Compatibilité appareils Raymarine de diverses époques

Bonjour, mon traceur gps autohelm navcenter st 50 a rendu l âme apres 21 ans de bons et loyaux services. Je dois le remplacer. Impossible de savoir avec certitude auprès des revendeurs et du constructeur (qui ne répond pas aux mails) si un appareil de la nouvelle gamme Raymarine est compatible avec ma centrale de navigation st 50 . Pouvez vous m eclairer ou m orienter vers un spécialiste sur l aire toulonnaise ? Cordialement.

L'équipage
19 août 2016
19 août 2016
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Chez Raymarine tout est compatible avec tout de toutes les années

J'ai combiné du ST et du I
Du 0183 et du 2000

Sans problème

Les ST50 parlent le 0183 avec terminaisons ST des I
Et les nouveaux "petits" I 40 ont le même language et les mêmes terminaisons que les ST

Sauf les I60 et I70

Si tu veux faire se parler des appareils 0183 et 2000 tu vas devoir acheter les raccords pour qu'ils se parlent

Dans l'absolu évite le NMEA2000 et tout se fera tout seul

19 août 2016
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"Tout est compatible avec toutes les années"
Pas vraiment....
Raymarine est spécialiste dans le produits nouveaux incompatible avec les anciens
exemple typique :
Les écrans ST devenu incompatible avec les nouveaux radars
Si vous voulez un nouveau radar il faut un nouvel écran série W.

Obtenir des infos est pratiquement impossible. Une fois le nouvel appareil acheté, il n'est pas rare d'avoir besoin d'un convertisseur hors de prix pour passer de l'ancien ST au nouveau, voir au NMEA 200 maison

19 août 201619 août 2016
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Erreur Lord-M!
Les écrans ST (instruments Seatalk) sont tout à fait compatibles avec les nouveaux I (40, 50, 60 ou 70), ainsi qu'avec les écrans multifonctions (séries a, c, e, eS, gS), moyennant le convertisseur ST1/STNG.
En ce qui concerne les radars, c'est autre chose et on ne parle plus de ST puisque les radars sont connectés en éthernet depuis environ 8ans (prises RJ45 avant et Raynet maintenant). C'est le passage de l'analogique au numérique qui perturbe le esprits. Une antenne ancienne génération n'est effectivement plus compatible avec un multifonctions de nouvelle génération (génération qui a déjà 8 ans...)
Par ailleurs, le NMEA2000 n'est pas maison mais certifié. Les prises en revanche sont maison, puisque justement Raymarine a gardé la compatibilité avec les anciennes générations de ST. Un câble d'adaptation vers une prise normée NMEA2K coûte dans les 30 Euros je crois.
Le convertisseur "hors de prix" coûte pour sa part dans les 130 Euros complet. Pour garder la compatibilité avec du matériel qui a 20 ans ça me paraît pour ma part raisonnable...
Je parle en connaissance de cause, j'ai mélangé sur mon bateau plusieurs générations de Raymarine et plusieurs marques en mixant les langages (NMEA0183, NMEA2K, ST1...) sans problème.

19 août 2016
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Pourquoi ais-je dû revendre mon radar neuf acheté au salon nautique de 2011 pour le remplacer par un d'occasion ?
Parce que de source Raymarine (après l'achat !) le ST120 n'était pas compatible et il fallait impérativement le remplacer par un ST120W.
Perso, j'ai perdu confiance en ce fournisseur car mon matériel a effectivement 8 ans et pour moi le taux d'obsolescence me parait beaucoup plus elevé que chez d'autre fournisseurs qui n'interprètent pas les normes pour essayer de capter leurs clients.

19 août 2016
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Du coup je comprends mieux... ST120 n'existe pas...
Tu dois parler de C120 ou de E120. Les E étaient compatibles avec les radars numériques. Tu devais donc avoir un C. En revanche, si ton bateau est un Amel 64, ça devrait être deux écrans logiquement, donc du E. Les radars analogiques ont été disponibles jusqu'à il y a environ 4 ou 5 ans.

