lampe anti casier

Bonjour,

Faut pas trop espérer les repérer tous, l'autre jour un ami a compté 370 flotteurs sur un mille carré.

En plus l'été ce sont souvent des casiers volés à qui on a remplacé le balisage normal, visible, par quelque chose de plus discret, pudeur oblige ; alors si la mer n'est pas plate ces boules sombres, peintes en noir ou en vert.....aucun projecteur ne les décèle à temps.

L'autre jour en revenant de Cherbourg j'en ai même vu un avec une trentaine de mètres de bout flottant amarrés à la boule.

Et les opérations nettoyage sont trop rares.

F

un sabre de samouraï ou de cavalerie devrai suffire, aux Antilles vers le rocher du Diamant, ce sont de simple bouteilles en plastique qui font office de flotteur, je ne te dit pas le champ de mines que c'est. Il est préférable de garder du sud et passer sur la ligne de fond de 100 m pour être tranquille, quoique ?

C'est pas terrible un coup d'opinel, c'est un casier qui reste au fond.
C'est un piège pour animaux qui ne sera pas relevé.
s'il n'est pas conforme autant le retirer de l'eau...

J'ai acheté ça récemment. Efficace. www.castorama.fr[...]30.html

c'est mieux de le récupérer avec ce qui est dedans ?.... :jelaferme: :litjournal:

quand tu sera pris dans un filet pas signalé de nuit (ça m'est arrivé à Margarita) tu verra que l'usage d'un bon couteau sera utile, car la-bas tu paiera le filet du pêcheur et il te prendra pour une bonne poire de gringo milliardaire. il y a une réglementation, comme pour les plaisanciers, donc aussi pour les pêcheurs aussi, pour ma part les casiers dans les chenaux d'accès au port je n'ai aucune pitié. Mon coupe orin m'a bien rendu service

Chère peut être mais entrée de nuit à l'Aber Wrach, des bouées partout dans le chenal (pas très malin de les poser là mais ...passons...) : rassurant de l'avoir et moins cher que des dégâts éventuels. C'est comme le matériel de sécu : c'est cher, on ne sert sert jamais mais il nous permet de naviguer en toute quiétude. :-)

Et pourquoi on ne mettrai pas une petite LED sur les bouées de casiers. Une couleur qui serait ni rouge ni verte ni blanche, soit fixe soit clignotante long cours long cours comme C en morse pour Casier.?

@Mido, désolé, je ne vois pas où se trouve le non respect de mes interlocuteurs, mais ce que je sais, c'est qu'habitant et naviguant en côtier toute l'année, se faire piquer du matériel, voir couper un bout même bien signalé avec un mât, à être dégouté de sortir le bateau en juillet et août, car pardonnes moi, mais trop de "cons" sur l'eau irrespectueux des autres au prétexte qu'ils ont les moyens, que ce soit bateaux à moteurs ou voiliers, nous autres les autochtones, nous finissons par en avoir un peu ras le bol!

Je vais même ajouter une chose en étant plus précis, mais je suis sur Saint Gilles Croix de Vie, et là, rien à dire sur les voiliers mais sur tous les bateaux à moteurs qui à l'approche du port de plaisance face à la criée sont à 8/10 noeuds et réduisent ensuite dans le port de plaisance mais nos bateaux sur filières et autres souffrent, dommage que que les aff mar ou la gendarmerie ne sortent pas les jumelles plus souvent.
Ce n'est certainement pas les utilisateurs de voiliers qui vont me contredire, de même, j'approuve toute opération de ramassage de matériel mal signalé, non réglementaire.
Maintenant, Mido, désolé, mais merci de me dire qui je ne respecte pas!
Cordialement
Willy

En ce qui me concerne, je préviens: j'étais sur la Rance il y a une heure et j'ai failli me prendre au moins deux casiers dans le chenal, donc, la prochaine fois que je les voie, je prends! Pour mémoire il y a une heure il faisait déjà nuit et j'étais seul. J'ai eu la chance de les voir dans la lumière du barrage!

Bonjour
J'aimerai connaitre la réglementation concernant les casiers, les perches et le merdier qui va avec...... Mardi, rentrant dans le port de Saint Gilles, on s'est aperçu qu'on trainait derrière le voilier un filet avec toutes les petites boules blanches qui flottent! On a eu un mal fou à tout récupérer et dégager la quille. Heureusement rien sur l'hélice.
Nous avons zigzagé en pleine journée pour éviter tout ce qui flottait, visible ou pas. Heureusement ce n'était pas de nuit.

