remorque LR qui connait cette marque?

Louis Rocca ?

Merci pour le lien. Mais sur leur catalogue, il n'y a pas de remorque nautisme...

celle là est galvanisée...un peu moins aujourd’hui...

tout d'abord je te remercie pour ta réactivité
as tu le certificat de conformité de ta remorque ?
c'est certainement une erreur qui a été faite
mais pour modifier la carte grise il me faut ce certificat Sinon la prefecture ne peut pas le modifier
ils m'ont dit que si je me faisais contrôler, la carte grise ne serait pas conforme et qu'il me immobiliserait la remorque et le bateau du coup car de la carte grise est pour une caravane
et si jai un accident mon assurance me couvrirait pas
je ne sais pas où trouver ce certificat
je ne sais plus quoi faire des heures de recherche sur internet en vain

Salut!
J'ai bien sur la CG...il est marqué " remorque" sans plus!
Je ne comprends pas ton problème?
Une solution, refaire passer la remorque au contrôle technique des poids lourds.
Sinon, il faut remonter aux anciennes notations en préfecture...et la...c'est pas gagné.

Contactés le service des mines..

Elle ressemble beaucoup à la mienne avec les patins qui remontent à la manivelle.
La mienne est de 91

merci quand même
bonne journée

Je crois que tu as tapé juste...
C'est la même !
Bon la mienne est une L1200.....
Ptrac 1600 kg.
Reste à trouver les références de l'essieu pour changer les freins.
Difficile de trouver la plaque d'identification de l'essieu....
Merci!

Pas de plaque d'essieu non plus...par contre la plaque constructeur est quasiment illisible...mais c'est bien une Rocca.
Il y a un marquage sur le moyeu de roue...dur dur...
si un spécialiste a une meilleure vue....je n'ai pas pu faire mieux...

C'est sympa!!!

Pour le moyeu, serait-ce cette marque ? Peut-être... Tout au moins le bouchon, ça ressemble un peu

www.remorques-charnoud.fr[...]ail.php

J'ai un tour!
Et plus d'un tour dans mon sac.... :heu:
Le problème.....c'est de voir dans quel état sont les mâchoires ?
Si c'est pas trop grippé... On peut refaire, si c'est vraiment mort, il faut tout changer.
Sinon, on enlève les garnitures, et on remplace le "ferodo"....mais j'ai un peu peur de ce que je vais trouver au démontage...cordialement
Merci de ton aide....

Je ne suis pas "seul" sur ce coup là...
Un très bon copain fait partie d'une association voitures anciennes....et c'est un champion en mécanique....
Mais quand je lui parle de remorque.....il sort son revolver :mdr:
Et pour trouver des pièces... Faut avoir le modèle.... :heu:

Ouais 2 essieux çà va être cher..mais bon faut voir ! ;-)

Les Ripoublicains.
.
ils en ont fabriqué pas mal quand ils étaient en galère en 2012.

la licence a été donnée aux Pauvres Survivants.
.
ils pensent en faire quelques millions avant 2017 !!

Bonjour à Tous

@ Loic 33 La préfecture ne n 'a pas demandé de te rapprocher du service des MINES ? si non.

Va donc voir Le service des MINES ils peuvent te guider.

La solution que nous avons trouvé avec eux pour nous (remorque d'occasion avec aussi problème de carte grise) Faire une déclaration de construction de remorque à titre individuel. Le service des mines a une base de donné avec des certificats de conformité des essieux et mâchoire de boule ou remorque, si ils ont ton modèle alors tu es sauvé.

Le Moko

Les mines c'est fini depuis longtemps. A présent c'est les directions régionales de l'environnement, de l'aménagement et du logement (DREAL)

Bonjour Julirosien

Chais mi auchi chais un pays de mines...
Chais le nooooord....

Le Moko

euh c'est pas les Eaux de France ?

Bonjour de Provence

JF

@Tertia....
Merci pour le lien!
Très intéressant, car j'ai cherché l'an dernier les garnitures de freins pour me remorque....Rien trouvé de dispo et pourtant, j'en ai passé des coups de fil....
À défaut, j'ai fait sabler les supports, remonter des garnitures....Par un pro bien sur!
Ça m'as coûté deux fois plus cher...Mais ça freine impeccable....
Cordialement