mini moto

bonjour,
en voyage il serait simple d'embarquer une mini moto genre dx.
vos experiences ?

L'équipage
03 juin 2018
03 juin 2018
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la première chose à faire pour embarquer une mini moto , c' est d' avoir préalablement un bateau

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Sur un petit bateau, oui, très simple...

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Mais pourquoi faire du bateau, pour faire de la moto ?!? :tesur:

03 juin 2018
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On peut aussi faire de la moto pour aller au bateau. :blabla:

03 juin 2018
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Bonjour,

sur mon Armagnac, j' embarquais une mobylette Mobyx, que je rentrais avec une drisse par le panneau avant, après avoir replié le guidon et démonté une pédale et la selle (2mn), puis je la sanglais le long du bordé.

C' était pas très lourd, ne gênait pas et c' était parfois bien pratique lors d' escales prolongées loin de tout.

Gorlann

03 juin 2018
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il faut parfois combiner les plaisirs ....

03 juin 2018
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Oui, une mobillette.....

J'aime l'idee......

Combiner, avec un velo....... :-D

03 juin 2018
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Et on obtient un vélo électrique pliant :heu:

04 juin 2018
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le truc, c'est de pouvoir le stocker à l'abri de l'air marin
à ce jeu, les honda's monkey ont longtemps tenu la corde
la mobix de motobécane était effectivement un très bon plan

04 juin 201804 juin 2018
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Oublie le Dax : sauf si tu as un gros Yacht avec grue et cale...J'ai tenté (un Spigaou 125)
Les Dax actuels sont des sombres copies chinoises qui puent l'essence et pésent 79 kg...en plus ça rouille de peur et tu passe pour Guy Marchand dans les "Sous doués"...Destinée. ...


Fin de la scène

04 juin 2018
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Il y a tant de solutions sans doute mieux adaptées qu'une moto...

Trot électrique, roue, VAE... pourquoi encore ajouter un truc qui pue et qui fait du bruit ?

05 juin 2018
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Parce que le truc qui pue est aussi celui qui est capable de t'emmener à 30 ou 40 bornes dans les terres alors que ta batterie sera à plat depuis longtemps ou que tu n'auras tout simplement la possibilité raisonnable de prendre la route avec (trop lent, trop instable, trop dangereux...).
Malgré tout je m'intéresse de près à certaines trottinettes élec qui ont une vraie autonomie car je n'ai pas la place de caser un Dax ni même un vélo pliable dans mes coffres.
Sinon, avant le VAE il y avait le Solex et sa conso délirante de... 1.4L/100km avec zéro déchets de batteries, une grande autonomie et une recharge très rapide ;-)

13 juin 2018
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un vélo pliant avec des roues de 12" guidon replié ça ne prends pas de place .
Le mien plus grand, un 16" plié entre sous la table du carré il prend une place d'invité, on peut encore manger à 5 ou 6 et je navigue seul...

04 juin 2018
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un truc comme ça, par exemple ?

www.electrodepot.fr[...]an.html

05 juin 2018
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Le problème d'un truc comme ça c'est que c'est interdit sur la voie publique... mais relativement toléré "pour l'instant et tant qu'il n'y a pas d'accident".

Je lui préfère ça :
www.amazon.fr[...]=sr_1_7
Bon évidemment le prix pique un peu et c'est tout aussi illégal mais tellement plus discret face à la maréchaussée (et plus compact sur le bateau).

04 juin 2018
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Puree.....

C'est quand meme grave moche mobix et compagnies.... :-(

Faut pas etre un esthete..... :oups:

04 juin 2018
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Marmadoise,

c' est effectivement "grave-moche" une Mobix, mais la Terrot 350 Hctl de 1950 avec laquelle je roulais régulièrement à l' époque ne rentrait malheureusement pas dans l' Armagnac!

La Mobix a quand-même pas mal de points forts: c' est léger, fiable et économique (c' est le moteur de la "bleue"), et a pas mal d' élément en plastique ou alu qui ne risquent pas de rouiller.

