Pièces pour moteur : secodi

Sans doute ici:
www.lasalledesmoteurs.fr[...]/

Merci pour les liens mais cela je pouvais éventuellement trouver .
j'aimerai en plus savoir si vous avez été satisfait ?

bonjour
j'ai commandé plusieurs fois chez www.parts4engines.com[...]/
ce ne sont pas toujours des pièces OEM mais ils sont rapides, efficaces et c'est certainement le fournisseur le moins cher
ils sont toutefois limités dans des pièces de type "consommables" que te faut-il comme pièçes ?

Je commande souvent à SECODI. Pour les pièces d'usure (courroie alternateur, filtre, etc.) pas de souci pour une commande internet. Pour le reste, c'est plutôt le magasin de Nantes qui s'en occupe et il faut rapidement avoir un contact direct car c'est loin d'être des geek avec l'informatique. Et effectivement, il y a des demandes qui tombent en déshérence pour moi:
- le manuel d'atelier de mon moteur (Perkins Sabre M135)
- le filtre à air
- l'ensemble des durites en caoutchouc pour le système de refroidissement.

Mon impression, le service aux particuliers est une activité accessoire pour eux. Maintenant, je ne peux pas leur en vouloir car mon numéro de moteur a été tiré au sort et j'ai gagné une enceinte Boose dernier cri :-)

Secodi est beaucoup trop cher déjà . Et la compétence ....ça dépend sur qui tu tombes ...
Je serais plutôt www.parts4engines.com[...]/ ils ont tout ce qu'il faut ,autrement www.marinepartseurope.com[...]/fr/ si tu as un bloc qui a un équivalent volvo (MD2030 dans mon cas =perama M30)

Experience directe avec un 4108: au UK le cout de pieces en fait un moteur qu on repare/reconstruit sans comparaison de prix avec un neuf equivalent, en France que par le cout des pieces il devient tout de suite beaucoup plus attractif regarder du neuf. Et le cout de la main d oeuvre anglaise ce n est pas du Bangladesh..

Jpfont66.
Concernant Secodi je partage votre avis. Ils m'ont répondu 2 mois après ; pour une demande de tarif et de disponibilité sur une pompe à injection pour Perama M30. Juste pour info je me sert chez Géo Négoce à Vitrolles. Bon tarifs et super réactivité de la part de Mr Morello.

la pompe d eau douce est celle centrale entrainee par la courroie: en regardant le moteur vers l arriere, a gauche(ok tribord) l:alternateur, a droite/babord la pompe eau de mer, la troisieme poulie au centre en haut est la pompe a eau douce

merci à toi , mais cela ne correspond pas avec mon moteur .

Le mien c'est celui qui sur le lien que je viens de poser un peu plus loin .

Y a t'il plusieurs versions hors différents synthème de refroidissement ?

holla Roberto la main gauche est celle où le pouce est à droite hi hi .

De mémoire la pompe d'eau de mer est sur bâbord et est reliée à l'alternateur .

ici je vois bien la pompe d'eau de mer

www.google.es[...]/search

Mais la pompe d'eau douce??

Cela n 'est pas vraiment le problème .

Pensez vous qu'il faille commander en réserve des pompes COMPLETES d'eau de mer et d'eau douce ?

pompe complète d'eau de mer 299 euros oups

en tout cas, sur internet on trouve le manuel d atelier, la liste des pieces avec eclates et tout... amha il vaut mieux passer par la et bien etudier le tout.
.
Ajout image: la pompe est le numero 2

Y a t'il plusieurs versions différentes du PERKINS 4108 ?

En ne prenant pas en compte le synthème de refroidissement direct ou indirect .

j oubliais: parmi les "pieces", j ai remplace le couvercle de la pompe eau de mer avec un couvercle "speedseal": il s adapte directement dessus, il n a pas besoin de joint papier (il y a un oring), il peut etre mis ou enleve a la main, aucune fuite, et surtout on n hesite pas a ouvrir pour controler/remplacer l impeller (sinon prevoir moults joints papier :-) )

C'est celui-ci ?

sbo.sailboatowners.com[...]239.pdf