Nouvelle essence Super SP.95 E10 pour hors bord 4 temps ?

Bonjour à tous,

Qui peut me renseigner sur ce nouveau carburant SP 95 E10 déjà en place dans beaucoup de stations service,et qui remplace le SP95 qui a donc disparu .
On me dit même que certaines stations vendent du E10 , sans l' annoncer, ce qui fait que les clients croient acheter du super SP 95 normal ( je veux dire "l 'ancien" .

Or, dans nos moteurs 4 temps , que devons nous mettre, à partir du moment ou on ne trouvera plus l' ancien SP-95 , préconisé par exemple par Yamaha pour ses moteurs 4 temps . ( le mien est un 4CV-4 temps-Yamaha, année 2005 ).
Certains disent qu' il ne faut pas utiliser le SP 98, et que le nouveau SP 95 E10, est très mauvais pour les moteurs de scooters, tondeuses, Hors-bord !

Voir article de ce jour du journal Sud-Ouest :
[www.sudouest.fr[...]/.. .]

Alors , que faire ?

D' avance merci pour toute information.

Manu .

L'équipage
14 juin 2010
14 juin 2010
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exact ...
déjà discuté sur ce forum

pas très stable dans le temps, et encore pire en mélange 2T

le 98 ne peut pas être mauvais, son indice d'octane étant supérieur (antidétonnant)

spécialistes, on vous attend .......

14 juin 2010
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on m'a déconseillé le E10
pour mon nouveau scooter 125 Peugeot en me disant qu'il bouffait les durites. le concessionnaire m'a dit de prendre du 98 quand il n'y aurait plus de 95 "ancien".
ça devient compliqué tout ça!......
amicalement,
Bernard

14 juin 2010
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bernard !
t'abandonne le cata pour le scooter ??? ;-)

14 juin 2010
14 juin 2010
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Pas d'inquiétude
à avoir. Lorsque les points de vente distribuent du SP95E10, ils sont tenus de maintenir une pompe soit en SP95 ou en SP98 traditionnels.
Puis au pire, il restera l'aviron (moi j'ai une préférence pour la godille)qui est encore mieux pour réduire la production de gaz à effet de serre et recommandé par l'académie de médecine pour la santé du matelot.
Navicalement
André

Phare de la pointe de Vénus Tahiti

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