Gorlann

04 juin 2018
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Honda ressort prochainement des Monkeys dommage qu' ils aient pris 50 kg au passage...

04 juin 201816 juin 2020
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laissez-moi vous présenter la moto fabrication "Marcel", que j'ai eu l'insigne honneur de piloter à Kalimnos. Sur la photo, son constructeur. Moteur de Honda Dax copie chinoise. Chargement à bord avec une drisse ou sous la bôme avec la balancine.

04 juin 2018
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On peut penser que le gars n'a rien trouvé dans le commerce qui correspondait à sa carrure ! :-)

05 juin 2018
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bsr
en 84 je vivait sur mon sun shine, j'avais a cette époque un italjet pack 2 dont je vous laisse trouver la photo via google image
c'est italjet pack 2 (bien plus petit qu'un honda monkey)est une mobilète pliable de 49.9 cm3, tres petite en cahoutchou mousse , le poids n'est que celui du moteur, une fois pliée , elle rentrait facilement dans le coffre de cockpit , sa vitesse de 40 km/h, m'a permis de faire chaque jour le trajet st mandrier, six fours et retour pendant 1 an .
mais de nos jours , je pense que cela est dépassé , car il y a les trottinettes, ou autre giropode , ou mieux un gyroroue, bien plus leger et petit qu'un italjet !
cdlt

05 juin 2018
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C'est curieux cette manie d'embarquer à bord tout ce qu'on a à la maison! Un des buts du bateau c'est quand même le dépaysement et la rupture du quotidien!
Croyez moi une bonne paire de chaussures de randonnée ça ne consomme rien, ne rouille pas et ne tient pas de place! A si le point commun avec la mob, ça pue! mais quel pied!!!!

05 juin 2018
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t'aime tes pompes de marche ? Y'en a qui s'amusent en mob.... C'est mon cas. Si j'ai 20 bormes à faire sur une heure, je préfère une mob....

Dis toi aussi que la majorité des gens qui ont un voilier assez grand pour y mettre une mob ne roulent pas en bleu toute l'année :-) N'est pas Arlette qui veut.

05 juin 201805 juin 2018
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Bonjour
De mon point de vue, je pense qu il y a effectivement une demande.
En tous cas moi j en ai une que je n arrive pas a satisfaire.
En escale on ne peut pas toujours se deplacer a pied, en vélo elec l autonomie peut etre insuffisante, dans certains coins ca peut etre dangereux car trop lent, souvent trop de relief, etc ....

Il faudrait que je trouve un petit engin elec ou thermique ( plutot thermique) avec les caracteristiques suivantes :
50/70 kmh
bi place
25/30 kg maxi

J ai déja un Dax. Il remplit les 2 premières obligation mais pas la troisieme (70 kg)
Ce qui est redhibitoire en transbordement bateau/annexe et annexe/quai

Un Dax 125 cc en carbone ??

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Le BLASI thermique est limité à 110 kg de charge et pèse 31 kg à vide.
Effectivement Il faudrait un modèle de 80 cc, avec châssis alu ou carbone pour ton cahier des charges. Une solution aussi pourrait être un système démontable en 3-4 parties de 20 kg...

05 juin 201805 juin 2018
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qui peut être
sympa, pas cher à assurer, pas gourmand en gasoline, peu de frais en entretien, et surtout pas lourd (35kg)

solex 5000 - plisolex (5000 pliant) - solex micron

le micron est une pièce rare, le plisolex aussi... mais on en trouve.

solexmillenium.fr[...]-fr.php

05 juin 2018
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et l'éternel chappy yamaha en boite 3 automatique. Sympa comme tout mais un peu lourd (80kg...)

05 juin 2018
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Chappy trop lourd

05 juin 2018
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bof ! tout ça ne vaut pas une bonne vieille Harley Davidson

05 juin 2018
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ah non oceanix! Yamaha c'est autre chose que les boites à boulon harley davidson.... T'es vraiment pas connaisseur :-)

05 juin 2018
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mais si , je roule T Max

05 juin 201805 juin 2018
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;-) ... c'est pas bien de se moquer comme ça!

