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penjo luno

Help ST60+Wind Raymarine

Un collègue dont c'est la profession m'avait pré installé je dis pré car à l'époque je n'avais fait ni ma console ni tiré les alim ce que j'ai fait depuis .Ors l'afficheur de la girouette s'allume mais n'indique ni la direction ni la vitesse du vent je suis monté en tête de mât pour voir l'état des contacts tout est nickel il se trouve également que mon collègue est skipper ce qui l'éloigne momentanément et l'empêche de régler le problème pour plusieurs mois. N'y aurait-il pas de possibilité en descendant la girouette de voir si elle produit un courant quelconque et si oui quels sont les plots à contrôler et éventuellement la continuité du câble merci d'être assez précis si certains ont la réponse car la fée électricité ne m'a malheureusement pas touché de sa baguette.
Merci
Francis

mardi 15 mai 2018 18:16

Liste des contributions

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(hoolof)

Bonjour,
avant toute chose, fais quelques appuis sur la touche "DISP"... ( celle la plus à gauche quand tu regardes l'afficheur ) si cela ne rétablit pas l'affichage, tu fais pareil sur la touche VMG, et en cas d'échec, tu appuie aussi sur la touche TAK. Si l'afficheur reste muet, là, il faudra vérifier les connexions, et si tout est correct, on pourra éventuellement envisager un problème de matériel.

mardi 15 mai 2018 18:38 *** Message modifié par son auteur ***
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Jean-Yves

Salut !
Tu laisses entendre que tu as contrôlé les contacts ça veut dire quoi ? la broche vissée sur le capteur tout là haut ?
et au-delà de la broche vissée , c'est comment ?
T'as pas ouvert les capteurs anémo et compas ?
C'est pitêtre là qu'est le pb ?

Moi j'ai eu des pb de roulements à billes sur l'anémo, 2 fois en 7 ans donc j'y connais un peu l'animal ....

Un tuto bien fait :
Courage ça va l'faire !

https://celiaude.wordpress.com/2013/05/15/guide-de-reparation-en-francais-girouette-st60/

mardi 15 mai 2018 19:17
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penjo luno

Je vais tout descendre et y jeter un oeil.

mardi 15 mai 2018 19:51
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penjo luno

À l'allumage la girouette affiche une direction du vent tout à fait fantaisiste et l'afficheur 00 ensuite voir photo jointe.
Merci pour le tuto je vais le regarder.

mardi 15 mai 2018 19:49
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(hoolof)

Ton afficheur n'affiche pas 0, mais ---. A priori, il faut simplement paramétrer ton ST60, ce qui comprend aussi l'étalonnage de la girouette.
La procédure est expliquée dans l'User Manual.

mardi 15 mai 2018 20:55 *** Message modifié par son auteur ***
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penjo luno

Bizarre que tu me parle de calibration tous les collègues qui ont installé ce type de matériel me disent que c'est du"plug and play" je confirme également à l'allumage l'afficheur affiche 0 0 et une indication erronée de la direction du vent dans ce cas précis j'avais le vent plein arrière.

mercredi 16 mai 2018 08:29 *** Message modifié par son auteur ***
Lauben_bmr_83x110
bmayer

Il n'est pas possible qu'une girouette soit installée sans initialisation/calibration, toutes marques confondues.

jeudi 17 mai 2018 09:47
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(hoolof)

Si je t'en parle, c'est que j'ai eu à peu près le même problème, que j'avais commencé à débrancher toutes les connexions pour essayer de comprendre ce qui se passait, contrôler les sertissages au niveau des cosses, et que comme c'était 12h30, j'ai arrêté, et en mangeant, j'ai lu le mode d'emploi. Après le café, j'ai effectué une calibration en suivant la procédure indiquée, et, miracle, tout a parfaitement fonctionné, je n'ai plus eu qu'à affiner l'alignement de la girouette et depuis, je n'y ai plus jamais touché.
Maintenant, cela ne veut pas dire que ton problème sera forcément résolu si tu procèdes de la même manière, mais au moins, si cela ne résout rien, tu auras travaillé logiquement et tu auras éliminé une cause de dysfonctionnement, la plus facile à contrôler, et qui ne t'oblige pas à monter au mât ni à dépecer ton installation fil par fil. Après, ben, c'est du dépannage, on élimine une à une les causes possibles avant de finir en dernier recours par ramener le matos chez le marchand...
Bon courage.

mercredi 16 mai 2018 09:08 *** Message modifié par son auteur ***
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(Chtit Luma)

Je plussoie à ce que dit hoolof.

mercredi 16 mai 2018 09:08
Img_2439
mayvian

Bonjour
Tu dois avoir:
8 volt sentre la masse et le fil rouge
entre 0 et 5 volts entre la, masse et le fil jaune ( selon vitesse du vent)
entre0 et 5 volts entre la masse et le fil vert ou bleu ( selon direction du vent.
il serait etonnant que les capteurs vent et dirrction soient HS en meme temps.
Controle que tu as bien du 8 volts en sortie de l'instrument et au niveau de l'aerien.
Cordialement

mercredi 16 mai 2018 09:23
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penjo luno

Ok merci je vais faire tous ces contrôles.

mercredi 16 mai 2018 10:19
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(BlueNote)

Blindage coupé en pied de mat ? (du vécu !).

mercredi 16 mai 2018 11:51
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penjo luno

Tout est neuf et n'avait jamais été branché ça serait fort quand même !!!

mercredi 16 mai 2018 11:54
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3caps

2 problèmes de girouettes en 15 jours !!!!: 1 sur mon gib sea 106 (marque advensea )et l'autre 15 jours + tard sur chassiron TDM marque raymarine :

Panne identique : derrière le boitier de commande , les fils connectés sont trés fins et s'oxydent ou sont coupés
Il faut tirer doucement sur chaque fil à fin de s'assurer qu'ils soient bien connectés et non coupés

jeudi 17 mai 2018 08:16
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LaJoliette

Si ça peur servir...

jeudi 17 mai 2018 10:09
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(Chtit Luma)

Très utile, merci.

jeudi 17 mai 2018 10:14
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LaJoliette

Et les schémas internes....

jeudi 17 mai 2018 11:03

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