Liste des contributions
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Bonjour,
par solidarité, puisque j'ai moi aussi
Sine-Aqua-Non
jeudi 02 février 2012 16:34
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merci merci a toi
sospelbio
jeudi 02 février 2012 18:22
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En 48cv, Lequel??? DV ou EPA???
Barbatruc
jeudi 02 février 2012 20:45
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bonjour et merci c est un dv
sospelbio
samedi 04 février 2012 13:29
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Bonjour,
Donc le 3 cylindres turbo, les plus dur
Barbatruc
samedi 04 février 2012 18:34
Sine-Aqua-Non
Bonjour,
par solidarité, puisque j'ai moi aussi un moteur Bukh, j'ai fait une recherche sur google : le seul résultat actuellement est au Danemark : http://www.yachtdatabase.com/app/admoshow.jsp?locale=en_GB&id=68534 . Quelques fois on trouve des moteurs de ce type à vendre en Angleterre.
Cela dit dans le cadre du remplacement de mon moteur, ma meilleure expérience a été avec Clouds.nl qui est le distributeur Bukh pour la Belgique et les Pays-bas. Évidemment c'est assez loin de chez toi. En espérant que ces renseignements te soient utiles.
J;J;
par solidarité, puisque j'ai moi aussi un moteur Bukh, j'ai fait une recherche sur google : le seul résultat actuellement est au Danemark : http://www.yachtdatabase.com/app/admoshow.jsp?locale=en_GB&id=68534 . Quelques fois on trouve des moteurs de ce type à vendre en Angleterre.
Cela dit dans le cadre du remplacement de mon moteur, ma meilleure expérience a été avec Clouds.nl qui est le distributeur Bukh pour la Belgique et les Pays-bas. Évidemment c'est assez loin de chez toi. En espérant que ces renseignements te soient utiles.
J;J;
jeudi 02 février 2012 16:34
Barbatruc
Bonjour,
Donc le 3 cylindres turbo, les plus dur à trouver, mais le même que celui de l'annonce plus haut... Casser le bloc en faisant passer une bielle a travers, cela sent le grave defauts de lubrifcation, ou une grosse surcharge, ou tout betement de l'eau dans le cylindre??? Comment tu as fait??? C'est pourtant des bloc solides, surtout ceux là!!!
Sinon, essaye de contacter directement la maison mère si tu parles le grand breton...
http://www.bukh.dk
@+
Donc le 3 cylindres turbo, les plus dur à trouver, mais le même que celui de l'annonce plus haut... Casser le bloc en faisant passer une bielle a travers, cela sent le grave defauts de lubrifcation, ou une grosse surcharge, ou tout betement de l'eau dans le cylindre??? Comment tu as fait??? C'est pourtant des bloc solides, surtout ceux là!!!
Sinon, essaye de contacter directement la maison mère si tu parles le grand breton...
http://www.bukh.dk
@+
samedi 04 février 2012 18:34
