Fixation des planchers

En fonction des planchers et surtout de ce qu'il y a dessous (léger, lourd, très lourd), j'emploi cela:
www.grappin-annat-como.com[...]519.htm
ou des variantes avec un carré de 8mm
ou la première de ce lien
www.serrure-tesi.com[...]e-tour/
...
Toujours chercher dans le bâtiment pour ce genre de truc, bricomachin et compagnie...

"C'est peut-être ce qu'il y a dessous qu'il faut bien arrimé. "
TOUT à fait exact, je double simplement en accordant la "serrure" au "risque".
Question de tranquillité d'esprit.
J'aime bien que, quand cela brasse bien fort dehors, les "choses" restent silencieusement à leur place à l'intérieur, c'est notablement plus cool...
...............
La météo ne respecte pas toujours les prévisions des "pronostiqueurs"... ;-) :-p :-p

oui ça pourrait convenir mais le prix est... comment dire...

ça me parait dangereux, imaginons qu'il arrive une m***e... l'eau monte pour essayer de trouver d'où ça vient il te faut démonter tes planchers avec des petites vis où on ne voit plus où on en est.

Sur le célèbre site de BANIK ce problème est évoqué et une solution proposée en images

Un peu même pb, planchers non fixés, juste posés sur le contre-moulage, la coque est à quelques millimètres.
Je ne vois pas trop comment faire...

Mouais, bande velcro ...
Le plus dur sera de les fixer (et qu'elles tiennent !) sur le petit centimètre du contre-moulage...

Le lien accessible directement :

www.banik.org[...]rou.htm

Quelle est la probabilité d'un retournement si l'on ne fréquente pas les hautes latitudes ?

Sur je ne sais plus quel voilier, ils avaient simplement mis du scratch collé ... Cela semblait très simple et très efficace.
S'il y a de grandes surfaces, la tenue peut être très forte, même avec du petit velcro tout bête.

sans perdre de vue qu on doit pouvoir y intervenir très vite en cas de souci

Des "coins", pas des "cônes"...
J'ai fait, mais cela fait mal aux orteils quand tu les rencontres au petit matin, pas encore bien réveillé...
La méthode la plus simple et fiable pour les petits ouvrants est celle expliqué par Banik sur son site.
Pour des grands panneaux (rare) il vaut mieux passer sur ce modèle
www.serrure-tesi.com[...]e-tour/
pour ne pas avoir à multiplier les points d'accroches (solution alternative).
Ne jamais oublier qu'un panneau, même petit, fait un certain poids, si il est projeté dans un retournement, cela suffit à engendrer des blessures sérieuses.
L'amirauté d'un voisin de ponton de rencontre (dans les anglos) conserve un cicatrice au front d'un simple égouttoir à vaisselle en plastique alors qu'ils ont à peine mis le mat dans l'eau = environ 120°...
Lors d'un 180 ou 360 il est courant d'avoir autant de dégâts sinon plus sous le pont par les aménagements et leurs contenus qui "valdinguent" que sur le pont...
Les leçons se payent souvent au prix fort en mer.

oui, c'est ça. En bois ou autre d'ailleurs. Une goupille passée de l'intérieure d'un coffre avec une clavette pourrait tout aussi bien faire l'affaire. J'imagine qu'il n'y a pas beaucoup de marge entre le bord du plancher et les éléments sur lesquels fixer la goupille.

La technique Seaviewprogress est très bien, mais cela veut dire que la partie femelle doit être stratifiée sur la coque pour ne pas toucher aux varangues

nous, on a ça ........

www.google.be[...]/search

Nous avons retiré toutes les vis et les planchers sont retenus par du velcro collé sur les varangues.

Par sur que cela tienne si le bateau fait la culbute mais pour des conditions normales c'est suffisant.

Tu n'as donc jamais mis les mats dans l'eau...
Je t'assure que la corvée de nettoyage/rangement/ramassage de débris et objet divers qui suit sert de leçon...
Apres tu arrime tout et bloque le maximum d'ouvrant avant de lever la pioche ou de larguer les amarres...
Avec le temps on redevient négligeant, jusqu'à la séance de nettoyage suivante... ;-) :-p :-(

www.accessbk.fr[...]nt.aspx