05 juin 2018
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mon rêve c' est d' avoir un mousquetaire et une harley : les deux en même temps !

05 juin 2018
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tu peux avoir les deux en même temps, pas de soucis... Du moment que la harley reste sur le quai :-)

05 juin 2018
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ça me rappelle cette vidéo d'un journaliste de moto journal qui essaie de garer une 1300 dans le cockpit d'un petit voilier.... Il y arrive pas.

05 juin 2018
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J'ai un Dax depuis 20 ans sur mon 55'. C'est aussi utile qu'une annexe!
Avant j'avais un Monkey, qui m' été volé en Espagne. Honda est super solide car un piston changé à cause de mauvaise essence à Cuba.Pour le reste avec un bon entretien... Plus de 75 000 kms et toujours en bon état. Idéal pour faire les courses ou visiter une ville, chercher une pièce etc....En plus il peut aller sur les routes (pas autoroutes) et être à 2. Pour de courtes nav' je le laisse dans la jupe AR, sinon, il rentre tout juste dans un grand coffre du cockpit. Pour la mise à terre j'ai fabriqué une passerelle avec une échelle de 3 m.
Le réplique chinoise ne vaut absolument rien, même pour son bas prix il n'y a aucune qualité minimale

05 juin 2018
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Et quid de la rouille sur ton "vrai" Dax ?

05 juin 2018
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J ai une replique chinoise depuis 7 ou 8 ans
Ca rouille de partout, mais le moteur (base honda) est super fiable.(et on peut le débrider trés facilement)
Par contre, definitivement trop lourd pour moi.
Je vais me pencher sérieusement sur cette histoire de poids et voir s il existe un début de solution. ( j ai déja fabriqué plusieurs motos)

08 juin 2018
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Moto à cadre gonflable haute pression comme les SUP et les annexes... :-D

08 juin 2018
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:mdr:

08 juin 2018
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Moto marinisée spéciale bateau :

08 juin 2018
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Si ma Harley ne rentre pas dans un garage dédié, c'est pas un vrai bateau. :mdr:
:acheval: :acheval: :acheval:

08 juin 2018
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tout engin à moteur thermique roulant sur la route doit etre homologué et assuré.
c'est vrai du camion à la trottinette à moteur qui n'est elle ni homologable, ni assurable
les trottinettes électriques ne sont pas des engin à moteur thermique, à ce titre, n'ont pas besoin d'etre homologués et sont assurés si vous demandez gentillement

09 juin 201809 juin 2018
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Les véhicules rentrant dans les catégories admises sont tous sujets à réception qu'ils soient à propulsion humaine, électriques, à moteur thermique, à propulsion nucléaire ou de n'importe quelle autre nature.

Les engins électriques "exotiques (il serait de même si ils étaient à) propulsion thermique) : monoroues, segway, bi-roues sans guidon etc, ne rentrent dans aucune catégorie.

Ils ne sont donc pas autorisée à rouler sur les voies de circulation.

Leur usage est toléré sur les trottoirs dans les limites de 6km/h (au pas).

09 juin 2018
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Un bicilyndre en V de 1200 cc... Vais t'en foutre, moi, de la trottinette.... Mais oui, moi aussi je t'aime... :-p :-p :-p

14 juin 2018
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Tiens...on doit avoir la même : 1200XLH99...

09 juin 2018
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quand la moto était mon métier, on disait dans le milieu

"le point commun entre les hémorroïdes et les harley davidson

c'est les trous du cul qui en ont...."

un truc qui tombe en panne, pousse pas, qui freine pas, qui tient pas la route et qui n'est pas fait pour en faire,
le tout conduit soit par des meutes de demeurés dangereux, soit par des CSP+ qui arrètent de se raser le mercredi pour ressembler aux demeurés dangereux le dimanche...
la route 66 est une ligne droite interminable et le mythe US, c'est américa first alors les harley...

14 juin 2018
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Ce n'est pas tout à fait ça la citation :
"Quels sont les points communs entre Harley et Hémorroïdes : ca commence par un H et un jour ou l'autre tous les trous du cul en ont..."
Et on remaquera que ça marche pour Honda aussi !

