gonfleur d'annexe 12 Volt.

ah je te jure la faineantise...
oui, c'est efficace le gonfleur electrique 12 v. Enfin gonfler une annexe 6 places, ça doit prendre 5 minutes avec un gonfleur à pied et 3 minute avec un gonfleur electrique. Dans les 2 cas, t'en sort quadn même pas en sueur alors je suis certain que dans mon cas ça ne vaut pas le coup. Voit si ça le vaut dans le tien.

à la main ?
le meilleur gonfleur que j'ai eu l'occasion d'utiliser est une pompe à main verticale et à double effet: ça pompe en montant ET en descendant. On pose le pied dans sa base et on pompe avec les deux bras dans un mouvement vertical. Comprends un manomètre. Rapide, pas fatiguant (même pour ceux qui ont des pb de lombaires).

ce qui est aussi pas mal
quand on est au mouillage, c'est la pompe à main, l'avantage c'est que tu peut gonfler assis! comme ça si ça bouge tu tombe pas!!!
et ça va aussi vite (ou doucement) que la pompe à pied

etrange utilisation
j'ai un gonfleur electrique type uflo achete il y a une dizaine d'annee chez Big ship
il ne me sert qu'a nettoyer la coque!
je m'en sert comme compresseur de plongee c'est valable jusqu'a 2 metres il suffit de fixer un tuyau dans le tuba du masque et de prendre le rythme
et l'on a de l'air a volonte.
@roma.t

essai du nargillé
Monsieur,
je viens de lire votre article et je suis interessé par le bricolo que vous avez fait car moi aussi j'ai l'intention de faire ce petit montage pour retirer d'enventuels cordage dans l'helice de mon bateau.
Mes question sont:
1)quel modele de gonfleur avez vous acheté
2)le raccordement a la bouche se fait par un detendeur
MERCI DE BIEN VOULOIR ME REPONDRE

moi, j utilise
un aspirateur de voiture, en 12 V. je place l arrière de l aspi sur l orifice de l annexe. en quelques secondes l annexe est gonflée. aucun effort. que du bonheur. l aspi a du être acheté 100 balles, il y a une quinzaine d années. il est utilisé tout les étés.

Double effet:
repérer l'équipier le plus gonflant et lui demander de s'en occuper! :-D

attention quand même
Attention à la qualité de l'air (ne pas le piocher à l'échappement du diésel, faire attention qu'il ne contienne pas de vapeurs d'huile issues de la pompe), à l'évacuation du surplus de pression (au minimum un tuba à soupape). Attention à ne pas respirer de l'air vicié parce que le tuyau est long et qu'on expire dedans, puis réinspire le même air.

&gt le risque existe si le truc s'arrete et si on est profond, evidemment.

Non, pas vraiment. Si le truc s'arrête, on remonte tranquillement. En remontant, l'air se détend, et on découvre qu'on en a largement assez pour respirer tranquillement jusqu'à la surface.

En revanche, attention surtout au risque d'accident pulmonaire si on remonte sans relâcher l'air (réflexe d'apnéïste). CE DANGER SE SITUE DANS LES PREMIERS METRES SOUS LA SURFACE. Remonter de 3 mètres avec les poumons pleins d'air inhalé à 3 mètres et en bloquant sa respiration peut être MORTEL. Pour s'en convaincre, descendre à 3 mètres et gonfler un ballon de baudruche avec l'air issu du narguilé. Puis remonter et observer la jolie explosion du ballon. Ensuite imaginer les poumons à la place du ballon.

On ne plaisante pas avec ça...

Il y a un article complet sur les narguilés et autres équipements similaires dans les dossiers techniques sur SailTheWorld.

je confirme
un copain préparateur s'est fait il y a quelques années un accident de plongée (pas grave mais gênant) en carenant à flot.
ila mis 3 ou 4 jours avant de perdre ses vertiges et récupérer son ouie...
faute d'inatention de la part d'un plongeur confirmé, on ne l'y reprendra plus

le choix par l'âge
j'ai commencé par le gonfleur à pied, jouer les shadocks ça amusait à l'époque.
le gonfleur à bras, c'est pour les faibles du haut, ça muscle, essoufle, éreinte et l'infarctus n'est pas loin... méfiance en plein soleil :oups:
j'en suis à la turbine de Carrefour à 5 roros, qui ne va pas jusqu'au bout, mais on fini au gonfleur standard. bien sûr faut enlever les valves.
pas que je sois devenu fainéant, mais ça repose, même si ça prend 10mn, c'est cool les avirons après.
eh oui, je suis passé au gibbie/shadock, faut savoir évoluer.
maintenant les gonfleurs top, rien qu'au bruit, ça me dit rien. :non:
vive l'air pur, bonne gonfle les amis

relance du FIL
Les dernières interventions datent de 3 ans. Depuis il a du s'en passer dans le monde de la gonflette.
J'ai cherché sur le net, y a beaucoup de modèles mais peu de chose sur la fiabilité du matos.
Vos retours d'expérience.

Epargnez-moi le débat type "t'aimes la voile, tu gonfles au pied" et tout se passera bien ;-)

Budge 25-30-40 euros.

bravo
il existe 2 modèles chez Bravo, le BST12 est le plus costaux, les pièces d'entrainement sont en métal, sur le petit rouge deux pistons c'est du plastique, c'est bcp moins résistant.

++

ben
tout dépend du nombre de gonflage mais pour mes 4 ou 5 gonflages annuels j'ai ça sur la photo, mais il faut finir une dixaine de coup de pompe a pied pour finir de bien gonfler

Dommage...
cherhe bien, ch'u prêt à t'en débarasser. :-D :-D :-D

je confirme
Le gonfleur Bravo est excellent moi j' l'utlise avec une prise Honda directement sur le groupe
Mais ce n'est pas un article de bazar a 5 €
Comptez entre 60 et 75 €

Mouais....
Moi j'ai essayé, si tu prends en compte le temps pour sortir, équiper et brancher le bazar, puis le ranger, la différence avec la pompe à pied se joue à quelques secondes (surtout qu'il faut quand même sortir cette dernière pour compléter). Et tu n'as pas la satisfaction d'un beau gonflage qui ne doit à rien d'autre qu'à ton pied velu et propre sa dureté...
Le bazar est resté à la maison, je sais même plus où il est...

Facile gadloo...
...pose le DANS l"annexe que tu es en train de gonfler.
Comme ça, si tu as la place de poser l'annexe, tu as la place de poser le gonfleur.

:-)

oui, il est mou
et c'est bien ce que je lui reproche quand je veux m'en servir.

Comment veux-tu que je le gonfle de l'intérieur alors que chaque extrémité repose sur les filières. Elle a 25 ans, mais faire comme tu dis je vais la dézinguer.

Comme Aica
j'ai une machine du même genre qui m'a coûté une vingtaine d'euros dans un bazar automobile. Ça se charge sur le 220V avec une petite batterie, qui tient juste pour gonfler l'annexe en totalité, sauf 5 coups de gonfleur à pied pour le 2ème boudin.
Le plus génial est en effet pour dégonfler, là c'est fait en quelques secondes.
Gain de temps indiscutable et surtout moins de crampe du pied...

Alors là, t'es gonflé.
:mdr:

Le meilleur
C'est le Jabsco que j'ai acheté chez AD il y a qq années.

Avec 550 l/mn, il permet de gonfler une annexe en 1 à 2 minute suivant la taille. Vu l'intensité (25 A) il se branche directement sur la batterie.

AD ne le fait plus mais on le trouve chez les ships anglais et sur le site Jabsco Uk :
www.jabscoshop.co.uk[...]12v.htm

Les petits sur allume cigare ça aide un peu mais ça n'a rien à voir.

OK, j'ai eu...
mais ce n'est valable que pour des petites annexes alors que celles de maintenant ont des boudins 2 ou 3 fois plus volumineux.
Les brevets doivent être "tombés" depuis longtemps...

Et,
je ne vois pas d'annexes trimbaler leur gonfleur (ne serait-ce que pour le risque de vol) :-)