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(BELAMEL)

restauration Amel [Garbi]

Bonjour a tous et toutes
je suis depuis environ deux mois le nouveau propriétaire d un AMEL Garbi long 6metres. La coque est en excellent état ainsi que le polyester du pont.La partie mat , voiles sont eux aussi en excellent état.Je viens de le désarmer pour passer en revue tous ses éléments de navigation et un aménagement intérieur a mon gout. Les anciens propriétaires l’ont laisse dans son jus toutes ces années
Je suis très heureux d avoir acquis ce sloop et je vais essayer de vous faire profiter de mon expérience et aussi demander conseil sur ce forum
nom "ÉVASION" port d attache SETE
A BIENTÔT

jeudi 04 décembre 2014 23:07

Liste des contributions

Dauphin
madiba33

Bonjour à vous,
Je viens aussi de devenir propriétaire d'un Amel. C'est un kirk de 73, unité 111. Bien que nos bateaux soient différents, je suis heureux de pouvoir profiter de votre expérience. Il existe un état d'esprit dans la construction de ces magnifiques destriers des mers. Ils sont fait, à mon humble avis dans un esprit de navigation, simple et robuste. Pour le moins c'est ce que je ressent sur mon Motus.
Au plaisir de vous lire.
Depuis la façade Atlantique.

jeudi 04 décembre 2014 21:46
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(BELAMEL)

Bonsoir
"ÉVASION" est a revoir entièrement car tous ses équipements sont restes d origine et brut sorti du fabriquant. J ai tout de même navigue une demi journée avec l ancien propriétaire avant de le désarmer entièrement et tout reprendre a zéro. Pourquoi me direz vous? certaines vis ne sont pas inox , pied de mat pourri , hublot qui fuit , châssis bois de la porte en partie cassée etc
Électricité est a refaire entièrement et je veux vraiment le mettre a mon gout , table a carte cuisinière , pompe a eau avec douchette et tant d autres idées que je vais essayer de développer sur ce forum.
a bientot

jeudi 04 décembre 2014 22:08
Temple
Sharkline

Bonsoir, il y a un forum Amel et surtout l'excellent site, sans doute connu de tous les ameliens ( dont nous sommes également )
http://www.amelcaramel.net/index.php

jeudi 04 décembre 2014 22:31
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(BELAMEL)

bonjour
effectivement AMELINE j avais aussi vu ce site
pour l instant je vais devoir me consacrer a la partie restauration et amenagement du bateau et de temps a autre selon les finances je regroupe tranquilement tous les accessoires qui seront utilises pour la modification de "EVASION" Le pied de mat etant dans un etat lamentable j ai semaine derniere retaille celui ci dans un bloc d aluminium et c est sous le travail de la fraiseuse qu est aparu un beau pied tout neuf.
un encadrement de porte en teck est en cours de realisation chez un menuisier (et oui moi c est plutot le travail des aciers fereux et inox)ainsi que les paroies qui auront pour role de separer le carre du couchage double."EVASION" a pour vocation le cabottage pour moi et mon epouse pour quelque jours successifs a chaque mise a l eau et c est une vraie organisation que nous commencons a planifier....
a bientot

vendredi 05 décembre 2014 13:59
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(BELAMEL)

et d ailleur le voici lors de l achat

vendredi 05 décembre 2014 14:03
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marin17390

Bonjour a tous, je suis a la recherche d'une mat ,de la bome et des voiles pour un garbi de 1975.
Merci pour toutes votre aide

jeudi 14 janvier 2016 18:40
Img_0848
Reeder Awel

Bonjour, Je possède également un GARBI. Aurais-tu des plans de ce Bateau?

lundi 12 septembre 2016 15:37
Dauphin
madiba33

bonjour (BELAMEL)
J'espère que "Evasion" navigue. Les Amel sont fait pour.

mardi 13 septembre 2016 15:09
Avatar_enya_couleur
Yann

Bonjour,
Pas de plan précis mais un bon croquis paru dans la revue "BATEAUX" de 1970

Yann

mardi 13 septembre 2016 17:23 *** Message modifié par son auteur ***
Dauphin
madiba33

(BELAMEL) ne reponds plus. 2014 (normal)...il doit naviguer..un petit manque de partage sur ce coup. J'aurais aimé avoir plus de nouvelles après restauration. J'aurais aimé aussi croiser un peu les "Amel". Perso c'est ma maison, ma baleine, mon escargot parfois. Il navigue pas loin, mais il va sentir l'Ocean souvent mon Amel....je m'y sent bien. J'aimerai aller sur des rencontre "petit Amel". Aux minimes si tu fais pas plus de 40 pieds, t'es relégué soit disant?!...il va falloir organiser. Les Ameliens n'ont pas le temps, (la mer et leur bateau c'est important). Ameliens c'est dehors que ça se passe, discrètement , en toute solidités.

