Les iles Anglo-normandes: Jersey, Guernesey, Aurigny, Herm, Jethou, Sercq

Que du plaisir...mais aussi des difficultés!
L'un ne va pas sans les autres!
C'est un ensemble d'îles merveilleux à découvrir, l'autre étant les Scillys, mais c'est un peu plus loin sans cracher sur Chausey et quelques autres lieux bien sûr).
Avant toute choses, il faut se munir d'un bon guide de navigation, de cartes détaillées et naturellement d'un atlas de courants également détaillé.
Tout dépend d'où tu arriveras de Bretagne nord et de combien de temps tu disposeras.
Seul inconvénient en juiller et août, c'est que les ports et mouillages sont surpeuplés (ex. St Peter Port et les mouillages de Sercq).
A Jersey, seul St Hélier dispose d'une marina en centre ville, avec seuil. Une autre à l'entrée (La Collette) est accessible à toute heure.
Sur la côte ouest, un excellent mouillage (sauf par vents de secteur est) à la baie Ste Catherine.
Je trouve personnellement que c'est jersey qui a le moins de charme, mais c'est une opinion toute personnelle). Queqlues mouillages comme Bercroute Bay (à l'ouest de la baie de St Aubin) ou devant Montorgueil.
Guernesey : St Peter Port accessible à toute heure sur les pontons dans le port et accès à la Victoria Marine avec seuil. Accueil permanent et placement par le Harbourmaster. Sanitaires de premier choix. On est en ville, inconvénient dans la marina Victoria, le bruit. Tourisme, la maison de V.Hugo, le château Cornet, location de voitures ou de vélos pour cisruler dans l'île.
Un peu plus au nord, Beaucette Marina, dans une ancienne carrière de granit. Entrée étroite avec seuil. Accès par chenal balisé étroit avec courants traversiers. 2 bouées d'attente devant l'entrée. C'est le grand calme. On est à St Peter en 10mn par le bus (toutes les 20mn pour 50p).
Même en pleine saison, j'y ai troujours trouvé de la place.
En arrivant par le sud, l'entrée du Petit Rusel est particulièrement large, entre la Pte St martin et les Lower Heads. Il vaut mieux calculer sa route pour se présenter avec le courant de flot car le courant peut être assez fort dans le Petit Russel (55 milles de Perros, 45 M de l'entrée du Jaudy/Tréguier).
Juste à l'ouest de la pointe St Martin, magnifique mouillage du Moulin Huet, ouvert au sud/sud-ouest.
Juste en face, le mouillage de Herm est très agréable la nuit. De jour et surtout à marée basse, les vedettes transportant des touristes manoeuvrent au ras des balcons car la place est mesurée et le trafic important.
Sercq, le diamant de cette contrée. Uniquement des mouillages sur bouée au Havre Gosselin (par vents secteur est) ou à la Grève de la Ville (ouvert au NE) pour 12£. Sinon sur ancre à la Grande Grève (par vents de secteur est mais atterrissage difficile avec les annexes et sentier de chèvre pour monter sur l'île. De toute manière, quel que soit le mouillage, il faut monter un sentier et/ou des escaliers sur quelque 80m pour accéder au sommet. Sur ancre également à Derrible Bay et Dixcart Bay sur la côte est.
Sercq est un autre monde, avec un statut féodal et une allégeance du Seigneur à la Reine. Pas de voitures. magnifiques balades à pied ou en voiture à cheval.
Juste à côté du Havre Gosselin, l'île de Brécquou a été achetée il y a quelques années par deux frères milliardaires qui y ont construit une sorte de chateau féodal du plus pur style Disneyland et emploient une armée d'ouvrier pour entretenir leur île. Ils contestent le statut féodal (ils le savaient avant d'acheter) et menacent à tout moment de traîner le Gouvernement de Sercq dzvant la Cour Européenne pour non respect de la Convention des droits de l'homme (il est vrai que le système n'est guère démocratique mais ils vivent heureux avec depuis 5 siècles et je crois qu'il y a dans le monde d'autres endroits où les droits de l'homme sont vraiment menacés, mais ceci est une autre histoire. Donc le Seigneur et la Cour des Chefs Plaids (= le Gouvernement) discutent des changements à la Constitution pour ne plus être emmmm. avec cela, mais je pourrai éventuellement y revenir plus en détails!
On ne peut venir à Secqu sans en tomber amoureux!
Un peu plus haut, Aurigny, très sauvage. Accès par le Raz Blanchard avant de redescendre de l'autre côté avec la renverse, ou bien par le Singe, souvent très difficile (très fort courant, marmites, déferlantes, dans un passage étroit bordé de cailloux de chaque côté : jamais par temps de brume (je l'ai fait une fois car la brume nous est tombée dessus alors que nous ne pouvions plus faire demi tour à cause de la violence du courant, angoisse garantie!).
Surtout pour le Blanchard et le Singe, il faut absolument passer avec le courant et jamais vent contre courant au dessus de 3 ou au plus 4B). C'est du sérieux!
A Aurigny, on mouille sur bouées dans un port ouvert au NE. Cela peut devenir intenable par vent de secteur NW à NE.
Splendide promenade sur les côtes SE et W.

j'avais
laisse ma voile d'artimon en place bordee serree contre le rouli et cela s'avere efficace

Merci pour la rectification...
Ste Catherine est effectivement sur la côte est de Jersey.
Quant à l'autre mouillage, c'est Belcroute Bay, dans la baie de St Aubin. Fonds de sable en face des pins.
Tous les passages dans les anglos sont bien balisés, mais il faut faire attentions aux courants surtout lorsqu'ils sont traversiers car on irait vite sur les cailloux (par exemple entre Guernesey ey Sercq en passant entre Herm et Jethou.

