d'une semaine, un grand cockpit, et facilement transportable.
Le mien : http://enya.blog4ever.com/ (il n'est pas à vendre )
un site avec plein de photos : http://www.drascombe.nl/
Et le petit dicton : petit bateau, petit problème et grand bonheur
Yann

mardi 31 mars 2015 21:10
Imgp1083
LeMoko

Bonjour Jfoucher

Tu as en petit budget le dufour T7 et T6
Le jaguar 22 mais je crois qu'il ne pose pas à plat
Etap 22 I

Le Moko

mardi 31 mars 2015 21:26
Start6_26
Milo

En effet le jaguar 22, tout comme l'etap 22 possède une dérive pivotante qui en position haute reste saillante sous la coque. Béquilles indispensables.
Dufour T6 et T7 sont bien des Di

mardi 31 mars 2015 21:51
Missing
vpaut

Nous avons eu un micro challenger pendant plusieurs années: très bien conçu pour du cabotage à deux adultes et deux enfants (entre 6 mois et 5 ans): triangle avant, deux couchettes latérales, table et réchaud au centre, marchant bien. Le seul défaut sur les anciennes version: la dérive ne rentre pas complètement (il reste une dizaine de cm) du coup l'échouage était parfois un peu bancal sur du sable dur, mais ça n'empêchait pas toute la famille de bien dormir à bord!

mardi 31 mars 2015 23:21
Kelt550
ThierryVD

Le Kelt 5.50 correspond à ton programme, dériveur intégral, pose à plat sans béquille, large cockpit (on tient à 5 dedans et mes enfants sont plus âgés que les tiens), 4 couchettes et pas mal de rangements intérieur pour un petite unité, petit bloc cuisine (pas dans tous les modèles). Je navigue dessus depuis 4 ans et j'en suis content, il ne gîte pas trop ce qui est pratique avec des enfants. Malheureusement on n'en trouve pas à la pelle (peut-être justement parce que ceux qui l'on ne le revende pas ). Jettes un oeil là si tu es intéressé. http://kelt550.jimdo.com/

mercredi 01 avril 2015 07:41
Missing
Antoinecelyne

Et pourquoi pas un jouet 680?
J ai exactement le meme programme que toi,we dessus avec femme et 2 enfants 2 et 6 ans
Et ca passe sans probleme

lundi 06 avril 2015 09:59
Bird
Hungry bird

Effectivement le Jouet 680 est un bon choix mais faut être 2 costauds pour mater/démater à moins de se fabriquer une chèvre .

mardi 07 avril 2015 08:47
Missing
Antoinecelyne

effectivement le mien en avait une quand je l'ai acheté ce qui me permet de le mater seul.

mardi 07 avril 2015 09:04
Dsc00185
christophe

petit budget deriveur integral???
l'oceanix!
A+

lundi 06 avril 2015 20:06
Profile
jfoucher

Ah je ne savais pas que l'océanix était deriveur intégral, merci du tuyau. Il semble qu'il y en ai pas mal à vendre en plus.

lundi 06 avril 2015 20:10
2013-07-31_18.47.38
1
earendil

Bonjour
Tu parles de transportable , est ce une priorité pour toi , de plus ne pas se focaliser sur le Di qui a aussi ses contraintes ( toujours savoir sur quoi on pose sa coque ) donc une amorce de quille style brion du Start 6/ Bahia est une bonne alternative , même si on doit béquiller
pour le rase cailloux , privilégier les dérives pivotantes lourdes
qu el est ton programme de navigation , ton bassin d evolution , comptes tu déplacer fréquemment ton bateau , changer de secteur , bref tout ce qui fait l intérêt d un transportable , dans ce cas ,se cantonner à un voilier en dessous de 900 kilos réel à vide , pour rester dans le simple essieu de remorque et pouvoir tracter avec une voiture moyenne
après le confort avec ces petits bateaux n est pas forcement à l intérieur , mais à leur capacité à se faufiler partout et d être à l abri au plus près de la plage ou les enfants pourront jouer autour du bateau sans utiliser d annexe
bref , comme toujours bien définir son programme et trouver le bateau adapté ( aussi à son budget ! ) ; mais je pense que le start 6/ bahia est un très bon compromis , l idéal serait l Agrion mais rare et hors budget je pense

cordialement
Laurent

mardi 07 avril 2015 19:09
Dscf2987
voile44

Bonsoir, j'ai la même réflexion et le choix est difficile. Petite lecture et le Tabasco comme voilier retenu.
http://voilier.tabasco.free.fr/article.php?ID_ARTICLE=21
jac

mardi 07 avril 2015 19:29
Arzach_avatar
misurarca

Voilier 4 couchettes;

Le figaro 6 herbulot (tous prix et tous états):
http://figaro-5-figaro-6-herbulot.eklablog.com

Le microchallenger (tous prix et tous états):
http://www.microchallenger.fr/

Le blue Djinn (mais autre budget va falloir économiser):
http://www.aspro-djinn.fr/

