Qui est content de son SD10?

Tu connais les soucis que j'ai eu avec l'un des miens, pour l'instant l'autre va bien. Pour vou que ça doure.

Personne?

Ce sail drive a pourtant été monté sur beaucoup de moteurs Nanni
jusqu'en 2010, serions nous les seuls a avoir eu des problèmes d'embrayage???

Bonjour Zuod,
A l'eau depuis plus de six ans maintenant, environ 5000 milles parcourus, aucun problème d'embrayage pour mon SD10... par contre très mauvaise surprise en sortant le bateau, une corrosion soudaine sur le pied alors que les anodes semblaient normalement usées (???)
Je cherche un éclaté du SD10 avec la référence des différentes pièces. Est ce que quelqu'un aurait ça ?

attention tous les systèmes à disques n'aiment pas que l'on reste embrayè en marche avant à la voile
c'est soit point mort soit marche arrière pour bloquer l'hélice .
alain

OUI, c'est même généralement le cas

Sur le SD10 ce sont des cônes. Mais le problème de friction est le même.

Bonjour, je suis preneur du livret d'atelier.

Bonjour

j'ai des problèmes avec mon SD10, j'ai de la marche arrière mais plus de marche avant, devis pour la réparation 7800 euros, et oui il faut osé.

Quand je décortique le devis, dans la refection de l'inverseur je trouve le kit reparation sd10 à 700€, menbrane haute 110e et basse 560€, et pour le remontage de l'embase j'ai une "menbrane supérieur sd10" à 230e +collier 145e et "menbrane inferieur sd10" à 1040€ + collier 60€ et en plus une vanne sd10 à 275€ .... je n'y connais rien, mais il y a t'il vraiment 2 menbres inferieurs et supérieur ? et cette vanne à 275€ ,

Merci de m'aider à me sortir de ce problème

Salut moi problème sur les deux (Cata). Au final j ai fini par tout changer. Ça a commencé vers la 5ème année d utilisation, marche avant marche arrière qui s enclenchait une fois sur trois au mieux. Avant changement on avait tombé les moteurs et embases pour rien j’ai mis du yanmar à la place l année d après. Christophe