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Cette même plaisanterie circule aussi dans le monde automobile pour les BMW (sans l'analogie de la lettre, oeuf corse). :mdr:

09 juin 2018
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Je possède un dax 70 de 97 dernière année de fabrication japonaise il est vrai qu'il ne rouille pas inox de très bonne qualité,mais pour le bateau un peu lourd quand même trop galère.

09 juin 2018
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Oui, trop lourd, je confirme
Dommage, car sinon c est idéal
C est facile de lui retirer 10 ou 15 kg, mais il faudrait lui en retirer 35..
Je vais faire une petite étude pour voir a quel poids final on pourrait sortir.

Les roues d un Dax pesent un ane mort et peuvent surement etre remplacée par des jantes alu. Pas besoin de demarreur elec ni de batterie. Rien a economiser sur le moteur mais quelques kilos a gagner sur l echappement. Quantilever en alu. Rien a gagner sur la fourche ni amortos arriere. Mais guidon alu (non repliable), etc...
Et ... monocoque carbone (ou peut etre meme alu)

09 juin 2018
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Je m auto répond ... :lavache: concernant le poids du Dax

Finalement ce n est pas le cadre/poutre le pb, mais les périfériques.
Un ensemble moteur boite 125cc pèse déja env 20kg.
En piochant des pieces « tunning » chez des fournisseurs spécialisés (donc assemblage plug and play), on peut rapidement descendre à 50 kg (au lieu de 75kg initialement)
Difficile ensuite de gagner encore 10kg

09 juin 2018
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50kg ça serait déjà pas mal du tout ! C'est quasiment le poids d'une mob d'origine.
Reste ensuite à rendre le transport en annexe possible... Et là c'est une autre histoire !

26 sept. 2018
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Régime draconien! :mdr:

09 juin 2018
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Je vais me fabriquer un « Dax Light » cet hiver, pour voir jusqu ou on peut descendre

10 juin 2018
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@Sortilège : tu vois, j'étais juste venu pour ajouter un trait d'humour. Mais tu ne l'as pas compris... Tu dois rouler en BM... Y'a plein de gros cons qui roulent en BM... Tu vois comme le raisonnement est stupide ?
Ou alors, pire, tu roules en PSARenault, et là c'est le comble de la beauferie... Tu commences à comprendre comme il est con ton raisonnement ? En plus, je suis à peu près persuadé que tu n"as jamais, mais alors jamais, roulé en Harley. Tu remarqueras au passage que les les gens qui roulent sur ces machines ont souvent plus de 50 ans et des kilomètres au compteur. Et par pitié, ne me parle pas d'argent, le jeune permis qui, une fois qu'il a fait ses armes, prend une grosse machine, ne la paie pas 5000...

Ja vais te donner une citation de biker, mais ça ne va pas te plaire, vu que tu ne sais pas ce que c'est...

Loved by few
Hated by many
RESPECTED BY ALL

Voilà, le respect de l'autre. Alors va en paix, mais fais pas chier.

Ne voulant pas, encore une fois, polluer le sujet initial, ce sera ma seule intervention.

Fair winds and good seas.

12 juin 2018
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et moi une provocation...

désolé mais au rayon moto, tu ne me la feras pas
pour info, je n'ai pas de voiture, roule en moto depuis 45 ans, trialiste, enduriste, piste, route, un bon 700 000 kms sans gamelle ni un accident, hors circuit et compétition. une moto pour moi, c'est fait pour rouler comme un voilier naviguer

à titre pro, un passé chez le leader mondial, 30 000 motos vendus dans ma vie, un gosse gaté qui a roulé tout ce qui a 2 roues, de la royal endfiel à la NR 750 en passant par quelques harley
autant te dire que la typologie des motos et leurs motards, je connais un peu

au rayon bicker's, il y a les gentils apprentis dont tu fais certainement partie
et une frange bien plus radicale, imbibée de bière et pret à en découdre dans la violence. lors de leurs concentrations, les viols aux environs existent bien !.

alors, en connaissance de cause, et sans vouloir te blesser, je maintiens mes propos

11 juin 2018
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Mon frère et sa femme arrivaient dans les années 80 à tenir tous deux sur une moto pliante Di Blazy.
C'était en 83/85, peut être les paramètres poids / souplesse ont changés, mais leur remémorer ces souvenirs leur feront chaud au coeur !
En tout cas j'aimerais bien en trouver une d'occase...