J'ai "signalé" la foret de palangres en face du phare de l'Espiguette la semaine dernière... :heu:
On sait plus ou aller pour approcher la cote... :non:

Cet été , on s'en est pris 2 fois dans le safran. Bloqué, obligé de plonger. Alors, la dernière fois, fin aout en début de nuit, pleins de casier sur l'alignement d'entrée à Sainte Evette. On se déporte pour les premiers, puis les suivants et encore les autres, et finalement on est allé faire du rase caillou , résultat un bon coup d'adrénaline quand j'ai vu la sonde remonter un peu trop.... Je suis sure que c'est gars là, ils n'ont même pas idée qu'il y a un alignement

Et si on mettait des bombes dans les casiers....

@hoolof

La mer est effectivement à tout le monde et notamment aux plaisanciers qui sont plus nombreux que les pêcheurs et qui n'en sont pas moins marins, quoique non professionnels.

Ces filets casiers etc... coûtent très cher aux assureurs et les primes s'en ressentent; ce sont également des dangers potentiels dans le mauvais temps.

hoolof a raison, il faudrait imposer aux poseur de pièges d'adopter une signalisation appropriée avec, au bout d'une petite perche, un petit réflecteur radar, c'est mieux que rien et surtout avec l'un de ces petits feux flottants à éclats en vente dans les coopératives de pêche.

si on pouvait remplacer les piles par une petite batterie solaire ce serait parfait.

et si les autorités ramassent systématiquement le matériel non signalé, en une saison on a clos ce fil qui devient inutile.

chez nous, sert de balise une vieille caisse à poissons pour les frigos ou un vieux bidon; invisibles par tout temps

PS le projo est vite fatiguant et très éblouissant; il faudrait le monter comme des phares de voiture très haut et en avant de tout inox ou gelcoat; un mâtereau sur le balcon avant serait le moins mal, mais les vagues réfléchissent beaucoup la lumière.

avec au bout de la perche ce type de reflecteur

www.h2r-equipements.com[...]ar.html

et on est tous heureux

fabriqué en masse et pour la pêche on doit arriver à un prix acceptable

@fxvt : Mais qui le relance?!!!

Ben on s'en fout un peu, de savoir ce que c'est. Le signal est relié par un bout au filet, à la palangre ou au casier, et pour nous, c'est le bout qui pose problème.
Hormis les filets flottants, mais je n'en ai pas vu beaucoup chez nous.

pas grande différence, si ce n'est que pour un filet il y a deux bouées en général identiques séparées au maximum par la longueur du filet (25 ou 50m je crois pour les plaisanciers, les pro c'est pas pareil et ça peut faire plusieurs kilomètres). Perso quand je vois deux bouées identiques j'évite de passer entre deux...

Mon père était marin-pêcheur principalement en Manche Ouest.
Il a commencé par les palangres, les filets et les casiers car ça ne nécessitait pas de la grosse mécanique, certains pratiquaient encore à l'aviron.
Au début, il n'avait pour se repérer qu'une boussole et parfois des amers. La précision n'était pas toujours au rendez vous. Pour repérer son matériel, il ne pouvait compter que sur sa mémoire et sa vue.
Ses bouées étaient donc faites d'un gros cube de liège et d'une perche en bambou de plusieurs mètres.
Il a augmenté sa motorisation, il est allé un peu plus loin, allongé ses journées et à commencé à mettre des lampes étanches.
Puis le radar est arrivé, il a mis des réflecteurs sur certaines bouées.
Enfin,, il a connu la révolution Decca. Les perches sont passées immédiatement de plusieurs mètres à plusieurs décimètres.
Il a pris sa retraite en 89, n'a pas connu le GPS. il a pratiqué la plaisance et pesté de nombreuses fois contre ces abrutis de pêcheurs qui ne mettent qu'un ballon, rose dans le meilleur des cas, parfois blanc, dans des zones ou il y a parfois 5 à 6 nœuds de courant.
Il avait une ribambelle de ballons blancs à bord, il n'en a acheté aucun.

En foret les piège a loup sont interdit,les casier et autre filet doive l’être aussi.....quand tu voie la dure de vie d'un vieux filet abandonner qui continue a tuer au fond....
la nature n' est pas un supermarché.....
Élevons se que l on mange,et laissons la nature tranquile.

Dans tout ça la solution n'est toujours pas trouvée!!!