Mouillages sympas
Mouillages avec échouage :
Le petit port de l'ile d'Herm (côte ouest)
Le petit port de Serq : Port Creux (côte est)
Le mouillage de Longy Bay, magnifique plage de sable, bien protégé, sur la côte sud est d'Aurigny.
Les autres mouillages sympas sans échouage :
Moulin Huet bay et Icart bay sur la côte sud de Guernesey.

Ah ben zut, le lien passe pas.........

Bonjour,

Petit nouveau sur le forum je me fais une semaine de loc tous les ans en famille. J'envisage les anglo-normandes pour Juin... Votre guide m'interresse mais le lien est mort. l'avez vous encore svp? ou connaissez vous un lien valide? Je sais que le fil date un peu mais j'essaie des fois que... vous me lisiez. Merci

Ce ne serait pas celui ci par hasard ?
www.lacointiere.fr[...]des.pdf

Ok avec tout ce qui a été dit, juste un truc, éviter de mouiller à Serk quand il y a du vent car c'est une nuit agitée promise d'un bord sur l'autre et ca peut devenir dangereux, d'un coté comme de l'autre.

Il suffit de mouiller sous le vent de l'île, encore faut-il suivre la météo!

Il ne suffit pas du tout! Je me suis fait brasser au mouillage de la grève de la ville par vent de suroit!

J'y suis : ils sont démontés depuis hier.
Il faut ramer !

C'est le même tarif?

Les plâtrées de homards à Serq?
On connait le poissonnier de Castle Cornet, mais à Serq?

Pas vraiment donné le homard à Guernesey, 24 livres le kilo, plus cher qu'en Bretagne maintenant. A Serk faut tomber sur le pêcheur mais c'est pas garanti.

un lien vers les webcam du port de guernsey ainsi que herm
weather.gg[...]ams.php

C'est juste que je suis timide, je montre juste le bout de mon nez !

Ce n est pas la place qui manque a victoria mqrina

Bonsoir, pour Hubert de Cherbourg, je suis hors sujet, mais le choix de 2 enrouleurs sur l'avant du bateau, est-il vraiment intéressant (avantage, inconvénients ? config des voiles) merci

Mon ancien bateau est un gib sea plus.
Les points essentiels :
- la fixation sur le pont, souvent reprise sur la partie arrière de la baille à mouillage avec un renfort en bois dur collé coté cabine en plus du renfort collé sur la face avant.
- la fixation sur mat ne doit pas être à plus de cinquante cm du capelage, trente c'est mieux, sinon il faudrait des bastaques.
- soit le génois soit le solent doit avoir un réglage par ridoir pour égaliser les tensions.
- augmenter le diamètre du pataras peut être une bonne idée, ou le faire (dyform) câble dont chaque fil est de section carrée.
- bien étudier la géométrie du solent pour pouvoir se contenter de points de tire fixes

Merci, pour les points à respecter, celà est peut-déjà traité sur un forum ? peut on envisager ce genre de config sur un voilier de 10.40 x 3.60 mètres de coque et 5.5 tonnes ?

Dans les Anglos, il y a aussi les mouillages !!!
thbchatillonfarfatrois.blogspot.fr[...]os.html

Yeah

One more thing : Victoria Marina à Guernesey ne peut recevoir que les bateaux ne calant pas plus de 1,9 à 2 mètres. Je cale 2.10 et bien que l'on m'assure que c'est possible et que l'on me fasse entrer, à chaque fois que j'y suis allé, je me suis planté. Pour les grands tirant d'eau, le harbour Master vous place tout de suite à droite en entrant au bien au bout du premier ponton à gauche. Mais il n'y a jamais plus de 2 mètres d'eau maxi. Donc méfiance quand on cale 2 m ou 2.10, mieux vaut rester à l'extérieur en évitant à fort coefficient le ponton d'attente de la marina qui cale 1.3 m à basse mer. Sinon se réfugier à Albert Marina qui a toujours de l'eau mais avec un seuil ou au nord au mouillage sur bouée bien protégé dans la petite baie au sud immédiat de castel Cornet, face au yacht club, mais il faut ramer 5 minutes.

Les infos sont obsolètes, Hubert. le post date de 2014. Le port a été dragué depuis, intérieur et extérieur de la marina.

Depuis le dragage, j'ai l'impression qu'il y a au moins trois mètres aux plus basses mers au ponton d'attente, et autant au plus profond de la marina.
Mais comme je cale 1 mètre, je m'en fous un peu !

Et puis des sanitaires il y en a dans tout les pubs, non ?

cartes des courants de marée Manches et Saint Malo. Si ça peut aider ?

Oui, 79 et 80.

Oui fort et clair. et même quelque fois jusqu'à la sud de l'Angleterre.