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Pilou 69

Un rush pour la croisière en famille ?

Bonjour à vous les possesseurs de rush,
Je suis à la recherche de mon premier bateau et je trouve quelques rushs dans mon budget. J'ai pas mal éclusé les forums des rushs et je trouve que beaucoups de gens ne le trouve pas forcément très habitable.
Le conseillez-vous pour une petite famille (couple + enfants en bas age) pour des croisieres de deux à trois semaines en méditerranée ?
Pour ce qui est du comportement marin je crois en avoir dégagé quíl était plutot assez bien.
Merci pour vos futures contributions,
Pierric

lundi 24 juin 2013 21:45

Liste des contributions

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(PYTHEAS II)

Je n'ai pas de Rush, mais un KARATE, parcontre un ami navigue en Rush avec ses deux enfant 5 et 8 ans et cela se passe, apparament bien. Les enfants dorment dans la cabine ( avant, c'est la seule ), les parents dans le carré, soit dans la couchette double à tribord si l'ambiance est bonne, sinon, chacun sa couchette, voir la couchette du nav. pour vraiment s'isoler.

Il est vrai aussi, qu'il ne cherche pas trop le confort, il préfere avoir un bateau vivant et sympa à barrer.

mardi 21 mai 2013 17:22 *** Message modifié par son auteur ***
Avatar_silverbird
RATAFIA

Bonjour,
Nous avons navigué toutes nos vacances (de la Scandinavie à la Grèce) avec nos 2 enfants durant plus de 15 ans sur notre First 30 dont le confort est assez similaire à celui d'un Rush. So,...
Bon choix,
Manu

mardi 21 mai 2013 17:37
Aromate
Aromate

J'ai eu un Rush de 1994 à 1999 avec des jumeaux de 5 à 11 ans en mediterrannée. Les parents à l'avant les garçons dans le carré; le cerceuil pour ranger.
Nous avons passé 5 croisières de 3 semaines en mediterranée sans problème en cotier et vers la corse, et de nombreux WE au mouillage.
Le défaut , prendre un ris très tot , ça gite en croisiere avec des jeunes enfants.
Aujourd'ui c'est un vieux bateau avec peu de place mais c'est pas cher et ça avance.
Attention au type de grément , retreint avec bastaque pas terrible en croisiere, tube avec un etage de barre de fleche c'était bien .
Aujourd'hui j'ai un mêtre de plus et je garde d'excellents souvenirs du Rush.
A une epoque il y avait un Heo Blog qui racontait une croisiere en Med avec un Rush.

mardi 21 mai 2013 17:44
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(PYTHEAS II)

Oui Aromate, il y a 3 gréements possible pour le Rush,

- Normal ou croisiere avec un étage de barres de fleche.
- Regate avec un mat + fin et DEUX étatges de fleches.
- Royale avec un mat restreint DEUX etages de fleche et bastaques et bome ajourée.

mardi 21 mai 2013 17:55
Img_5613
youplaboum

Chez moi aussi le Rush a accueilli mes 2 jeunes enfants pendant plusieurs années.

Mes souvenirs :
un bateau très vivant (c'était un Rush régate, sans enrouleur !!!)
un vrai plaisir de doubler des bateaux bien plus grands dans le petit temps, mais comme dit plus haut, il faut réduire très tôt surtout avec des jeunes enfants à bord.
Encore que nos 2 petits (2 et 4 ans pour leurs premières croisières) siestaient paisiblement bien calés dans de nombreux oreillers dans la cabine avant, même quand ça gîtait dur.
Nous ne les avons pas dégoûtés, ils font encore de la voile aujourd'hui !!!

PS : bien vérifier l'état du pont au niveau du pied de mât, affaissements possibles sur de nombreux bateaux, ainsi que l'étanchéité des longs hublots du roof.

mardi 21 mai 2013 18:37
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KOALA-5

Vises-tu uniquement le Rush ?

Voiles & Voiliers avait sorti un comparatif dont joint un extrait.

