Monter un échangeur sur volvo MD3B : qui l'a déjà fait ou aurait des bonnes idées ??

merci Alain (tjs fidèle au poste pour les bons conseils !)

tu as une idée pour atteler cette pompe ? au niveau du démarreur ? (d'après la doc du kit MD17 en tt cas)

je pense que c'est une bonne idée pour gagner 10ans de vie sur le teufteuf

hé oui : j'y compte bien !
Pour l'inverseur : je vais de changer pour un d'occasion révisé (et passé au banc).

Je ne crois pas qu'il y ait une emplacement pour une 2ème alternateur (sauf alternateur de ligne d'arbre : et quid alors au point mort)

Il faudrait une 2 ème gorge sur le volant moteur et ensuite faire un support de pompe sur le bloc.
J'avais regardé pour faire cette adaptation sur un 2002 mais le prix du kit chez volvo laisse pantois! A moins de trouver un moteur hs pour pièces c'est une opération $$$$.
Gégé

sur la serie md il y a un kit pour monter un deuxième alternateur quand on regarde le moteur à droite du volant
il faut que la pompe de brassage ai un débit proportionnel
du régime comme celle d'eau de mer
n'importe quelle pompe centrifuge convient après on joue sur le diamètre de la poulie reprise sur le volant
alain

c-est la courroie de l'alternateur d'origine qui l'entraine

il faut trouver une occase sur un site hollandais ou suedois beaucoup en sont equipè tu seras moins emmerdè avec un vieille echangeur volvo qu'avec un echangeur neuf nanni

surtout ne pas traduire ""échangiste ""
ça risque de faire monter la température
alain

Bonsoir à tous,
Pourquoi ne pas mettre une pompe électrique 12 volts qui tournerait en m^me temps que le moteur.
Je pense que cela serait plus simple au montage.
Bon courage pour la suite.
Philippe.

?????
C'est la soupape thermostatique qui s'occupe de ce "détail".