mardi 13 septembre 2016 17:49
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l'ilote

Je n'ose pas faire sortir mon petit garbi sur la médterannée alors l'atlantique je me pose vraiment des questions à quand un petit site pour les petits améliens.

mercredi 31 mai 2017 07:59
Dsc_0014
2
evasion

bonjour a tous et toutes
bien du temps a passe
EVASION le petit AMEL navigue toutes les années sur la MEDITERRANNEE PALAVAS PORTCAMARGUES PORT DE BOUC ETANG DE BERRE ILES DU FRIOUL CASSIS et c est pas fini car EVASION a une santé d acier ! alors je voudrais remercier tous ceux qui ont suivis cette restauration du petit AMEL ;J ai déserté ce forum suite a quelques réflexions pas très gentilles sur d autres sujets et j ai préféré prendre le large...........Mais vous pouvez aussi voir ou il en est le petit voilier car il a son propre blog et son carnet de navigation que vous pourrez trouver a cette adresse lecarnetdevasioncanalblog pour ceux qui voudraient avoir de mes nouvelles ou des idées pour ceux qui restaurent , ceux qui veulent un PETIT VOILIER avec toutes ses lettres de noblesse.
Proverbe:mieux vaut un petit chez soi , qu 'un grand chez les autres!

mercredi 04 avril 2018 07:33
Tri_rouge_petit
seamer

Bonjour à tous.
Je viens de voir ce poste sur le Garbi et ça me fait vraiment plaisir.
je possède un Garbi qui attend sagement son heure pour une restauration. J'ai la version dériveur lesté avec l'immense coffre de pont et l'évier dans le cockpit.
Ce petit bateau est magique! A ma connaissance il n'existe pas de voilier de 6m aussi bien conçu.le cockpit est gigantesque et bien plus spacieux que certains gros voiliers.les coffres aussi sont immenses et nombreux.les bancs amovibles permettent un vraie utilisation pour la pêche.
un moteur nanni inbord et un emplacement pour un moteur hb.
sa largeur intérieur en fait un bateau très confortable avec 4 vrais couchages.
Il n'existe pas mieux dans cette dimension(6.10m), et en plus ça marche bien même dans du vent fort. les architectes d'aujourd'hui feraient bien d'en prendre de la graine.

C'est un vrai Amel!

mercredi 04 avril 2018 11:44
Dsc_0014
evasion

bonjour a tous
ÉVASION lui n est pas motorise "in bord" mais sa propulsion "hb" moteur 9.9 4 t yamaha lui va a merveille et du coup c est des soucis mécaniques en moins , du poids en moins ,et le coffre moteur ainsi que toute la superficie du cockpit qui sert de coffre sur environ 40 cms de haut (j avais même pense y aménager le couchage mais mon épouse n a jamais voulu .......on aurait vraiment pu le qualifier de "serceuil"!
Pour l instant ÉVASION reste un bateau facile a transporter sur remorque , grute par ci , par la selon nos envies de navigations , d ailleurs celui ci devait être sur la méditerranée tout le moi de mai mais mon activité professionnelle en a décidée autrement donc ce sera pour le moi d aout..........
BONNE navigation a tous et toutes

mardi 01 mai 2018 15:30
Tri_rouge_petit
seamer

il attend son heure...

2 jours
Dsc_0014
evasion

seamer bonjour
il a l air tres sain ce voilier AMEL et je suis certain que vous n ayez un mal fou a le faire revivre.Si vous etes en possession des mat beaumes et toute la voilerie vous etes sauve
n hesitez pas a nous faire part des travaux effectues (sa me rappelera les travaux du mien!)
tenez nous au parfum
merci pour votre message
a bientot

environ 4 heures
Photo_017
yamay13

Bonjour ,

J’ai eu un garbi jaune ( c’est un vent d’ afrique du nord) à port camargue dans le annees 80 : génial ! on l’avait bien entendu baptisé Couscous à cause la marque ( Garbit qui faisait de la pub a la télé pour son couscous en boite) ! et rajouté « 1 » pour lui donner de l’ allure ...comme celui la sans moteur in board et tissu ecossais !

39 minutes *** Message modifié par son auteur ***

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