Réparation rotomoulé

voici une méthode
pas très élégante quant à la finition et que l'on utilise pour sauver des canoés rotomoulés : il faut prendre un morceau de la même matière (donc idéalement le prendre sur une épave) plus grand que le trou. ensuite, avec un décapeur thermique, chauffer le support et la "rustine". le tout devient assez mou et le collage tient la route... avec le coup de main ! ATTENTION, si ceci est valable pour un canoé en rivière, je ne jouerai pas ma vie en mer la dessus, mais ça peut faire l'affaire d'un dépannage.

une autre solution que j'ai vue :
agrandir le trou (généralement une fissure) pour que les bords ne se touchent pas. bourrer la plaie de sika (fonction psychologique), en mettre un peu autour de la plaie (cordon d'étanchéité) et appliquer une large pièce en chambre à air serrée par une plaque en alu ou inox rivetée (avec des rivets étanches type construction alu.

mais il n'y a pas de miracle ni de système 100% garanti, ça dépend beaucoup de l'endroit où c'est abimé (à-plat, dans un coin...), des efforts qu'il subit, et de la qualité de la mise en oeuvre.

Il faut bien être conscient qu'effectivement, le rotomoulé n'est pas réparable, et que ces solutions sont du bricolage. Voyons s'il y a d'autres expériences sur HéO

La solution
de christiannoninscrit existe mais de memoire coute assez cher.
Dans ma jeunesse, quand je faisais le moniteur de voile et que nous avions quelques newcat achetes en toute bonnes foi par les dirigeants de clubs, nous utilisions la methhode de Loup, enfin la premiere proposee. Bien fait, ca tient sans probleme il faut chauffer pasmal, MAIS PAS TROP !!!!

Bonne reparation

Si c'est du polyéthylène
il n'y a qu'une solution fiable : souder !

cela se fait avec un pistolet à air ou à azote chaud, (très chaud, environ 600°C) et de la baguette d'appoint de la même matière (pas forcément de la même couleur...)

Un pistolet thermique classique ne chauffe pas assez pour bien travailler, il faut du matériel pro !

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En fait,
cela est comparable à une soudure au chalumeau (oxygène/acétylène) avec baguette d'appoint :

Il faut obtenir une température de fusion locale, sans chauffer toute la pièce. En d'autre termes, on fait fondre les bords de la pièce, et en même temps on fait fondre la baguette d'appoint, mais sans brûler la matière.

Ces conditions réunies, on peut ainsi réaliser une vraie soudure parfaitement homogène, et non pas un "collage" qui ne tiendrait pas.

Je répare de cette manière des réservoirs, des sièges, des annexes etc. Si la cassure s'est produite à un endroit trop sollicité ou ayant trop peu de matière, on peut souder une plaque de renfort, cas fréquent pour les sièges de certains catas.

Lorsque j'ai fabriqué mes réservoirs d'eau douce, j'ai cru pouvoir me passer du pistolet à air chaud préconisé de 1800 watts à 700 euros, en me disant que mon Métabo de 2000 watts ferait l'affaire. J'ai donc fabriqué une copie de buse de cinq millimètres, mais impossible de faire plus que tiédir la pièce, car le ventilateur d'un pistolet thermique basique est beaucoup trop faible, et le thermostat interne coupait trop tôt. J'ai shunté le thermostat, et le Métabo à commence à fondre ! :-(

Retour à la case départ, j'ai acheté un Leister (pub gratuite), fabriqué mes réservoirs, et depuis dix ans, tente de l'amortir en réparant ce que j'ai cité plus haut…

P.S. Heuh… je penses qu'il est amorti ! :tesur:

Bateau réparé
Mon pncle a pu trouver un leister (appareil pour réparer le rotomoulé), et une baguette d'appoint (grise au lieu de blanc, mais structurellment on s'en fiche, et esthétiquement c'est sous le bateau, donc pas visible).
Il a donc fait comme indiqué, au dessus, a une différence, c'est qu'il s'est rendu compte, que l'ensemble se mélangé mieux, lorsque l'on tourne la baguette quand elle fond.
Depuis, le bateau a repris la mer, et le capitaine retrouvé le sourire.

Merci pour vos renseignements.

Pour info j'en ai réparé un avec de la bougie pour semelle de ski. i.e. une baguette de plastique idoine que t'enflammes et qui pleure le plastique fondu sur ton trou jusqu'à ce qu'il soit bouché. C'était pas des gros trous.
J'en ai réparé un autre avec la baguette du constructeur et un pistolet à air chaud et buse conique en boite de conserve, au poil. Mais faut dire qu'il y a longtemps que g viré tout interrupteur et électronqiue sur ce pistolet. ça chauffe comme un malade quand on le branche, point.
Le second c'était une pirogue tahitienne en rotomoulé et je réparais pas un trou, g collé un pied de mat maison dessus pour avancer avec une voile de planche. Autant dire fallait que ce soit costaud; Top de top

Content de t’aider. Ca a tenu tres bien dans les 2 cas jusqu’a ce que je les vendes + tard. Sinon la bougie de ski chez les vendeurs ou reparateurs de ski. La baguette de rotomoule chez un fabricant. Ici a Tahiti c facile y en a qu’1 et super sympa.
Ce qui semble le mieux c bien sur la baguette du fabricant, on est sur que c la meme matiere