19 août 2016
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Exact pour le C120 qui avait remplacé sans problème un C70. J'ai surement bénéficier d'une promotion fin de stock pour le radar (2016 - 5 = 2011!) Mais il seront bien garder de m'indiquer que c'était incompatible avec l'existant.

20 août 2016
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Merci beaucoup à tous pour vos réponses très instructives.
Je pourrais donc, moyennant un kit d'adaptation, récupérer sur le nouveau traceur les info de la centrale ST 50, de l'antenne active DGPS Raystar. Mais qui de celles émises par le pilote Autohelm 7000 ?
Question subsidiaire : si j'opte pour un combiné avec sondeur "fish", la profondeur sera-t-elle toujours affichée sur mon répétiteur "Depht" ST50 de cockpit ?
Bien cordialement.
Ci-joint, mon "architecture" électronique

20 août 2016
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"qui" de celles émises par le pilote: lire quid

20 août 2016
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En connectant juste le convertisseur entre le nouveau traceur Raymarine et le reste du réseau Seatalk tu pourras récupérer sur ton traceur toutes les infos des instruments, pilote et antenne GPS: loch, vent, sondeur, compas, position, etc. Pour le sondeur, en ce qui me concerne, j'ai un multifonctions a78 avec sondeur Down intégré. J'ai préféré déconnecter mon ST60 sondeur du réseau pour avoir deux sources de sondeur différentes (redondance au cas où... en BZH on ne sait jamais et c'est pour moi une information primordiale), mais je crois que le a78 gère le multisources. Sinon, tu dois pouvoir mettre le ST50 en répétiteur seul.

20 août 2016
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Bonjour.
Je souscrit sur le SAV raymarine: inexistant. Quant aux professionnels, je n'en ai trouvé sur la cote d'azur aucun réellement intéressé et compétent, tous dépassés. J'ai donc rayé raymarine et je maintiendrai avec du mix via le NMEA 0183. Si ça t'intéresse j'ai un traceur rc530 jamais utilisé. Voir mon sujet sur le forum "Maintenance raymarine calculateur 400 pilote st6001 inst st60".
Pour la compatibilité je ne partage pas l'avis de camille. Il y a un fossé entre le discours de RM et la pratique qui est certainement du à l'absence de professionnels motivés.
Bon vent.

23 août 2016
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Bonjour GF. Je te remercie de ta ptoposition mais il me faut au moins un 7". Bon vent à tous.

24 août 2016
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bonjour a tous.
Je viens me greffer a ce fil pour avoir une info concernant autohelm Raymarine. Je possède un ST30 que je souhaite changer par un afficheur de st60+.
Je souhaite gardé mon capteur de vitesse et remplacer le sondeur par celui du ST60+ qui contient lui une sonde de température si je ne me trompe pas. ES ce possible ?
Merci a vous.

29 août 2016
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Bonjour
Ce que je sais c'est que la sonde de temp ne dure pas longtemps. La mienne sur un ST60 indique une temp fantaisiste et je n'arrive pas a la régler avec les outils proposé. Alors vu le prix si ta sonde st30 est compatible avec le ST60, achète toi un capteur de temp "à 3 francs six sous"
Bonne baignade

24 août 2016
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Ne pouvant un jour obtenir le sav francais de raymarine, je me sujs adressé au sav en Grande bretagne et j'ai obtenu entiére satisfaction ils m'ont même corrigé et renvoyé un shéma électrique que j'avais joint à ma demande concernant la connection d'appareils raymarine ( devenus de ce fait compatibles ???? sans gros soucis)

29 août 2016
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Bonjour
Aurais tu :
conservé ce schéma ? Çà m’intéresse bigrement.
Le mel de ce SAV ?
Merci.

Phare du monde

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