choisir et positionner une hélice !

oui.. c'est pas idiot. merci du conseil mais je vais te paraitre tâtillon mais en fait j'ai un aileron AR qui sera à 12 cms du bout de l'arbre qui empechera son repli...

merci calypso2 mais,malheureusement, le rendement optimum .. je vais devoir en faire le deuil je pense.
=> voici un schéma de coupe de l'installation future... évidemment la longueur de l'arbre (en rouge) ET l'inclinaison moteur sont variables mais on voit l'aileron à l'arriere et les limites de la hauteur...
apres.... il reste l'option de dégager l'aileron sur le coté (puis de le compléter par un autre, les 2 ailerons entoureront ainsi l'hélice à bonne distance lui permettant d'etre sur l'arriere donc plus de heuteur libre)

ou...rester en moteur hors bord...:(

Si tu te poses sur le sable, cela devrait aller; sauf si l'hélice tombe malencontreusement sur un point dur. :-(

Ca : reichel-pugh.com[...]eering/ ???

Bonjour,
Comme évoqué par Polmar, ce calcul théorique semble un peu trop juste et ne tient pas compte du fait que dans la vraie vie le fond n'est pas aussi plat qu'une dalle béton.
Entre les cailloux, le bateau qui s'enfonce dans un sol tendre avec de la gite, le talonnage en cas de houle, même légère.

Moteur hors bord ?...

Merci à vous :

-calypso : je sais qu'un numéro de cette série a déja été équipé en IN board puisque sa photo est meme dispo sur ce site : www.hisse-et-oh.com[...]/photos et on voit tres nettement que l'hélice est en partie ensablée...

• Polmar : oui c'est toujours la hantise lorsque l'on s'échoue d'etre sur des fonds mais en général je n'échoue pas là où je n'ai pas déja pu vérifier ou non la présence de cailloux sporadiques...

• bmayer : oui l'hélice 14x9 ets de presque 30 cms de diam..; trop pour ma "cage d'hélice", en revanche il semblerait que je puisse trouver une hélice bipale de 25 cm de diam.
  Sinon merci pour confirmation des 3°

• Francois XX : oui top le concept... euh.. quid du portefeuille ?! haha

• Fritz the cat : angle optimum de 7 ' ? => c'est pas le moteur bien horizontal avec 0° l'optimum ?
  Sinon oui on mù'a informé des 10% de hauteur libre entre l'hélice et la coque

• Jpierre 44 : en général lorsque j"échoue, le bateau, en se posant, compense la déclivité du relief et se pose à plat. Mais c'est vrai que le talonnage peut jouer. ceci étant, l'hélice se positionnera naturellement à l'horizontale dnas ce cas et les pales ne toucheront plus. Charge à moi de bien laisser l'inverseur au point mort.
  Moteur HB dis tu ?! => c'est ce que j'ai actuellement et .. j'en ai eu marre ce qui me pousse à mettre le In Board mais j'avoue me remettre en question désormais...

Merci à vous en tous cas.

ah ? cela me surpend j'avoue... apres... décentré l'arbre me fait décentré le moteur et sa masse... pas simple ni opportun sur mon voilier mais tu m'as appris un truc encore !

ah oui ok. compris. en dernier recours pas idiot... merci