coût de la main d'oeuvre pour rematage

je cite le gréeur (professionnel reconnu) :

IL S AGIT DE :

DEBALAGE DU PROFIL
REMPLACER LE PIED DE MAT
ASSSEMBLAGE DE CELUI-CI AVEC LES BARRES DE FLECHES
LES PLATINES LES WINCHS LES COINCEURS LE VIT DE MULET ET LE RAIL HARKEN NON PREVU EN FOURNITURE AINSI QUE LES EVENTUELS ARTICLES POUR LE TANGON
LES FEUX ET AUTRES ELECTRONIQUE ET ANTENNE
MISE EN PLACE DES DRISSES
REMONTAGE DE L ENROULEUR AVEC LES PARTIES A RECUPERER
GRUTAGE
MISE EN PLACE TENSION ET GOUPILLAGE
MISE EN PLACE BOME
LE TOUT DANS LES RREGLES DE L ART

Là c'est déjà beaucoup plus que simplement installer un enrouleur et remater!

Complètement délirant!!!
Quelles autres professions se font payer 4000e par jour???
Par chez nous je dirais que 400 c'est déjà la fourchette haute.

merci pour cette réponse : ce n'est pas mon métier et je ne compte pas le faire.
Je demande des avis éclairés si possible. J'ai un autre devis pour 1800 dollars : ça fait une sacrée différence et je voudrais bien comprendre

j'ai effectivement déjà démâté pour hivernage, plusieurs fois.
je compte une matinée de boulot.

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Les devis sont ils détaillés ?
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Dire a un professionnel écoutez j'ai un autre devis d'un montant très différent du votre. Afin de faire mon choix, et de m'assurez que je compare bien des prestations comparables
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1° merci de me détailler votre devis, en particulier en me donnant un tarif par poste.
2° votre offre est elle complète, avez vous bien tout vérifié, je ne veux pas de surprise et de supplément.
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A partir du moment ou tu as du démontage - remontage tu peux tomber sur des boites prudentes qui taperont fort au départ mais il n'y aura pas de surprise ou tomber sur des boites qui partent du principe que tout se passera bien et viendront pleurer des travaux supplémentaires a tout va.
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Mais 1800 $ (1500 € environ) pour ça me semble bien peu.
Après si c'est HT, hors charges, a coup de biftons sous la table ... ça peut expliquer l'écart.

Drole de raisonnement, on sait pas combien de personnes sont affectées.

50 balles -soit 41,66 € Ht de l'heure compte pas sur moi pour bosser à ce tarif.

C'est le lot de beaucoup de boites du btp par exemple...
Je vend à 42e ht..
50 permet de faire un calcul rapide.

c'est hors grutage

aux antlles

C'est la chaleur... et les risques cycloniques !

ce n'est pas du matage / dématage : il y a toute la préparation du mat et du gréement

50 euros de l'heure facturée, C'est léger. Une heure de mécanique auto, par exemple, c'est plutôt 80 ou 90 euros

A titre indicatif j'ai fais transporter mon bateau par la route 4x j'ai moi même démâté et remâté, un mât de la même taille 13.6m, en moins d'une demi journée le mât et emballé et prêt a être chargé et en une petite journée le bateau est prêt a reprendre la mer. Alors même si il y a d'autres travaux annexes c'est quand même un peu cher a mon gout.

Pour avoir vu le sous-traitant d'un concessionnaire faire le travail de préparation, ça lui a pris une bonne journée pour le faire (sachant qu'ils étaient deux pour deux mats et qu'à certains moments il faut deux paires de mains) sans compter la pose du mat sur le bateau (déjà équipé du pied de mat). Mais, ce à qui j'ai assisté est l'assemblage d'un kit complet, déjà complètement réalisé à mesure et qui provenait du fournisseur du chantier et le profil était déjà équipé de tout l'accastillage qui devait y être riveté.
Pour un travail unique, avec pose du pied de mat, des entrées et sortie de drisses, les rivetages divers, l'assemblage de tête, le passage des messagers, ... entre 2 et 4 journées de travail peuvent être nécessaire + les moyens mécaniques à engager.
Au-delà de la main d'oeuvre, il faut donc voir ce qui est fourni et dans quel état de pré-assemblage cela arrive.

pour information, afin de clore le fil, et pour que cela soit utile à d'autres, je viens d'avoir le devis de métropole : 1600 euros TTC.
je pense donc bien que le budget à 4000 euros est très excessif ; celui à 1800 dollars normal et celui à 1600 euros aussi.

Ben à 4000 € bien sûr, il est évident que le travail sera plus soigné, non ?
:reflechi: :jelaferme: :mdr: :mdr: :mdr: :acheval: :acheval: :acheval: :goodbye: