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Jijou non inscrit	Sujet qui fache - 29-04-2003 11:08 - Ce sujet à rarement éte traité. Avez-vous éte controlé à bord ou à quai, pour Alccolémie, ou drogue. Je précise bien le sens de ma question. Ma question n'est pas de lancer un débat sur l'alcool en mer, "oui ou non", mais Je recherche, un ou des exemples, de réels controles d'Alccolémie ou de droque, afin de vérifier s'il est vrai que cela existe.

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Liste des contributions : (Résultats 1...20 sur un total de 44)
		Wild rocket - Hughes, le 06-05-2008 18:52
		Wildrocket... des souvenirs!!!! - ecumeur, le 06-05-2008 20:26
		dans la marine marchande - seadog, le 06-05-2008 12:43
		contrôle alcolémie.. - Hughes, le 06-05-2008 13:48
		Wild Rocket... - pHILLIPPE, le 06-05-2008 14:43
		vecu - penny lane, le 06-05-2008 11:47
		Controle alcolemie en bateau - Pierre, le 06-05-2008 10:52
		Vécu - Culsec, le 06-05-2008 11:16
		5 ans déjà ! - navis, le 06-05-2008 11:35
		Ca marche ! - Basile, le 24-03-2004 14:03
		Comment t'as fait ça Michel ? - Basile, le 24-03-2004 14:01
		la je comprends pas! - michel, le 24-03-2004 12:55
1		je te chambre,taka.... - gerard, le 23-03-2004 23:44
1		ah !!! t as raison je me suis embaler - takari, le 23-03-2004 21:11
1		le sujet est - takari, le 23-03-2004 20:57
1		oui,et alors......taka'.... - gerard, le 23-03-2004 19:36
		il y a un an - takari, le 23-03-2004 19:12
		Puisqu'un fil récent parle de "permis voile" - Basile, le 23-03-2004 14:39
		controle siouplé - vanupié, le 16-06-2003 15:26
		Re-contrôles - Jean-Paul, le 13-06-2003 21:48
		controles - Kaj, le 13-06-2003 18:31
		Ah Antigua - LUCAS JM, le 13-06-2003 15:47
		Yvo que sécret' tou as... ? - Ventanpoup', le 13-06-2003 15:25
		controles ? - yves, le 12-06-2003 15:32
		sujet qui fâche - Windjammer, le 12-06-2003 14:56
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Hughes non inscrit	Wild rocket - 06-05-2008 18:52 - Eh oui, c'est bien celui là, c'est un bateau formidable, mais pour l'instant il est hors de l'eau et en vente, trop grand, trop lourd (38T) et trop cher à entretenir.. Dommage... Il était moodifié en bateau charter, c'était sympa.. Hughes
ecumeur	Wildrocket... des souvenirs!!!! - 06-05-2008 20:26 - Dans les années 73, il appartenait encore à Joël Charpentier qui l'avait fait construire pour la course et le charter. Eh oui, ce n'était pas incompatible. Il était plus ou moins le sistership de Kriter premier du nom si je me souviens bien. Lors de sa première transat en solitaire, en 72 je crois, il n'eut pas de chance. L'accès à la soute à voile se faisait par des trappes sur le pont à l'avant et il embarqua des quantités d'eau par là. Lors de la fameuse transat de 76, il dut abandonner, drisses cassées. Route du Rhum 78, il termina 5è toutes classes et premier de sa classe. Pour toutes ces courses, Joël débarquait le groupe électrogène et tout ce qui était trop lourd, mais cette goëlette de 19,80m déplaçait tout de même 25 tonnes (certainement pas 38t, ou bien il a reçu des tonnes d'aménagements!). Pour le charter, il était basé à Ouistreham d'où nous partîmes de nombreuses fois vers les anglos. 78 et 79, les Scillys au départ de Perros. Outre qu'il était excellent marin, Joël était un cuisinier de premier ordre et on vivait très bien à bord. Il était toujours accompagné de Tintin, son chien légendaire dont la présence à bord lui causa bien des ennuis en terres britanniques et qui débarqua clandestinement (cad à la nage) à Kinsale pour aller honorer les belles indigènes au milieu de la rue principale!!! Malheureusement, Joël finit par sortir des rails. Après une expédition mouvementée au terme de laquelle une fouille des douanes à Ijmuiden lui valut des vacances forcées chez les hollandais, il était criblé de dettes et Wildrocket fut saisi par le chantier et mis en vente aux enchères, mise à prix 500KF pour ne pas trouver preneur. Il fut vendu un peu plus tard et je l'ai revu, affublé d'une ignoble timonerie. Effectivement aux dernières nouvelles il était en vente à Nieuwpoort et les photos le montraient en piteux état. Un bien beau bateau qui mérite de revivre.
seadog non inscrit	dans la marine marchande - 06-05-2008 12:43 - dépistage annuel lors de la visite médicale. par contre en plaisance, jamais été contrôlé.
Hughes non inscrit	contrôle alcolémie.. - 06-05-2008 13:48 - Il y à environ on était partis de Bruxelles pour rammenions Wild Rocket (goelette de 23m) vers Nieuport, à 9h on était au pastaga, puis vin en mangeant, puis à la chope.. Je peux affirmer sans aucun doute qu'on était bien bourrés.. arrivés dans l'escaut maritime inférieur, nous étions du mauvais coté du chenal, le drapeau Hollandais était mis à l'envers et le drapeau pirate des enfants flottait... la dessus voila qu'une vedette hollandaise arrive, nous demande pour monter à bord,contrôle tout, puis demande à mon cousin qui était àce moment à la barre si il accepte de souffler.. on s'est regardés en se disant merde... Il souffle et le douanier reprand l'appareil et nous dit It's OK... on n'a jamais compris, la seule explication qu'on ait c'est qu'ayant eu un problème moteur, il avait du siffoner le diesel, et forcément en avait eu en bouche, peut etre cela fausse t'il la mesure.. moralité ayez toujours un peu de diesel avec vous.. En tout cas on a eu chaud.. Hughes
pHILLIPPE non inscrit	Wild Rocket... - 06-05-2008 14:43 - l'ex-bateau de Joël Charpentier? C'est peut-être le navire qui les attire? J'ai souvenance qu'il a servi a un traffic d'une certaine importance, me trompe-je?
penny lane	vecu - 06-05-2008 11:47 - deja pour donner une bonne image de nos autorites : le deuxieme jour apres la livraison de mon bateau .. a ouistreham .. j arrive un peu vite pour faire mon creneau .. au ponton visiteurs .. la vedette de la gendarmerie maritime est juste devant ! cela fait un peu desordre si je me loupe !! marche arriere un peu trop accentuee ! un tres beau travers effectue un dimanche en fin d apres midi .. c est a dire avec plein de monde .. la honte ! 3 gendarmes dument mendates se sont precipites pour m aider et pourtant je ne risquais pas de les heurter puisque mon erre etait arriere .. pour en revenir aux controles ! un jour de juillet .. baie du mt st michel a la hauteur de champeau .. mer d huile comme on dit .. je voulais prendre des photos du mont .. je me laissais donc deriver avec la maree montante vers la merveille .. comme tout etait tres calme je me faisais cuire des mini pennes de chez baril... avec de l eau de mer bien sur .. une vedette d un gris marque de la gendarmerie maritime vint faire le tour de ma frele esciffe .. un objet gonflable fut mis a l eau et vint .. mes pates n etaient pas encore cuites ! pas les carottes !! la tribut zodiacale pour ne pas citer la marque ! me demanda la permition de monter a bord ! permission accordee apres les banalites d usage .. controle .. ma cannette etait sur la table du carre ! et c est un bateau de loc ! ok on voulait vous controler pour l impregnation alcoolique mais bon comme vous avez une cannette sur la table .. on va passer a autre chose resultat : le " chef " me declare avant de partir me dit : " si vous allez a chausey ne revenez pas le dimanche soir quand il fait beau ou avec un bon coeff de maree il peut y avoir des controles c est plus sur le lundi matin "** ne pas denigrer les autorites ! ils ne sont pas tous negatifs ! et je ne suis pas ivre mort quand je navigue !!! quoique !! non je plaisante !
Pierre non inscrit	Controle alcolemie en bateau - 06-05-2008 10:52 - Bonjour , J'ai un ami qui s'est fait controler à 7 noeuds la ou la vitesse est limitée à 3 noeuds , et je confirme qu'il a passé un controle d'alcolémie à 0.22 et ils ont considérés qu'il avait trop d'alcool .