Le lanaverre 590:
http://association590.fr/

vendredi 17 avril 2015 12:28
Img_1702-2
sortilege

je commencerai par demander ce que tu as comme véhicule, avec quelle fréquence tu veux bouger ton bateau et ou serai ton bassin de navigation régulier.

saches qu'un micro de 5.50, c'est 750 kg à 1 tonne en remorque
et tu tires ça avec à peu près n'importe quelle voiture

un 6.20, tu vas etre rapidement à 1.2 à 1.5 tonnes
et là, on commence à parler berline

au delà de 1.5 tonnes, ça se complique sans l'aide d'une grue pour mettre à l'eau
il te faut un 4*4, un utilitaire ou une grosse voiture

le soucis étant de remonter le plan incliné de la mise à l'eau sans griller l'embrayage

enfin, ce sont de toute façon des voiliers de camping cotier pour naviguer et camper le soir, ce qui est bien plus simple que de vouloir faire rentrer du confort dans un bateau trop petit (wc/sceau d'eau, réservoir d'eau/gérican, cuisine.....)

vendredi 17 avril 2015 14:43
Bird
Hungry bird

Suivant l'inclinaison de la cale il est préférable de laisser la voiture sur le plat , tout au moins pour la sortie d'eau .
Bien entendu il faut relier la voiture à la remorque soit avec une élingue ou une amarre et prévoir des cales mais cela soulage drôlement l'embrayage .

vendredi 17 avril 2015 14:58
Img_1702-2
sortilege

enfin, ne pas oublier le dufour t7, excellent marcheur, di, une cabine separée pour les enfants, pas trop lourd et à petit prix

vendredi 17 avril 2015 14:47
Arzach_avatar
misurarca

Très chouette le Dufour T7 !
mais c'est un 7 mètres, poids vers 1,5T !

vendredi 17 avril 2015 17:09
Arzach_avatar
misurarca

Bonjour Hungry bird,

J'ai plusieurs fois entendu cette technique mais jamais vu faire... Comment fixer vous l'amarre à la voiture de façon fiable?
Et comment protéger de façon fiable du ragage sur le bitume de la cale, lorsque la pente est raide ou trop longue ?
Une amarre n'est elle pas trop élastique pour tirer voilier + remorque ?

samedi 18 avril 2015 12:35
Arzach_avatar
misurarca

L'Océanix est lourd et peu toilé, a un petit cockpit (en version bi-cabine) et il ne faut pas être claustrophobe ! De plus pas de passavants, pour aller sur le pont c'est acrobatique
Je n'aime pas ce voilier, question de gout...

Par contre le même constructeur proposait le Midjet 5,80 (en version quillard ou Dériveur intégral) sur lequel j'ai navigué une après midi, c'est un voilier bien conçu, plutôt spacieux à l'intérieur pour sa taille, un voilier qui m'a bien séduit !
Suffisamment ancien pour être trouvé à un tarif très raisonnable
Il a une dérive lourde, donc il faut impérativement contrôler avec soin le système de relevage avant achat.

dimanche 19 avril 2015 11:07
P1000031_small_
Guillemot

Tiens ???
comment un fil ou toutes les interventions sont de mars et avril 2015 peut-il être daté de quelques minutes pour le poste initial ?
.
le sujet traité fort intéressant, bien sûr et rejoint le fil actuel initié par Pierre2

jeudi 20 octobre 2016 14:40
Born_to_sail
Sailortoun

Car il a été déplacé dans le H&O club transportable ce qui modifie la date du post initial.

jeudi 20 octobre 2016 15:07
Bird
Hungry bird

Ben du coup je vais pouvoir répondre avec du retard à Misurarca , désolé j'avais zappé la question .
L'amarre a un œil épissé qui est passé dans la boule de l’attelle du véhicule et un nœud de chaise est fait à travers les renforts du timon de la remorque ou du ber , on se sert d'une amarre qui n'est pas extensible en polypropylène imitation chanvre .
Il n'y a qu'une fois ou il nous avons glissé des pare-battages sous l'amarre un peu avant l’arête séparant le plat de la descente , ils roulent et avancent tout seul mais ils ont souffert .

jeudi 20 octobre 2016 17:31
13f013619a32830b62a89ec877f8ae52
Little Phine

Hello jfoucher ! Avez-vous pensé au Skellig 2 de chez Plasmor ? On en trouve facilement sur Le Bon Coin entre 4000 et 6000€. Exemple celui-ci : https://www.leboncoin.fr/nautisme/1032419001.htm?ca=6_s
Il est facilement transportable, peut beacher à plat sur la plage (attention aux cailloux, pas de bande molle inox) et les propriétaires organisent régulièrement des rassemblements entre eux, et participent aux rassemblements belle plaisance comme les RDV de l'Erdre, la route du sable, la semaine du Golfe, etc. Il est large et donc très stable sur l'eau, et donc sécurisant pour les enfants.

jeudi 20 octobre 2016 14:51
1706331877
arnaudp

As tu regardé du coté du Midjet,DI mise à l eau,mater en 30mn et rapide,avec un coef favorable en régate,du volume pour 5,80m.

jeudi 20 octobre 2016 18:12

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