A part l'Ovni 31, les autres voiliers se trouvent facilement en occasion.

mardi 21 mai 2013 18:47
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(senetosa)

bon bateau, rouleur au portant.
le royale, souvent décrié, à l'avantage de proposer un petit triangle avant. petit génois et petit spi, contre bastaque!!

mardi 21 mai 2013 18:59
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Pilou 69

Merci pour toutes vous contributions.
@KOALA-5 : je ne vise pas particulièrement le rush mais étant tombés sur deux annonces assez proches de mon budget ...
Je vais donc aller rendre une petite visite à ces bateaux et je vous tiens au courant.
Merci

mardi 21 mai 2013 19:02
Imgp1083
LeMoko

Bonjour Matelot

Effectivement rien a dire sur le comportement
Effectivement il faut réduire rapidement cela
sans réduire la vitesse mais améliore le confort
surtout pour moi en PTE.
Le plus tu as un super carré et claire encore mieux que
sur le first 30
Couchage un seul souci si tu fait plus de 1m85
la pointe comme le carré pour dormir un peu court
Nous nous sommes deux, depuis 5 ans.
3 à 4 semaines en été et 1 à 2 en Avril Mai pas de regret.
Nous dormons l'hiver dans le carré pour le froid l' été dans la pointe, le lit cercueil stockage.
Les plus à voir pour le confort frigo. un avis très perso
le moteur d' origine trop juste mais c' était comme cela pour tous les modèle de l'époque.
En plus du pont au pied de mat voir aussi autour
des cadènes mais plus rare.

Le Moko.

mardi 21 mai 2013 20:30
Anthea_059
anthea44

Bonjour,

J'ai également un rush PTE, très agréable en croisière a 4, et pour le programme annoncé. Ce bateau est très agréable a barrer et marche très bien,il faut réduire et éviter de trop le faire giter . Le carré est confortable et effectivement les couchettes un peu courtes ..... Faire également attention au fond, j'en ai visiter plusieurs avec des problèmes de fissures dans les fonds, ou des problèmes de varangues. Une fois réparer plus de souci.
Moteur yamnar 18 cv très agréable.

Bon choix a mon avis, avec un prix a négocier sur certain, pour pouvoir bien l'équiper.

Bonne recherche

mardi 21 mai 2013 21:08
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matelot@16632

Très bon voilier. Cependant, devoir tous les jours baisser et remonter la table du carré est rapidement pénible...
Je suis passé d'un Super Cha MK3 (9,m) à un Kelt 8,5m à cause de celà.
Depuis la famille revit!!
2 couchages grands doubles et une grande jupe. Pour moi les clefs d'une croisière réussie en Méditerranée en famille.

mardi 21 mai 2013 21:10
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Pilou 69

Enfant j'ai passé dix ans sur un résidence 35 avec la table à baisser pour le carré. C'est vrai que c'est lourd mais là mes parents ont un sun légende 41 et on a vraiment l'impression que le carré ne sert à rien ( à la limite pour manger quand il fait vraiment froid ....)

mardi 21 mai 2013 23:04
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(PYTHEAS II)

Le Résidence 35 est méconnu, et pourtant un tres beau et excellent bateau dessiné par Michel Bigoin.

mercredi 22 mai 2013 08:30 *** Message modifié par son auteur ***
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Pilou 69

Faut juste faire attention à ne pas trop charger les coffres arrières si on veut pouvoir avancer au pres.

mercredi 22 mai 2013 08:39
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(PYTHEAS II)

Oui, comme toujours sur les carenes a arriere fin, comme tous les plans Bigoin.

mercredi 22 mai 2013 08:48
Magma
1
c'est Emma

je n'ai pas navigué sur Rush, mais il me semble que c'était des bateaux plutôt axés performances.

Si (selon post initial) c'est juste une histoire de budget, parmi tous les bateaux qui existent, il y a peut-être mieux pour la croisière tranquille en famille à prix égal.. non ?

mercredi 22 mai 2013 09:21
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Pilou 69

C'est aussi une question de sécurité un voilier qui marche bien à la voile.
Apres c'est vrai qu'entre un bateau a moteur et un multicoque en full carbone il y a pleins de justes milieux.
Mais si tu as des idée de modèle Emma, je t'assure que je les prends bien volontiers.

mercredi 22 mai 2013 10:02
Magma
c'est Emma

non, rien de très précis quant à ce qu'il te faut ( et je ne connais pas non plus le budget dont tu disposes).

Par contre, on peut prendre le problème par l'autre bout, en regardant ce qui ne convient pas, donc en éliminant certains modèles. Ca permet déjà de faire un tri. Ne pas perdre de vue que la recherche des performances n'est qu'un des paramètres, et loin d'être le plus important pour des croisières familiales réussies.

J'éliminerais déjà les bateaux trop physiques, trop exigeants, trop pointus à faire marcher, trop sportifs, trop gitards, etc...

A contrario la clarté, le volume, l'espace visuel, une bonne raideur à la toile, un plan de pont agréable, un cockpit assez spacieux, la douceur des mouvements sont des qualités à privilégier...

