Coupe-circuit magnéto-hydraulique - où s'en procurer ?

Héhé Alain , et pourtant c'est classique : 4,3 kW en 12V ce qui fait 360A à 12 V pur (380A à 11,5V) le fusible standard ANL préconisé est un 500A et il y a le modèle juste au dessus (6kW)... Je reproche justement aux fabricants de ne pas communiquer les autres informations essentielles (crête, période, durée) etc. Temps max d'utilisation de ces "joujous" entre 2 et 4min (mais ce n'est pas toujours "dit") soit une petite 30aine d'ampères mangés en quelques instants...

Je suis étonné que personne n'ai ce type d'équipement (je parle des disjoncteurs) ? Ou alors je suis le seul à m'interroger ? ;-)

Bonjour,
Tu peux t'en procurer chez Nautelec. Ils sont spécialisés tableau électrique marine en Loire Atlantique. ()

Bon Vent!

Chrysm, je n'avais pas vu l'ampérage 400A en disjoncteur cela me paraît peu probable que tu en trouves. Pourquoi ne mets tu pas un fusible.

Pas encore trouvé mais je suis sur une piste :
trouvé chez Kent Marine sous la référence ED193 : www.kent-marine.com[...]0a.html
La platine s'appellerait une plinthe (ED900) : www.kent-marine.com[...]45.html . J'attends d'avoir une confirmation pour cette dernière.
J'en ai aussi trouvé chez RadioSpares...

Ouai je sais bien ! Snif

Bonjour Lena,
Une réponse très (trop tardive) :
- j'ai pu trouver ce type de disjoncteurs , cout entre 150 et 250 € pièce + frais d'envoi prohibitif
- pour mon propulseur d'étrave, j'ai opté pour un fusible ANL + porte fusible ad-hoc (cout < 50 €) inconvénient si ca disjoncte on ne peut pas "ré-armer".

Tout d'abord l'appellation est originellement "Disjoncteurs hydrau-magnétiques" et non l'inverse (j'avais utilisé l'autre faute d'avoir eu les informations suffisantes à l'époque). Pour cette appellation (donnée par le fabriquant ?) voir www.e-t-a.fr[...]p/8345/
D'après ce que je comprends, c'est du au type de dispositifs qu'il peut potentiellement protéger, en fonction de ses caractéristiques techniques.
.
Cela dit que peux tu apporter comme informations complémentaires qui nous aide à propos d'une source d'approvisionnement de ces équipements ?

Pourquoi tu ne mets pas un fuse carré type protester 500A?
Ce sont des fuses rapides, le seul problème, c'est qu'il t'en faudra un de rechange.
Sinon tu peux trouver chez schneider électrique un bidule ISFL c'est un inter à fusible.
Sinon dans ces courants là il te faudra prendre un Compact 125À tétrapolaire et répartir le courant en les mettant en parallèle.
Autrement il te faudra un monstre 650A détarré à 500 et ça ce n'est pas pour les bateaux.
Voilà c'est mon point de vue, perso je préfère le 125A. On en trouve des pas trop gros.

@riga et pour info...

Les disjoncteurs "hydraulico/magnétiques" sont des disjoncteurs à déclenchement magnétique améliorés.
Le principe de fonctionnement est basé sur l'effet que produit un champ magnétique généré par une bobine parcourue par le courant, appliqué sur un ressort/verrou. Ce champ magnétique peu être "contrôlé" par un dispositif central à la bobine contenant un liquide dont la viscosité est variable. Ainsi, en fonction du liquide utilisé, le délais de déclenchement sera différent. On aura ainsi à disposition des modèles de disjoncteurs plus ou moins rapides en fonction du circuit à protéger (par exemple:lent pour des circuits inductifs, normal pour des circuts résistifs et rapide pour des appareils électroniques...)

Le grand avantage des disjoncteurs magnétiques par rapport aux classiques disjoncteurs thermiques est qu'il n'y a pas de durée d'attente après déclenchement. On peut les réarmer immédiatement.

Pour en revenir à la question de départ, des modèles 400A ça ne court pas les rues!
Il me semble que le choix de fusibles classiques type ANL est préférable et sera de toute façon nettement moins cher.