Culsec	Vécu - 06-05-2008 11:16 - Un jour je naviguais à bord d'un sun shine prèté par un ami. Partis d'Ajaccio à quatre heure du mat on était à la bourre parce qu'il fallait remettre le bateau à Solenzara et prendre l'avion le lendemain matin. Dans les bouches de Bonifacio, tout allait bien, génois enroulé tangonné + 2 ris on surfait à dix noeuds en T-shirt sous le soleil d'octobre. La vedette des douanes arrive en sens inverse en plantant des pieux. On les plaint mais on les salue. Un douanier sort et me demande de brancher la VHF. A la radio, il me demande qui on est où on va etc et à qui est le bateau. Comme je dis que c'est le bateau d'un ami, ils me demandent de me détourner sur Bonifacio (là, j'ai râlé). A quai, ils découvrent dans les coffres une cinquantaine de bouteilles de vin corse, acheté en vrac et mis en bouteille à bord par le propriétaire du bateau, qui n'aime pas s'embarquer sans biscuits. Après une heure de discussions ils m'ont laissé partir en estimant que ce vin malmené et non étiqueté ne pouvait pas avoir de valeur marchande. Ils ne l'ont pas goûté ! Je suis arrivé Solenzara, mais à 4 h du mat. Dur Autre anecdote moins drôle: aux Marquises, les douaniers viennent régulièrement de Tahiti (1500 milles) sur une vedette d'au moins trente mètres. Ils ne viennent pas pour verbaliser les flottilles coréennes et japonaises qui entrent sans vergogne pêcher dans les eaux françaises, non, car ils n'y a pas assez de Gas Oil disponible aux Marquises pour alimenter leur gouffre. Non, ils font des PV aux plaisanciers qui viennent d'arriver avec une caisse ou deux de rhum des antilles, ou qui n'ont pas fait leur entrée pour grapiller quelques semaines supplémentaires de séjour sur le territoire (limité à 6 mois sinon faut payer l'octroi de mer, dit aussi Papeetisation), et les armes non déclarées (que certains revendent aux locaux pour qu'ils chassent le cochon et la chêvre semi-sauvage ). Bilan de leur croisière: une trentaine de PV à chaque fois, et ils repartent à Papeete contents d'eux.
navis	5 ans déjà ! - 06-05-2008 11:35 - Je redécouvre avec nostalgie ce fil sorti des oubliettes, et compte tenu du progrès (j'ai résilié ma carte au club des CMA) je suggère aux navigateurs victimes d'une visite discourtoise, d'un excès de zèle ou d'un abordage un peu musclé, de filmer toute la scène en caméra cachée... Et ensuite de la diffuser largement, non seulement sur le web mais aussi auprès des média qui se piquent de défendre les droits de la personne humaine. En outre, en cas de procès au pénal, où la liberté de preuve est admise, cela peut aussi faire son petit effet ! Ceci dit, globalement, la majorité des uniformes fait son boulot dans les limites fixées par la Loi, même si celle-ci mériterait amha d'être assouplie, mais ceci est l'affaire de nos élus... Et les syndicats de fonctionnaires clament haut et fort qu'ils souhaitent vraiment éradiquer de leurs rangs les auteurs de bavures. Les aider dans cette noble tâche est donc pour nous un devoir civique !
Basile	Ca marche ! - 24-03-2004 14:03 - Faut simplement ne pas mettre le sommet du crâne.
Basile	Comment t'as fait ça Michel ? - 24-03-2004 14:01 - J'essaye (:>)
michel	la je comprends pas! - 24-03-2004 12:55 - pourquoi gérard en veut a taka.. elle est sympa son histoire, sans ambition ni leçon a donner.. et paf! les gaulois se tapent dessus a coup d'éclairs (faute de poissons!) (:>) smiley a l'ancienne sans colorants
gerard	je te chambre,taka.... - 23-03-2004 23:44 - 1 c'est marant tout ces trucs qui t'arrivent.....et tu me fait bien marrer.....y a pas de lezard... non,c'est marrant,ces blemes recurant avec la mecanique.......ça fait un peu mauvais sort.. par contre partir sans fusées,c'etait pas cool... et c'est vrai que pour les quépis, quels qu'ils soient ,l'habit fait le moine....... nous les vieux cons on a le privilege d'etre souvent peinnard.......et comme ça on fumme du haquick' et on picole sec.......mais on est beauff' alors on nous fait peu hiech'..... le privilege de l'age. tu verras......j'esperes.... gerard.
takari	ah !!! t as raison je me suis embaler - 23-03-2004 21:11 - 1 la tete du bonhomme qui est sur le bateau et l allure du bateau compte aussi pour beaucoup ( et je ne suis pas le seul à en parler ) Ceci est valable sur l eau comme dans les aéroports ( j en suis temoin ) et s applique aussi sur les routes ( les douaniers controlent souvent des camions à l allure suspectes ) Maintenant, si tu ne me croits pas, un jour, vas faire un tour à Degrad des Cannes en guyane, tu comprendras surement pas mal de choses que je vients de raconter ou sinon ignores mes contributions et ne rabaches pas ma facon de naviguer ( que j assume jusqu au bout )
takari	le sujet est - 23-03-2004 20:57 - 1 le control alcoolemique et de drogue, moralité dans mon cas, ils n ont pas fait grand chose mais ont brassé bcp d air, je ne suis pas dedans ?