11 juin 2018
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Bonjour,

cela fait bien 40 ans que j'ai vendu mon dax, souvenir d'un jeune étudiant...
ci dessous une copie chinoise relativement allégé semble t'il, roues alu, par exemple... Il reste sans doute 10 kgs d'accessoires a virer.

www.newmotorz.com[...]ir.html

il semble que ces copies aient un moteur convenable et rouille épouvantablement.
pour ceux qui semblent avoir une grande culture en la matière:
-est t'il possible de tout désosser et de galvaniser les pièces majeures dont le cadre ?
-de couper la poutre du cadre et de souder des brides pour assemblage, de mémoire le réservoir d'essence est sous la selle. (câbles divers à reconnecter)
-quelle serait le poids de chaque partie a vos avis.
Oui je sais, c'est un forum de voileux, mais qui voudrait faire renter un dax dans un trou de 60X60 cm

merci

12 juin 2018
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Bonjour Petit Louis
Je vais travailler sur un Dax allegé cet hiver.
On peut atteindre 50kg sans trop de difficultés, mais j ai besoin d etre encore plus leger.
Oui on pourrait galvaniser le cadre.
Mais quitte a ne plus etre vraiment homologué, pourquoi ne pas le faire directement en composite ? (Et a quel poids)
Les brides pour assembler/desassembler le cadre poutre ne me paraissent pas jouable (rigidité structurelle de l ensemble)
Les poids de chaque parties : c est par là que je commencerais

12 juin 2018
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il me semble qu 'il existe (?) un dax en 50cc . Si oui quel poids peut-il faire ? L' idée qui consiste à faire un dax allégé est excellente

12 juin 2018
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Meme poids pour le 50 ou le 125

12 juin 2018
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bjr, @satora
je vois que nous avons des bateaux assez similaires, même allégé ou penseriez vous mettre le light dax marinisé? le volume est aussi un problème, c'est pour cela que je voulais le couper en deux... Mais je pense que la partie arrière va tangenter les 50 kg, peut être 40 kg après cure d'amaigrissement, c'est encore lourd!
bonne reflexion

12 juin 2018
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Bonjour petit louis
Sympa la 381

L ensemble du dax allégé devra faire moins de 40 kg pour etre facilement utilisable.
Je vais commencer a alléger et on verra ou ca me menera....

Pour le stockage en nav, rien n est encore trés clair, mais ca sera certainement juste derriere la poutre arrière sur une petite plate forme dédiée et bien emballé.

12 juin 201816 juin 2020
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pourquoi pas la marche à pied et çà....
Ça fait du bien à tous......

12 juin 2018
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L'idéal serait de pouvoir utiliser le moteur de l'annexe pour l'adapter sur un cycle...
sinon pour les joueurs:
fr.aliexpress.com[...]94.html

J'aimerai bien voir ce que ca donne mdr, Guy Marchand peut aller se rhabiller ! en tout cas ça doit bien rouiller.

12 juin 2018
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on a beau triturer le problème dans tous les sens , la solution c' est l ' ancien Solex à essence . Et il n ' est plus fabriqué .

12 juin 2018
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J en ai plusieurs.
Pas adapté pour le bateau : trop encombrant

12 juin 2018
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je pense que ça doit aller sur mon bateau puisque j' y mets un velo normal contre la filières du cockpit

12 juin 2018
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Sinon, mais encore plus ancien, il y avait dans la première moitié du siècle dernier pas mal de moteurs auxiliaires pour vélo.

Cà s' installait en quelques minutes et c' était bien pratique!