Un feu Led puissant au balcon? Un longue portée...
J'ai ce souci ici moi aussi à Leucate. On fait quoi quand on tombe dessus! ON VA PAS ENMERDER LE CROSS QUAND MEME :lavache: :non: :scie:

Arrête de rêver
Les pros ne respecte pas l éclairage réglementaire sur leur bateaux
Alors sur les casier......
Les bateau de croisière très éclairé, les bateau de peche qui travaille avec des halogene, les barque espagnol.....
Sans oublier les entre de port illisible car polluer avec les éclairage de la ville ou autre.....exemple tous les port de la baie de aigue morte...

la réglementation, elle existe, le pb c'est de l'appliquer ... comme toujours en France ...

J'ai acheté récemment un petit projo Osculati eXtreme spotlight doté d'une led puissante qui permet une bonne recherche sur l'eau, un éclairage plus large ou un flash clignotant. Excellent rapport qualité prix. Etanche à 1m . Fonctionne sur 3 piles C . Peu gourmand du fait de la led.

Les gars, il faut passer au lithium, autonomie, puissance, légèreté sont de la partie

comme nous sommes sur l'eau d'avril à octobre nous avons remarqué que ces casiers ou filets gênants apparaissaient surtout en juillet et août. Ce ne sont donc pas des engins de pros; le danger est grand surtout dans les chenaux ou devant les ports où ils sont les plus nombreux.
Première conclusion: ne pas naviguer à proximité des ports ou dans les chenaux
Deuxième conclusion éviter de naviguer en juillet et août
Troisième conclusion: Il faudrait inventer un système pas cher pour couper les orins de ces trucs diaboliques, du genre de ce qui se fait sur les dragueurs de mines ou bien un bout semé de bouts de verre comme ça se fait dans les combats de cerfs volants.
Remarquez que j'en connais qui foncent sur les bouées de casier en faisant confiance à leur coupe orin. Gonflés ils sont je trouve !

Je sais bien qu'il y en a des qui vont râler mais il faut bien protéger toutes ces pauvres petites bêtes qui survivent tant bien que mal au fond de la mer non ?
D'aucuns diront qu'on peut sans doute demander aux autorités compétentes d'agir oui mais ! Ca a déjà été fait: résultat : Contrôle des bateaux, du matériel réglementaire, des papiers, des personnes, bref la gestapo quoi !

Pareil ici en Martinique, il y en a partout. Je me suis retrouvé mouillé par le hors bord vers le Diamant. J'ai coupé. Les glissières auraient eu du mal à supporter les 6 tonnes de mon canot. Même de jour, s'il y a du clapot on ne les voit pas, des boutielles d'eau minérale avec de la mousse à l'intérieur... J'en ai évité un où deux mais, vu qu'il me faut de la place pour virer, le troisieme est pour moi. Les pêcheur étaient à 200m, ils n'ont pas bougé...

Moi j'ai acheté l'hiver dernier un phare antibrouillard à Led pour moto voiture avec la fixation sur balcon ou guidon sur je site chinois"eachbuyer" . Ils sont plus spécialisés dans l'automobile.
Je ne l'ai pas encore installé mais je l'ai essayé comme ça en fils volant et ça n'a pas l'air mal vu la largeur du faisceau. Je l'ai acheté pour me repérer dans les mouillages en arrivant de nuit. Mais comme ici en Grèce les îles sont tellement proches que j'arrive de jour.
Par contre pour les pêcheurs il y a un truc bien ici ils ont des perches avec réflecteur radar en tôle en forme de losange comme on trouve pour les bateaux. Certains utilisent des bouées de mouillages jaunes la nuit il suffirait d'y mettre à l'intérieur une lampe à led et le tour est joué.
J'en ai acheté une petite pour mon orin de mouillage. je passe le bout dans l'anneau sous la bouée et je mets une bouteille plastique que j'ai rempli de sable et petits cailloux pour lester et comme ça elle reste en principe à la verticale de l'ancre. Dès que je trouve la loupiote qui va bien genre lampe de jardin que je vais décalotter et introduire dans la bouée pour l'éclairage.
A propos les feux de jardins au mouillages à éviter j'en ai fait l'expérience il y a un peu plus d'un mois sous un grain j'avais chassé un peu donc je voulais me remettre en place ben impossible de voir où était le bateau allemand qui n'avait que ce truc.
Certains parlaient dans un autre fil des lampes flash comme feux de mouillage ben ce n'est pas bon quand il pleut on voit juste un halo du à la puissance des leds et on a vraiment du mal à localiser précisément le bateau.

une image vaut mieux qu'un commentaire.