A mon humble avis, évidemment...

mercredi 22 mai 2013 10:23
Magma
c'est Emma

Après avoir lu que tes futures navigations se situeraient en Manche, je ne peux que trop te conseiller un DI, DL ou biquille, assurance d'élargir tes possibilités de croisière dans de très notables proportions, avec faculté d'échouages aisés, de plus grande latitude dans les horaires de marées, etc..

Tous ces avantages en regard d'un nœud de plus ou de moins ou de quelques degrés en cap l'emportent largement.

à mon toujours aussi humble avis...

mercredi 22 mai 2013 15:05
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Pilou 69

Je pense pas que le rush rentre dans la catégorie des bateaux trop sportifs après je ne l'ai pas encore testé.
Niveau cockpit ca a quand même l'air assez bien.
Mais bon pour le même budget ( environ 10 000) je ne trouve pas grand chose d'autre qui soit a peut près habitable. Mais bon je ne connais absolument pas les modèles de bateaux a part la Karaté, le résidence 35 et le sun legend.

mercredi 22 mai 2013 10:30
P1130263
francktmcat

bonjour
je suis un peu dans le meme cas que matelot@35688 et j ai vu ce model le rush et comme lui si tu a une idee d un model de voillier ideal pour la croisiere familiale je suis preneur de ton avis mon budjet moin de 20k€

mercredi 22 mai 2013 10:33
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KOALA-5

Les bateaux à cabine arrière (parents) et cabine avant (enfants) sont les mieux pour ça.
Le carré reste libre (théoriquement) pour le reste.
Voir les:
Gib Sea 31
Feeling 920
Jouet 920 (lit breton à l'avant)
Neptune 94
Attalia
First 32

Les prix baissent en ce moment.

mercredi 22 mai 2013 10:39
20072c9
3gouttes

Bonjour,

Cela peut valoir le coup de faire un tour sur http://stervraz-en-voyage.blogs-de-voyage.fr/ : un jeune couple qui rentre d'un an autour de l'atlantique sur un rush :)
Ne pas hésiter à les contacter (ils sont très sympas) pour plus de détail

Emmanuel

mercredi 22 mai 2013 10:47
P1130263
francktmcat

Merci KOALA pour tes infos je vais creuser cela !

mercredi 22 mai 2013 10:55
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ptitours

Des voiliers mentionnés plus haut j 'ai navigué sur tous ces bateaux.
Le plus marin confortable doux tolérant solide bien construit agréable à vivre est le Feeling 9,20 m bateau sans creux à la voile.J 'en ai possédé un pendant quatre ans
Le plus logeable et rapide au vent AR barre un peu lourde fut le Gib sea 31.J'en ai eu un aussi.
J ai convoyé un Jouet DL aussi jusqu'à Pornichet j'en ai pas gardé un souvenir merveilleux en ce qui concerne la navigation mais mais mal fini ,intérieur trop ouvert ,épontille en plein milieu.
J 'ai navigué sur un 94 je l'avais trouvé très fragile au niveau du grèèment difficile à régler rapide logeable,finition tape à l'oeil mais lègére.
Le first 32 est bien grand, de tous c'est celui que je connais le moins je n'ai quasiment pas navigué dessus.Je le connais de réputation essai mais je n'ai pas une connaissance de proprio ou d'utilisateur de manière prolongée.
Regarde du coté de l 'Attalia j'en ai eu un pour une famille il est trés trés bien pas de trou à la voile correct marcheur un peu plus volumineux que le 9,20 L'Attalia est un bon bateau
Dans l'ordre je mettrai le 9,20 puis l'Attalia,Gib sea 31
Ces trois bateaux je les ai eus en version DL

mercredi 22 mai 2013 11:55
P1130263
francktmcat

Merci ptitours

j ai regarder l attalia car le carré est très clair et spacieux,mais je n avait pas d avis concernant son coté marin ,on ne cherche pas la performance ce sera plutôt un bateau pour quelques années afin de naviguer le plus possible avant un vrai départ ...sur un cata je cherche un bateau, facile ,spacieux et j hesite entre un DL ou Quillard je n ai que l expérience du cata (lagoon) et je ne connait pas du tout le mono (on va faire un stage en famille début juin )
ps nous comptons naviguer en Manche puis bretagne ... (choix entre DL et Q)

mercredi 22 mai 2013 12:13 *** Message modifié par son auteur ***
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KOALA-5

L'Attalia est certainement un très bon choix. Si tu en trouves un en bon état, ne tergiverse pas trop.

Il y a également les Gib Sea 92 et First 305.

Personnellement je n'aime pas le système lit breton du Jouet 920 (et des versions plus récentes identiques) mais il me semble que ceux qui en eu un en étaient généralement satisfaits.