Gorlann

PS: je n' étais pas né mais je "sévi" dans le milieu de la moto ancienne

12 juin 2018
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Une trottinette électrique...
- Certaines ont l'apparence d'une trottinette classique avec une autonomie de 35Km, vitesse 35km/h, poids 11Kg
- D'autres ressemblent à une trottinette mais sur laquelle on aurait mis une siège, 140Km d'autonomie, 100km/h

Dans les deux cas moins lourd et moins problématique qu'un Dax.

12 juin 201812 juin 2018
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Et aucune conformité à une quelconque réglementation leur permettant de circuler sur la voie publique... :policier:
...contrairement au Dax :mdr:

12 juin 2018
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Une trottinette elec ne peut pas convenir pour l'utilisation que je prévois d'en faire :
- Trop lent (donc dangereux dans certains pays/iles)
- Mono place (bi place obligatoire dans mon cas)
- Pas assez d'autonomie "réelle" (et ou recharger ? sur le bateau ?)
- Pas homologué sur route (peut être pas très grave dans certains pays.. ?)
Bref... ca ne convient pas (pour moi)

12 juin 2018
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Dualtron X vendue 7000 € ???
Et a priori assez lourde

Le modele précédent etait vendu 4000 € et pesait 37 kg

12 juin 201812 juin 2018
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Ya ca aussi
www.ujet.com[...]/en/
43 kg, pliable, 2 places (?)
Entre 8 et 10 k€
Ca pique

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Ces tarifs devraient finir par bien baisser dans quelques années.
Mais est-ce qu'il y aura un bradage complet des derniers modèles thermiques...
C'est à surveiller, car si on trouve des Dax 125 essence à moins de 500 €, ça pourrait intéresser beaucoup plus de monde...

12 juin 2018
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gyronews.com[...]s-1469/

1) ça n'est pas trop lent (100Km/h !!)

2) On doit pouvoir bricoler un siège différent pour mettre 2 personnes (à condition que chacune ne fasse pas 100Kg non plus).

3) autonomie 140Km. Ok pour certains 70Km aller et autant retour c'est trop peu ... Si tu vises une moto à essence dans le but de faire le plein pour aller bien plus loin dans les terres, peut-être qu'y aller autrement qu'en voilier serait mieux ? ...

4) par contre ça ne sera pas homologué en FR, en effet. Dans d'autres pays ça peut se tenter.

12 juin 2018
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"Dualtron X" est un nouveau modèle.
Je me demande même s'il est commercialisé ou pas encore ...

A mon sens ça ressemble + à un scooter électrique.

13 juin 2018
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ça, c'est la classe ! ... à part le prix ... :-(

12 juin 2018
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J'ai trouvé, un bon vieux solex c'est le top pour le poid

12 juin 2018
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Oui pour le poids du solex
Mais non pour la vitesse, l encombrement, les 2 places

12 juin 2018
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le fin du fin sur un bateau, c'était le monkey et ça se collectionne
je croie que les chinois en font
le mobix de motobécane était aussi prisé

13 juin 2018
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Monkey pas mal
Des replica sont toujours fabriqué,
Mais trop lourd et mono place

13 juin 2018
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rentre dans un coffre facile la trottinette avec moteur 2 temps !
www.dirtbike-france.fr[...]cts.asp

je ne connais pas se revendeur mais beaucoup devrait trouver leur bonheur !
du vélo électrique au Dax en passant par des dirt bike 50 ou 125 plus !

www.dirtbike-france.fr[...]37.html

:mdr:

13 juin 2018
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La question est en voyage. Je ne sais quel voyage mais a partir des Canaries je n'ai jamais vu un bateau avec une moto, un vélo ou une trottinette à bord. Pour ma part j'ai utilisé l'annexe pour traverser une baie, la marche, le stop, les transports en commun et exceptionnellement taxi ou loc à plusieurs.

