Que pensez-vous du Dufour 385 GL

Pas grand monde pour te répondre ! J'avais craqué pour ce bateau en 2007, mais un problème de place de port m'avait fait reculer au moment de la signature au Nautic. Le prix aussi était un peu cher pour moi...
Cela dit je le trouvais trés beau et des connaisseurs m'avaient confirmé que c'est un bon bateau. Je n'ai donc jamais navigué dessus, avec un petit regret. Finalement j'ai craqué l'année suivante sur l'oceanis 37, moins cher et dont je suis enchanté. Pour revenir au 385 Gl, la ligne du roof date un peu par rapport aux nouveautés Du four comme le 405 ou le 375, mais la caréne et la finition restent excellentes.
J'ai constaté qu'il ne décotait pas beaucoup et qu'il est encore cher en occase( je suppose que l'on en trouve plus en neuf...)
Que du plaisir en tous cas !
Voili, voilou, voileux!

J'ai fait une traversée Port-St-Louis / Monastir via Corse et Sardaigne sur un 385GL il y a deux ans, j'ai vraiment trouvé que c'était un bon voilier, rapide et agréable.

Un petit compte rendu ici :

http://www.hisse-et-oh.com/forums/la-taverne/messages/631091-ca-y-est-j-embarque-lundi#reply_639638

Version 3 cabines et 2 salles d'eau, donc grand confort puisqu'on était que 2 à bord. Mes impressions : Un bateau confortable à la mer avec des mouvements assez doux même dans une mer formée. Très sain si bien toilé, étai largable et trinquette indispensable. Cabable de remonter au près dans 35 noeuds bien établi. Performant dans les petits airs également malgré la configuration voyage. Les 2 barres à roues sont très réactives grâce au très grand safran et il faut vraiment surtoiler pour le faire partir au lof (ça nous est arrivé une fois dans un grain). En contrepartie il faut être prudent lorsque on se met cul à quai pour ne pas frotter si le fond remonte. Cockpit large et confortable mais manquant de cale pied et table pas assez rigide pour s'y appuyer. On avait un panneau de 100W qui étalait toute notre consommation, frigo compris, mais Méditerrannée oblige on a fait pas mal de moteur, ça a du aider. Au niveau intérieur, les placards sont bien conçus et ferment bien, y a pas mal de rangement et le carré décentré est très agréable avec le dossier de la banquette pour s'appuyer en cuisinant babord amure. La couchette avant est royale au port mais manquait d'une toile anti-roulis en mer. Les 2 couchettes arrières sont un peu petites et pas très bien aérées, c'est probablement mieux dans la version 2 cabines/1 salle d'eau. Le bateau n'était pas neuf mais était encore en parfait état, les finitions sont très honnêtes pour un bateau de grande série et on s'est jamais senti limite même dans les plus de 40 noeuds rencontrés en sud Sardaigne. Au final un bilan plutôt positif sur un bateau à l'habitabilité intéressante.

Et tu auras bien raison... Pour ma part, je ne lui trouve qu'un seul défaut, qui est gage aussi d'un bon cap au près : c'est la longueur de ses dessous, moi qui navigue dans les rias espagnoles... Mais on ne peut pas tout avoir ! Confortable, rapide, spacieux, bien pensé et abouti...

Juste pour remonter le fil.....lol

Fou, c'est Assinie, c'est sur ce bateau là que j'ai fait ma traversée Port-St-Louis - Monastir, début du voyage de Xavier. Tu devrais pas avoir de surprise, c'était pas du genre à tirer dessus. Le seul défaut de ce bateau c'était qu'il fallait sortir l'ancre du davier pour installer le bout dehors de l'assy, je sais pas s'il a modifié ça depuis (ou si il n'a jamais ressorti le spi, on l'a mis qu'une fois et il m'a fait affalé dès qu'on a dépassé F3). Bel achat sinon.

Bon vent, belle mer.

Beau bateau, bien équipé. Il faudra nous dire ce que toi, tu en penses