Pour le Neptune 94, il faut choisir la version avec le mât posé sur le pont.

mercredi 22 mai 2013 12:16 *** Message modifié par son auteur ***
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ptitours

Merci de ton retour effectivement l 'Attalia est une bonne solution je l'avais en DL comme le Feeling.En famille et amis en Med on s'est régalé.
Ce bateau n'a pas de trou il va bien à toutes les allures pas pépére mais bien.Le volume du carré est trés appréciable il y a deux hublots de chaque coté de l'épontille qui permettent une bonne vue de l'intérieur du bateau.Les coffres sont trés grands et la baille à mouillage et le davier sont trés bien conçus.C'est une pièce en fonte trés solide.
Moi je suis accro au Dériveur j'en ai eu quatre et j'ai un Ovni de 12 m Le dériveur est un gage d'abri à coup sur à mon avis et à mon expérience même en Med.
Sois juste vigilant pour ces deux bateaux à ce que la motorisation soit bonne minimum 18 cv Le mien avait un 2002 et le feeling un YS 20
En famille un bon moteur c'est un gage de sécurité.Le gib sea 31 plus gros avait un 25 cv .
Le first 305 est un bateau trés semblable un peu plus lourd moins volumineux que l'Attalia Le Gib sea 92 est issu d'une caréne de course est plus sportif moins confortable mais surtout avec moins de rangements.
Voila bon choix.

mercredi 22 mai 2013 13:28
P1130263
francktmcat

Merci
par contre... niveau budget on est au dessus de 20k€...
et surtout j ai l impression que les bateau sont moins cher en Med que par chez moi (manche) et je me demande ce que ca donne de remonter depuis la med avec un attalia...dans l autre sens je connait j ai fait les sables /toulon mais avec un lagoon 380 et c était très sport !!! déjà

mercredi 22 mai 2013 13:38
Imagespatstar
Grochou

Salut !
Il y a quelques temps, j'ai changé de bateau et préalablement, j'ai établi une short list dans laquelle il y avait notamment le Rush et le first 30 qui remplissaient le cahier des charges : bien marcher à la voile, bateau marin et budget serré.. Et finallement, j'ai pris un Scotch dont je suis très très content !
Pour le Rush, il y a beaucoup de qualités à citer (que tu connais j'imagine) mais beaucoup d'entre eux (à l'instar du first 30) ont été mené à la dure en régate, et certains bateaux en ont souffert. Par ailleurs, j'échoue fréquemment contre les quais, et le Rush ne semble pas trop apprécier ce genre de situation (répétée). Le Scotch est plus costaud, et il marche aussi très bien à la voile!
Bonne quête !

mercredi 22 mai 2013 13:47
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Pilou 69

Je compte pas trop attaquer le quai mais je vais bien jeter un euil au grément et à ses fixations alors.
Sinon mets un bout de caoutchou devant si tu cognes souvent.

mercredi 22 mai 2013 13:49
Imagespatstar
Grochou

Précision : je ne cogne pas contre le quai, mais je m'y amarre à marée haute... et le bateau se pose au sec à marée basse, le long dudit quai... Comme tu navigues en Manche me semble-t-il, c'est un détail qui peut être intéressant avant de choisir un bateau (qui échoue sans problème). Mais bon, chacun fait comme bon lui semble

mercredi 22 mai 2013 13:53
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Pilou 69

Je navique en Med. mais c'est sur que c'est un peut confus avec francktmcat qui est venu s'ajouter dans le topic

mercredi 22 mai 2013 17:04
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ptitours

Alors regarde du coté de l'AQUILA pour un budget serré
petit budget petits soucis trés rapide trés marin trés bien construit de grands coffres intèrieur assez grand
cabine avant trés grande grands coffres sous couchette AV
J'en ai eu un trois ans
il marche vite sans effort pas gîtard un des deux quillards que j'ai eu l'autre un sangria

mercredi 22 mai 2013 16:08
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KOALA-5

Voir aussi le Gib Sea 28 (DL ou quillard) aménagement identique à celui de l'Aquila, mais une grande couchette de plus à l'arrière.
Il y en a beaucoup sur Leboncoin.
Ceci dit, pour une navigation en famille une cabine double arrière est quand même un gros plus...en prix aussi bien sûr mais ça peut valoir le coup...et le coût.

mercredi 22 mai 2013 16:49
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phiphi12

tu as 1 targa 96 a cockpit central et qui a l air pas mal du tout pour 17000 euros sur le bon coin ,securisant avec des petits, et qualité de constuction rien a voir avec les sus mentionnés il est en bretagne selon moi a visiter d urgence

mercredi 22 mai 2013 17:01
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KOALA-5