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Jadis, les vikings s'emmerdaient moins puisque, eux, ils allaient à terre en volant (en tuant et en violant aussi un peu, mais bon : c'était jadis). :litjournal:

13 juin 2018
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La gueule de certaines routes actuelles ont tout du jadis, bonnes chances en trotte :-)

14 juin 2018
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depuis les années 80 90 2000 et aujourd'hui, j'ai vu beaucoup de bateaux avec des vélos normaux et depuis récemment années 2000 des vélos mini-pliants, moins mais ça existe des mini-motos type Di Blazi, Dax pour les plus courants.
En Méditerrannée, en Afrique, au Brésil, aux Antilles, autrepart je ne sais pas.
C'est quand même pas mal non?

14 juin 2018
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Donc, pour conclure, le mec qui a un bateau assez grand pour loger un "Dax", assez d'argent pour payer une place à quai pour un tel navire, les moyens de se payer la bécane et son assurance, le kiné à l'ètranger pour cause de manip hasardeuse d'objet lourd... il ne serait pas plus intéressant et moins cher pour lui de louer quelque chose en escale ?

14 juin 201814 juin 2018
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C'est parfaitement bien résumé :-) Et encore, la dernière fois j'ai buté une chèvre qui m'a coûté un bras. :-(

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Je pars du principe que tu as relu soigneusement ta phrase et qu'il n'y a, par conséquent, aucune raison d'imaginer que cette pauvre bête ait pu subir des traitements dégradants.

C'est si vite fait de taper une lettre au lieu d'une autre lorsqu'elles sont côte à côte.

Ouf. :litjournal:

14 juin 2018
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Ouaip! Les vikings ce n'est plus ce que c’était.

25 sept. 2018
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Hello,
J ai un peu la même démarche mais peut être avec un peu plus de place (snowgoose 37) j imagine bien coller le véhicule à l arrière!

Programme Toute les semaines : AR Paris => le port où je serais(France, Espagne, Angleterre puis Irlande, ça va changer souvent).

Surement en TGV et en avion, il y a la plus part du temps 1h de trajet entre la gare ou l aéroport et le port.

J'imagine laisser la moto sur le port pendant mon séjour (week end) et a la gare ou l aéroport la semaine.

Et en voyage, arrimé sur la plage AR du snowgoose.

Qu'en pensez vous ?
quelle moto ?

merci

25 sept. 2018
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Je vous met l'image pour que vous voyez bien à quel point on a l'air d'un con :mdr: mais ça existe :mdr: [url= "moto" pliante[/url]

[img]

25 sept. 2018
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Le problème c'est pas trop le choix de la moto,Dax ,solex,chappi, le problème où laisser l'engin pour éviter qu'on te le pique une gare ou aéroport pendant des jours et surtout la nuit aussi ?

25 sept. 2018
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Et bien une sale gueule, vieu, sale, rouillé, à moitié cassé (mais bonne mécanique hein) !
Mon scoot (burgman 650) ressemble à ça = pas voler en 10ans (et pourtant pas attaché)

26 sept. 2018
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bonne nouvelle, visiblement honda relance l importation des vrais monkey s l an prochain, pas mieux sur un bateau !

26 sept. 2018
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Attention : le Dax, vieux, moche et rouillé, sera volé si vous ne gardez pas un oeil dessus.

Regardez les prix des vieux Dax d'occase sur internet...

J'habite Madagascar, où nous avons un tas de petits véhicules chinois et indiens fabriqués sous licence (ou pas...)
Les moteurs sont très bons, mais le reste est catastrophique.
Au bord de la mer, ça ne dure pas un an.

Ok, ça coûte une misère, à partir de 300 euros !

03 mar. 2019
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Des nouvelles :
Impossible d abaisser suffisament le poids du Dax.
La seule solution (pour résoudre mon pb), c est un Di Blasi, avec un kit cylindre piston 75cc, et une modif « rallonge de selle ». Il ne sera jamais homologué pour 2 personnes, mais ca se tente...

Donc je cherche un Di Blasi, même en panne, ou sans CG
Si quelqu un en connait un au fond d un garage ...

Le phare du Creac'h à Ouessant, un soir d'automne (1985, image argentique, ce qui explique le grain)

Phare du monde

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Le phare du Creac'h à Ouessant, un soir d'automne (1985, image argentique, ce qui explique le grain)

2022