gerard	oui,et alors......taka'.... - 23-03-2004 19:36 - 1 taka,c'est quoi la moralité? que tu as encore des merdres de moteur, que tu as chier ton arrivée a la voile, que tu parts sans fusées, que tu as fais ta crise de parano ce qui explique leur comportement que vous avez eut une heure de control chiant,(sans les fusées)il reste plus grand chose a controler et en plus,ils n'ont pas regardés dans le bateau.......................mais qu'est ce qu'ils ont fichu????? une fois de plus je suis desolé de te faire remarquer que tu t'embale dans tes reçits.....
takari	il y a un an - 23-03-2004 19:12 - en guyane, on avait decidé ( moi et ma charmante equipiere ) d aller faire un tour sur les iles en kelt 6,20 Rien de special, un peu de courant dans le nez ( le vent aussi ) on touche terre quelques heures apres, casse croute avec les singes ( les animaux ), retour au portant, au port, courant dans le pif mais pas grave suffisament de vent pour etaler On passe devant le port de commerce, petite visite des gendarmes, quelques tours autour du bateau puis s en vont Accostage à la voile sur le cat way ( ben oui le moteur etait en panne, donc a ete joyeusement debarquer pour gagner du poids ), arrivée un peu loupée puisque à cette heure là le vent tombe, qu à gauche il y a une mise a l eau.... bref on arrive un peu en traver du courant contre le cat way L atmosphere est pesante, tous les autres bateaux nomades ont disparus dans leur bateau ( fermés ) ambiance farwest... Ma femme me dit : tiens les douanier vont pouvoir nous aider a bien mettre le bateau Et dans ma tete je me dit : Hé merde, je ne suis pas rasé, j ai les cheveux longs, j ai bien pris le soleil et j ai les yeux un peu rouges ( j ai rien fumé pourtant ....) Beau controle, tout y passe, papiers, fusées, pourquoi y a plus le moteur, avez vous de l argent à bord ( ma femme s est mise à flipper et lui a sorti les 10 euros qu on avait ), avez plus de 50 000 frs a bord ( ma femme lui repondit avec un grand sourire que si on les avait, on ne serait pas sur ce rafiot !!!! ) Avez vous de l alcool ( non ), avez vous de la drogue - non plus - ( j ai faillit lui sortir en rigolant que j en avait eut, en les voyant venir j aurai tout fumé !!! ) Bref, alors que les moustiques arrivaient, ils nous ont collé un avertissement pour les fusées ( qu on s etait faite volées ) apres une heure de controle tres chiant ( ma femme me haissait un peu ) puis ils sont partit, nous laissant en vrac, n ayant pas jeté un oeil dans le bateau. 15 minutes plus tard, la vie recommencait autour de nous ....
Basile	Puisqu'un fil récent parle de "permis voile" - 23-03-2004 14:39 - Si on reparlait de "soufflage de ballon" ?
vanupié non inscrit	controle siouplé - 16-06-2003 15:26 - ben moi chui controlé ~3 fois par an, lorsque je le fis(?) remarqué aux gabeloux ils me dirent que si je ne voulait pas être controlé, il fallait quitter les côtes françaises et ne pas être à bord à l'année... en bref faut bien qu'ils fassent leur chiffre comme tout le monde...
Jean-Paul non inscrit	Re-contrôles - 13-06-2003 21:48 - Oui, Kaj, c'est vrai, et comme les douaniers c'est pas des imbéciles puiqu'ils sont douaniers, ils font les contrôles vers midi, y a que les glaçons et l'eau qu'ils confisquent pas , et si t'as le malheur de dire non si ils demandent à ta copine d'aller visiter leur vedette, t'as le droit à une totale ! faut éviter la baie du langoustier à porquerolles, c'est un de leur spot préféré
Kaj non inscrit	controles - 13-06-2003 18:31 - J'ai appris hier par un marin de la royale qui passait par ici qu'il y avait eu des controles d'alcoolemie sur les bateaux du cote de Brest. C'etait peut-etre pour les pecheurs ? Il parait aussi que ca a commence en Mediterranee du cote de Toulon. Quelqu'un a-t-il confirmation ?
LUCAS JM non inscrit	Ah Antigua - 13-06-2003 15:47 - Salut Widja, Falmouth à l'époque de la sailing race c'était assez soukh, et puis quelques bancs de sables... un peu traitros... mais vaste donc plus calme. Par contre je me souviens d'un soir de fiesta prendant la Sailing, tout d'un coup tout s'arrête... le silence... un steel de peut-être 150 rastas venait d'égrener les premiéres mesures de la neuviéme sympho de Bethoven... un truc qui te prend là! Ils l'ont joué en entier, avec tout... un grand souvenir. Par contre je me tirais plutôtvers Green Island (Non Such Bay) c'était bien, calme,j'y ai vu mon premier requin sur la caye, pas eu le temps d'avoir peur il est passé comme une bombe... c'est qui...? juste un éclair! droit vers le large dans une large faille du récif alors que je rechargeais posément mon arbalète! et Bird Island un peu plus haut... un peu mal pavé quand même. Mieux aussi Deep Bay avec son épave de trois-mât (Le Pérou) magnifique piége de nuit pour bien se planter, échardes rouillées de belle taille (maintenant il y a un merdique hotel ricain une réussite dans ce qu'il faut pas faire ... sorry!), et en face Sandy Island et son cargo qui rouille au plain sur le récif... qui n'a de "Sandy" que le nom (c'est que des morceaux de "corne d'élans", de loin on dirait une superbe île de sable...) j'ai engagé mon ancre méchant! obligé d'aller la dégager à la main avec un clapot pas triste. Bien aussi le dédale d'îlots et cayes en tous genres au nord est (le nom m'échappe)... vers Crabe... Superbe Barbuda... qui connait? on y a fait pas mal de mouillages; pareil ,les grenadines mais plus cool. On s'est fait des superbes brochettes de langoustes. Je suis en panne en ce moment (boulot oblige) échoué au milieu des vignobles. Un de ces jours, In Chah Allah... Asta luego,
Ventanpoup' non inscrit	Yvo que sécret' tou as... ? - 13-06-2003 15:25 - Yve STP peux-tu me dire quel marque de déodorant tu utilises... on autre chose, ché pas moi... J'ai essayé de bouffer des tonnes d'oignons de l'ail en masse, de péter comme un sauvage only dans le carré, toutes tapes hermétiques aprés une cure compléte de fayots, de laisser traîner plein de vieux shirts puants la transpir', avec quelques slibards chargés, bref du difficilement supportable (moi ça me laisse de marbre...). he bien les gabelous sont endurants j'vous l'dis ! mais dois y'avoir quéque chose quand même...
yves non inscrit	controles ? - 12-06-2003 15:32 - Je ne peux que rester surpris de toutes ces histoires de controles. 2 anecdotes pour enrichir le débat. Un controle des papiers sur le port de la Turballe un dimanche matin, j'avais preté mon bateau la semaine précédente à 2 copains ,le genre chevelus! Juste controle de propriété , rien d'autre! Retour des Antilles l'année dernière départ de ST Martin, sans clearance , arret aux Açores , arret en Espagne , et arrivée en france , à part les formalités portuaires , jamais de controles , et pourtant il y avait matière , pour info , il n'y a pas de taxes à ST Martin. Le litre d'assaisonnant jaune qui rend l'eau potable , à 39 Francs !!!! Du coup en solitaire , il y a de la place dans un bateau. Comme quoi, il y en a qui n'on pas de chance , et cela tombe bien pour les autres!!! Bon vent
Windjammer non inscrit	sujet qui fâche - 12-06-2003 14:56 - comme je disais: il y en a qui les attirent ! sincèrement merci pour nous en tout cas: car pendant ce temps ils nous laissent tranquilles: cela me rappelle l'histoire d'une bande de gens de bateau, au demeurant sympas que la Douane avait tellement pris en affection qu'elle dépêchait de gros effectifs partout où ils allaient. Les contrebandiers de la région avaient passé un accord avec eux: quand ils projetaient un débarquement, ils les payaient pour qu'ils aillent à un autre port, afin d' attirer les gabelous ailleurs. à Lucas JM La mer est grande et le monde est petit quand je pense qu'on a été voisins quelques jours à English Harbour! après, je suis allé m'incruster à Falmouth Harbour, plus cool à l'époque, à savourer les recettes locales de la mère Bailey, et rencontrer des touristes pas trop touristes, dont Phil Weld, et le commandant Brown (un Anglais tout droit échappé du film "Water", de George Harrison). J'allais tous les jours chercher mon courrier à English Harbour, en "Sunfish". Bon vent!
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