Donc pour Francktmcat un DL et pour Matelot@35688 un quillard ou un DL.
Même taille de voilier.

mercredi 22 mai 2013 17:17
P1130263
francktmcat

Merci à phiphi12 et KOALA-5
pour mes petits .... grandissent trop vite ! (13 et 18 ans) j ai regarder les aquila et en terme de budget j ai de la marge ! ca peut servir pour entretient etc... l attalia il faudrait que je rajoute des € mais il parait mieux adapter.... je vous tiendrait au jus !!!

mercredi 22 mai 2013 17:47
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KOALA-5

Si tu optes pour Attalia ou équivalent et si tes "petits" sont garçon et fille dis-toi que très vite mademoiselle ira trôner dans la cabine avant et le garçon devra se contenter d'une banquette du carré.
Mais restez inflexibles sur la cabine arrière pour les parents.

mercredi 22 mai 2013 21:53
Photo0921
Capitaine Axel

Bonjour un Albin Vega 27 est un bon bateau aussi.. toujours dans le coup pour un petit budget mais il faut en trouver un .dans votre secteur..et aimer son style

mercredi 22 mai 2013 21:45
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(piwee)

Je te conseille un aloa 29. Très bon bateau, marin, haut sur l'eau, 2 cabines, hauteur sous barreau importante. Et dans tes prix! Qui étaient les miens aussi, avec les mêmes critères , et ravi de mon achat depuis 2 ans déjà!

samedi 25 mai 2013 16:47
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Pilou 69

Merci à tous pour vos contributions, J'ai acheté un Rush à un monsieur très sympath qui est content de voir que son bateau sera utilisé.

lundi 24 juin 2013 15:39
Pavillonbleuocc
a_guy

Bravo Matelot 35

J’ai suivi ton poste avec attention étant dans la même démarche avec les mêmes questionnements. Auxquelles je rajoute une problématique physique de taille ;=)
Quelqu’un pourrait il me donner les tailles des différentes couchettes (bannettes) pour un Rush !
En vous remerciant par avance
Matelot 35 combien as-tu finalement payé ton bateau ? Le prix de départ était de ? Hormis le Gas oil sale as-tu eu des surprises ?

Merci à tous

lundi 24 juin 2013 16:10
Imgp1083
LeMoko

Bonjour A-guy

je ne connais pas exactement la mesure mais je fais
1m83
Les couchettes dans le carré coussins verticale retiré
je me trouve à l'étroit donc je pense à 1m85 1m90 max.
Pour la pointe pas de soucis pour la longueur (2m10) par contre la largeur coté pied oups oups..
Le lit cercueil aucun soucis en longueur ni en largeur
mais plus sport pour se glisser.

Le Moko

lundi 24 juin 2013 21:33
Img_0054_1024x768_
ge.phe

J'ai eu un Neptune 94 (il est maintenant aux Philippines), j'en ai un très bon souvenir. Il est vrai qu'il faut bien le régler qu'il marche bien (n'est ce pas le cas pour tous les bateaux) et que la finition n'est pas au niveau des standards actuels. Mais c'est un bon bateaux qui fait un très bon près et marche bien au portant avec un volume intérieur important(cabines av et ar, toilettes, carré, table à carte, cuisine, des rangements et des grands coffres. C'est un bateau solide et marin qui a étalé du gros temps ( 51 et 55 noeuds) même si ce n'était pas une partie de plaisir. Il ne faut pas prendre les premiers (modif de la carène), le mien était de 82.

lundi 24 juin 2013 22:40
Pavillonbleuocc
a_guy

MERCI LeMoko c'est plutôt le lit cercueil que je me réservé ;=)
ou bricoler un raccord pour les pieds.
Merci encore !
J ai eu l'occasion de voir marché se bateau et j'avoue en être tomber amoureux !
A+ merci pour l'info

lundi 24 juin 2013 22:41
Imgp1083
LeMoko

Bonjour Pilou

Pour faire évoluer le sujet.
Je viens de relire le post.
Alors après deux ans sur un Rush,peux tu donner ton avis.

Le Moko

mercredi 20 mai 2015 15:49
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Pilou 69

Pour l'instant j'en suis pleinement satisfait ! Il marche bien à la voile et on a passé deux semaines formidables en Corse.
Je peux pas encore affirmer que pour la famille c'est bon car pour l'instant on navigue qu'à deux !! Dans quelques années je pourrais vous dire si pour plus c'est bon !

mercredi 20 mai 2015 16:15

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